在今年的新加坡航展上，罗尔斯·罗伊斯（RR）提出了“智能引擎”（IntelligentEngine）的概念。结合自家现有、以及从其它引擎上得到经验，其旨在借助交互通讯和支持网络、开发出更加安全高效的智能飞机引擎。随着技术的进步，未来其甚至有望实现自我维护。
如果罗尔斯·罗伊斯的设想成真，那喷气引擎有望在未来某一天实现“自我维护”。
现代航空发动机有着相当复杂的机械结构，因而需要大量的护理和维保。然而随着航旅市场的逐年增长，这就成为了一个大问题。
据罗尔斯·罗伊斯所述，“智能引擎”是当前“全面护理”（TotalCare）服务的一种延伸。上世纪 90 年代的时候，该公司意识到了飞机引擎销售和维护升级服务的重要性。
“智能引擎”概念图，引擎之间可以保持互相通信。
当然，“智能引擎”需要伴随着面向未来的发动机设计、测试和维护方案，借助数字技术来进一步协调引擎支持服务。
新技术将允许与其它引擎、支持服务、以及航空公司互相通讯。然后利用大数据、机器学习、以及视觉化，以了解引擎的环境和操作状况。
“智能引擎”设想用机器学习技术来提升安全和性能。
这不仅可以让它学习到什么，还可以预见到需求并作出相应的改变 —— 比如应对天气变化而作出调整 —— 从而提升效率和可靠性、同时降低风险和成本。
通过为引擎和“服务生态系统”的其它部分提供持续的双向通讯，引擎就能够在问题出现之前即加以解决、以及学习如何改善性能。
最终，罗尔斯·罗伊斯还展望了一下未来：随着先进机器人和人工智能技术的发展，有朝一日，引擎不仅会知晓自己该何时进行维护、也能够自行实施修复。
今年晚些时候，该公司还会披露更多有关 IntelligentEngine 的细节。