虽然上海车展要在4月中旬才正式开幕，但很多品牌已经按捺不住了，它们纷纷将新车的发布时间放在了车展之前，据不完全统计，下周将上市的新车达到了8款，其中不乏理想ONE、大众T-cross、宝骏RS-5、几何A、全新胜达等重磅产品。究其原因，无非是车展期间新车太多，单车上市不容易聚集镁光灯；而要想获得关注度，自然会避开这个节点。
新款逍客
上市时间：4月8日
新款逍客算是一款中期改款的产品，它在平台、动力总成方面都没有调整，只是在外观内饰方面精进不少。从市场表现来看，逍客在在日产SUV产品体系中也占据了很大的分量，基于一定优惠的条件下，还是能够获得消费者的青睐。不得不说，相比以前悠哉悠哉的生活，逍客现在所要面临的压力越来越大，大众、斯柯达品牌不断推出入门紧凑型SUV，韩系品牌的价格也在下探，所以此次新款逍客的价格将成为关键。
东风本田享域
上市时间：4月10日
本田似乎要将双子星战略贯彻到底，看到广本的凌派卖得不错，东本也搞出了一个几乎一样的产品，它的优势在于空间优化非常不错，可以在思域之下提供一个较为家用化的选择。而从本田UR-V、冠道，XR-V、缤智的销量来看，这种一车两用的方式效果非常不错。所以享域的市场前景，我们应该知道大概了。
理想ONE
上市时间：4月10日
理想ONE之所以备受关注，除了老板李想的光环外，其独特的续航理念也是大家热议的对象。据公开信息显示，理想ONE将基于四驱电动平台打造，并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里。不少人吐槽这种用发动机发电的增程方式是“脱了裤子放屁”，不知道你会怎么看？
上汽大众T-Cross
上市时间：4月11日
最近两年来，大众在SUV领域的布局愈发迅猛，接连推出了数款全新SUV，而这款T-Cross的到来，也宣告了上汽大众开始正式布局小型SUV市场。我们可以把T-Cross类比为SUV中的Polo，加上大众品牌的光环，估计还是能吸引不少年轻消费者；当然，这个细分市场竞争激烈，不乏像缤智、XR-V这样强劲的对手，要想成功突围，就要看上汽大众在价格上的胆量了。
宝骏RS-5
上市时间：4月11日
作为换标之后的首款产品，宝骏RS-5的亮点绝对不少，其在外观内饰设计、配置的丰富程度上都达到了一个全新的高度，2700mm的轴距、1.5T涡轮增压发动机、L2级别驾驶辅助系统都是拿得出手的。而从其11.58-14.58万元的预售价来看，宝骏RS-5要挑战的对象将是哈弗H6、吉利博越这种走量的车型。
吉利几何A
上市时间：4月11日
继上次领克03在日本上市之后，吉利这次又把几何A的上市地点定在了新加坡，似乎要为其树立一个高端的形象。此前吉利已经公布了这一车型的预售价，15万元-17万元（补贴后），看到这个价格后，最值得高兴的应该是消费者，花一辆普通A级轿车的价格，可以购买到一款设计前卫、综合续航500km、安全环保，且具备L2级智能主动驾驶系统的新能源汽车，我相信很多人都不会拒绝。
极星Polestar 2
上市时间：4月12日
如果说国产品牌号称对标特斯拉还要品牌层面的差距，那么Polestar可以算是缩小甚至补平了这一差距。前两天，Polestar的中文名被命名为“极星”，而Polestar 2基于CMA平台打造，是Polestar品牌旗下的第二款量产车型。新车定位于纯电动高性能紧凑型车，竞争对手直接锁定为特斯拉Model 3。Polestar 2有几项关键数据：前后双电机四驱纯电驱动系统、百公里加速小于5秒、综合续航里程可以达到500km，可以说都是不弱于Model 3，如果果真是之前曝光的30万这个价格，那么市场前景将非常不错。
北京现代胜达
上市时间：4月13日
老实说，北京现代全新胜达在产品层面，尤其是配置可以算是优于同级竞品的，但对于预算上20多万的消费者来说，他们对品牌和品质更为敏感，正是基于此原因，汉兰达才长盛不衰。而胜达的弱点正在于此，除了品牌不够强势外，根据其21.28-28.88万元的预售价来看，还是没有对汉兰达、锐界等对手形成明显优势，如果最终的真实价格相差不大的话，只能说全新胜达未来打开局面的可能性将非常小。