马来西亚交通部长周二表示将于7月30日与新加坡正式达成协议，明年将开始建设一个耗资8.8亿美元的轻轨项目，连接马来西亚南部柔佛州和邻国新加坡。
众所周知，该项目的快速公交系统（RTS）线已于去年暂停，这是由于此前由马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）领导的前马来西亚政府承诺收紧财政并审查重大交易。
谈判由于遏制新冠病毒传播出台的行动限制受到阻碍。两国今年早些时候同意在7月31日之前完成该项目。
马来西亚交通部长魏家祥（Wee Ka Siong）表示，该协议将在柔佛铜锣湾签署，这是马来西亚和新加坡之间陆路交通的主要通道，将在两国总理见证下举办简短仪式。
“我们期望到2026年底将看到柔佛州新山与新加坡之间的RTS开始运营。” 魏家祥在国会的新闻发布会上说。
魏家祥说，该项目的总成本将为37.5亿林吉特（合8.8028亿美元），其中包括一个维修站的建设，这并未包括在先前的估算中。
一位交通官员说，新加坡将支付61％的费用，马来西亚将支付39％的费用。
新加坡交通部长许文远（Kaw Boon Wan）在其Facebook页面上的帖子中说，双方已就该项目的变更达成了共识，提交两国政府批准，并提到该协议的签订地点正在讨论之中。
马哈蒂尔在去年10月表示，经过两国之间的讨论，该项目的成本削减了三分之一，从约49.3亿林吉特降至31.6亿林吉特。
马哈蒂尔于3月突然辞职之后，总理穆希丁·亚辛（Muhyiddin Yassin）宣誓就职，领导马来西亚政府。
快速公交系统线将架起世界上最繁忙的边境通道之一，每条线路每小时最多可运载1万名乘客，这是现有列车服务能力的30倍以上。
估计每天有30万人在柔佛和新加坡之间的干线公路上移动，这是两国之间的主要边境通道，两国于1965年各自独立。
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