根据统计，世界60%的大城市坐落在湾区，如纽约湾、旧金山湾、东京湾、粤港澳。而湾区经济可占据全球经济总量的75%及以上。这些风头正劲的湾区成了世界经济龙头，也成了风靡全球的价值坐标。（信息来源：知乎）
世界湾区主要有哪些？(如图1所示)
图1 全球湾区分布图
旧金山湾区被称为“科技湾区”，拥有加州伯克利、斯坦福等20余所知名高校，硅谷内科技企业无数，Google、Apple Inc.、Facebook等互联网巨头全球总部也位于此，科技发展迅猛。旧金山湾区专利申请量位居美国首位，2015年达到24350件，是纽约地区的3倍多。
东京湾区被称为“产业湾区”，有京叶、京滨两大工业带，钢铁、石油化工、现代物流、装备制造和高新技术等产业十分发达，制造业和建筑业等第二产业占GDP的比重达16%，三菱、丰田、索尼等知名制造业企业总部也设于此，制造特点鲜明。2010年，东京湾区实际GDP为198兆日元，占日本GDP总量已达到38%。
纽约湾区被称为“金融湾区”，湾区核心纽约华尔街是世界金融心脏和中枢，拥有纽约证券交易所和纳斯达克证券交易所，美国7家大银行中的6家，以及2900多家世界金融、证券、期货及保险和外贸机构，金融产业非常发达。据统计，2016年GDP中，来自金融、保险、地产和租赁产业的GDP达5473.71亿美金，已占纽约湾区GDP总量的三成以上。
旧金山湾区、东京湾区和纽约湾区是已有的世界三大湾区，而粤港澳大湾区和杭州湾区是我国现在及未来重点打造的经济湾区，预计将在世界经济版图中占有重要位置。
粤港澳大湾区可以称为“开放湾区”，因为链接了大陆、香港和澳门三个地区，以及两种制度和三种语系，是新时代中国进一步全面开放的新举措。在接下来深化内地和港澳交流合作、进行优势互补的过程中，粤港澳大湾区也必将创造更为辉煌的开放经济。
环杭州湾大湾区以上海、杭州和宁波三个城市为核心。
基于环杭州湾大湾区拥有庞大的制造业集群和产业基地，上海国际科创中心的战略定位以及当前浙江“数字经济”为重点的发展战略，未来“智造湾区”很可能将成为环杭州湾大湾区区别于全球其他湾区最为重要的特征。
50年代海运革命后，优良的深水港口码头纳入生产线组成部分，临港工业迅速崛起。
如：日本在东京湾以南的沿太平洋带状工业地带，布局石化、钢铁、造船等产业，聚集了日本2/3的经济总量、3/4的工业产值。
临港经济一般发展四类产业：（1）交通指向型。即市场和原材料两头在外的出口加工型产业。（2）原料指向型。即原材料在外、市场在腹地的内需型产业。（3）市场指向型。即市场在外、原材料在腹地的出口型产业。（4）集聚指向型。前三类产业带动产业链环节的其他企业集聚周边，形成相互配套。
规律二：产业集聚和区域优势互为表里。
硅谷高技术产业、华尔街金融业等案例中，产业集聚带来知识溢出、分工细化、规模经济、人才集聚等效应，推动形成了第二波区域产业集聚发展，避免了因劳动力和土地成本上升而走向衰落。
区域产业集聚一般有三大动力：“自然聚集力”（自然资源、地理区位、劳动力和基础设施等）、“人文凝聚力”（血缘、亲缘、地缘，如宁波商帮文化、福建台海相连、东南亚华侨）和“外溢聚集力”（知识溢出、人才集聚、信息扩散、规模经济、产业链延伸等）。
其中，“自然聚集力”和“人文凝聚力”带来区域第一波产业集聚，“外溢聚集力”带来第二波产业集聚并不断巩固区域发展优势。(如图3所示)
规律三：产业功能和社会功能互为支撑。
德国鲁尔工业基地内，建有各种博物馆、运动场、剧院等社会配套设施，实行产业、办公、科研、大学、居住等混合布局。
新加坡工业园区提供广泛的社会服务，包括住房、交通、教育、安全、公共事业、法律支持和商务咨询等，甚至娱乐园区和高尔夫球场。
人不仅是经济动物，更是社会动物。
图4 人居系统
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湾区发展五大产业特征
产业特征一：大制造
如东京湾区在上百年时间里，向西发展出京滨工业地带，向东发展出京叶工业地带，其拥有横滨港、东京港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港等六大港口，年吞吐量超过5亿吨，并构成了鲜明的功能分工体系。
集中了包括钢铁、有色冶金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船、现代物流等产业，是全球最大的工业产业地带。
产业特征二：大贸易
如新加坡自1989年和1990年起，依托港口区位优势开始实施“特许石油贸易商”（A O T ） 和“特许国际贸易商”（A I T ）计划，实施10%的优惠税率。2001年新加坡又将两计划合并成为“全球交易商计划”（GTP）。
新加坡充分利用马六甲海峡海上石油通道枢纽的地利优势，抓住国际产业分工转移的机会，迅速发展成为亚洲最重要的“石油贸易中心”，与之相伴随的是形成了三个具有区域影响力的油品交易市场，即现货市场、期货市场和纸货市场。
通过新加坡交易的原油现货金额约占全球15%-20%。有50多家全球大型石油公司和数百家中小型石油贸易公司在此进行全天候的集散交易。与此同时，以订单流、资金流与物流分离为特征的离岸贸易也快速发展。
产业特征三：大物流
如荷兰鹿特丹港以经济、信息、贸易、物流往来为核心，不断发展成为航运物流中心。鹿特丹港开辟的600多条航线通往全球1000多个港口，通过其高效率及专业化的运作，可自由进入3.5亿消费潜力的欧洲腹部经济区。
经由鹿特丹港，货物商家可将其中75%-80%货物经销欧盟其他地区。据世界经济论坛数据显示，2016年世界最优港口基础设施排名中，荷兰鹿特丹港位居第1，且连续5年获得这一殊荣。
广阔的铁路、内河、公路、近洋和管道网络，高效的海关现场办公服务，都为鹿特丹成为欧洲航运中心提供了基础条件，也使其成为了世界上最快捷、可靠和高效的航运物流服务中心。
产业特征四：大资金
如纽约湾区作为三大全球性湾区之首，吸纳了美国6%的人口，GDP总量却相当于北京、上海、广州、深圳四座城市的总和。
纽约湾区汇聚了全球金融资本，成为全球三大湾区中唯一的金融湾区，并具备完善的金融服务体系，包括金融市场体系中的货币市场、资本市场、信贷市场；投、融资交易中的各个环节中介；金融机构中的证券、商业银行、保险、资产管理；辅助机构如金融咨询公司、律师、会计师、评级机构等。
其完善的金融产业链，为各类企业提供了资金，各类企业不断汇聚到纽约湾区寻找金融服务。同时，源源不断的企业也保证了金融湾区运行的高效。
产业特征五：大休闲
如瑞典的马尔默西港新城，1995年，借着与其他欧洲城市竞争2001年“欧洲城市住宅博览会”举办权的机会，马尔默打出要将废弃老码头改造成节约能源的生态友好型住宅新区的口号。
2009年，马尔默被评为瑞典最佳增长城市，获联合国最佳人居城市奖，面向未来马尔默市进一步提出了2020年整座城市将实现100%零碳排放；到2030年，全城将100%使用可再生能源的新目标。
很多国家正处在快速城市化和城市建设时期，在气候异常、人地关系危机日趋严重的大环境背景下，建设宜居的滨海休闲城区将会是湾区发展的重要目标之一。
三大功能属性
从国内外知名湾区发展历程来看，湾区经济一般具有高度开放、创新引领、宜居宜业的三大功能共性。
开放是湾区经济发展的先决条件和根本优势。湾区经济兴盛得益于率先接轨海外经济，吸纳外商直接投资，引进国外先进技术和生产方式。
湾区城市在对外开放中，汇集最新的信息和人才资源，可激发创新活力，催生创新机构，涌现出大批创新成果，成为创新引领的城市。
生态宜居是湾区魅力所在。湾区经济崛起的决定性因素之一就是宜居宜业的环境优势，良好的宜居宜业环境是世界级湾区吸引人才的关键。
2017年浙江省提出把杭州湾建设为世界大湾区，总投资约1.5万亿，杭州湾的发展高度已然确定。杭州湾正在成为继粤港澳大湾区之后的世界第五大湾区，蓝图恢弘，气势磅礴。（信息来源：知乎和第一财经）
杭州湾新区，位于上海、杭州、宁波、苏州四大黄金都市圈几何轴心，是 “一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略叠加交汇点。截至目前，4090亿超级产城，32家世界500强企业，2020年人均GDP约21万，超过全国省会直辖市。一个个惊人的数字背后，是杭州湾澎湃且强劲的发展势能和价值潜能。越来越多的置业人士，也将目光投向了这片充满希望的沃土。
与此同时，杭州湾的人居品质也在不断提升，越来越趋向于现代化、潮流化和国际化。也只有契合杭州湾磅礴气象的当代建筑，才更符合湾区菁英的生活气度与品位。
从传统产业、先进产业到先进产业集群，再到国际化产业引领，宁波杭州湾新区对外开放能级进一步释放。宁波杭州湾新区成立至今，已引进22家世界500强80多个个项目。
吉利控股集团
从吉利汽车杭州湾制造基地起步，世界500强吉利控股集团已在新区投产、动工吉利动力总成研究院、吉利汽车全球研发总部、吉利汽车DMA工厂、吉利产业链等多个项目，总投资逾600亿元。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，吉利控股集团位列位243位。
德国大众上汽集团
位于宁波杭州湾新区的上汽大众宁波工厂是大众在中国的第六个工厂，一期于2013年10月建成，同年10月24日，上汽大众宁波工厂首辆整车在新区下线；总投资190亿元的二期项目于2017年12月1日投产，首辆新车型汽车斯柯达SUV柯珞克在新区下线。
除柯珞克外，目前宁波工厂还生产大众品牌途昂、凌度，以及斯柯达品牌新明锐、明锐旅行版等新车型。随着二期的落成，未来宁波工厂的年产能预计达到60万辆，进一步推进上汽大众的产能升级。
上汽大众宁波工厂是大众全球最先进、自动化率最高的工厂之一，也是大众集团工业4.0全球样板工厂和标杆工厂。其供应链布局、自动化程度、节能环保程度、每万元产值的能耗以及总体的制造技术状态，都处于国内领先、国际一流的水平。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，大众集团位列位第7位。
中信集团——中信戴卡宁波轮毂制造有限公司
中信戴卡股份有限公司是中国中信集团公司于1988年投资组建的中国大陆第一家铝车轮制造企业，前身是戴卡轮毂制造有限公司。2007年10月，进行股份制改造，2012年8月，正式更名为中信戴卡股份有限公司。
中信戴卡经历了产品差异化、市场差异化、发展模式创新、弯道超越及产品多元化五个发展阶段，是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商；国内汽车零部件行业出口量第一；全球汽车零部件一百强第八十一名。拥有全资子公司5家，控股、参股企业15家，生产基地25个，其中海外生产基地7个。铝车轮年产量达到3500万只，每秒就有一只铝车轮下线，全球配套800万辆整车。其他铝铸件年产量达到7万吨。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，中信集团位列126位。
联合利华——沁园集团
联合利华（Unilever）是一家拥有多个世界知名的食品、饮料、清洁剂和个人护理产品的上市公司，2010年全球营业额553.52亿美元。2009年9月25日联合利华以12.75亿欧元(18.8亿美元)收购Sara Lee的全球身体保养与欧洲清洁剂事业，该公司旗下拥有Sanex和Radox等品牌。2010年9月27日联合利华将以37亿美元现金收购美发品牌的制造商雅涛（Alberto Culver）。雅碧涛旗下有彩丝美（TRESemme）、Nexxus（耐克斯）、VO5、Simple等多种品牌。交易完成后，联合利华将成为全球最大护发产品公司，第二大洗发水、第三大发型造型产品公司。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，联合利华位列185位。
中国移动通信集团——中国移动浙江（浙东）信息通讯产业园
浙东产业园位于杭州湾新区，总投资达35亿元，总占地面积275.62亩，总机柜数量达到2万个，是中国移动和宁波市战略合作重大项目，浙江移动全省第二通信枢纽、三大产业园之一，华东地区规模最大的数据中心，包含通信枢纽中心、大数据云计算中心、创意研发中心、增值业务研发中心、产业链研发创业基地等5大功能区块，具有国际领先的软硬件综合实力。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，中国移动位列65位。
德国博世
（图片来源于网络）
世界500强企业博世集团是全球第一大汽车技术供应商，2018年全球销售额为785亿欧元，自2012年落户新区后，博世（宁波）依托集团平台资源，公司业务量以年均33%的速度递增，但随着业务的转型升级、提档增速，现有工厂已无法满足未来生产需要，博世亟需在中国设立轮毂及中置电机的亚太区总部工厂，负责全球装配系统、测试系统、专用工艺开发及技术服务。
获悉相关情况后，新区职能部门积极与博世集团对接，经过两个多月的商务洽谈，博世集团最终决定把新项目落户新区。轮毂电机和中置电机生产项目总投资5.29亿元，预计年产300万个轮毂电机和14万个中置电机，达产后年电机产量达到400万台，销售收入达到11.4亿元。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，德国博世位列95位。
软银集团（日本）
软银集团于1981年由孙正义在日本创立并于1994年在日本上市，作为风险投资方面的龙头大哥，软银从1981年发展到现在，其对于时代发展趋势的把握能力，是十分强大的。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，软银集团位列95位。
美国默沙东
美国默沙东集团是全球第四大药企，2017年全球销售总额约400亿美元，拥有7万名员工，每年研发投入达100亿美元，位列世界500强第255位。除处方药业务，默沙东的动物保健业务占集团业务10%，包含家禽、猪、反刍、宠物和水产等五个细分领域，近50种兽医产品用于疾病预防、治疗及控制等，致力于保护和关怀动物健康以及与其休戚与共的人类健康。
2020年8月，《财富》世界500强排行榜发布，默沙东位列256位。
湾区经济作为重要的滨海经济形态，是当今国际经济版图的突出亮点，也是世界一流滨海城市的显著标志，已经成为主要经济体经济转型升级的重要载体。经过对世界主要湾区的梳理和研究，我们发现湾区发展具有三大核心规律、五大产业特征和三大功能属性。哈哈，一不小心发现了湾区发展的密码呢！
2020年，前湾新区计划安排重点项目116个，当年计划完成投资237.7亿元。
2021年重点项目工程截止四月份一共18个，项目总投资442.5亿元，年度投资56.6亿元。其中重点工程分别为A类项目8项，B类项目10个。