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作者:FormulaFans
(注:数据以完赛成绩统计,暂未除去维特尔的P2。)
1、奥康成为自1983年阿兰·普罗斯特代表雷诺车队在奥地利大奖赛获胜以来,首位驾驶法国赛车使用法国引擎赢下比赛的法国车手。
2、奥康成为第14位取得F1大奖赛冠军的法国车手,在沉寂了24年之后,连续2年都有法国车手拿到胜利(去年加斯利在蒙扎赢得冠军)。
3、这是Alpine建队以来的首胜,这是总部位于恩斯通(Enstone)的车队分别以4个不同的名字都获得过胜利,其他分别是贝纳通(Benetton)、雷诺(Renault)和莲花(Lotus)。
4、这是这支车队自1981年始建(当时称为托尔蒙Tolman车队)以来的第50胜。
5、奥康成为F1史上第111位大奖赛冠军车手。
6、维特尔取得本赛季的第2个P2,是阿斯顿·马丁车队在匈牙利的首个领奖台,车队(包括前身)此前从未在这里取得过前3。
7、这是维特尔在亨格罗宁的第8个领奖台,与日本铃鹿、新加坡滨海湾齐平,成为他职业生涯最成功的赛道之一。
8、汉密尔顿P3,使他自从摩纳哥站以来重新回到车手积分榜领跑位置。
9、赛恩斯为法拉利拿到P4,这是他连续4次从P15或更后位置发车最后取得前5的名次。
10、P5是阿隆索本赛季的最好成绩。
11、阿隆索也打破了F1历史上2次比赛领跑之间的最长间隔纪录——7年,他上一次领跑是在2014年的匈牙利大奖赛。
12、加斯利职业生涯第3次拿到正赛最快单圈。
13、这是红牛二队(包括AlphaTauri、Minardi和Toro Rosso)的第2个最快圈,另一个是科维亚特在2016年的西班牙站取得。
14、角田裕毅P7,本赛季也是职业生涯最好成绩。
15、红牛的唯一1分是维斯塔潘的P10,车队过往2场比赛仅1分入账,当然算上维斯塔潘在银石冲刺排位赛的3分,总共是4分。
16、博塔斯职业生涯首次在比赛首圈退赛。
17、威廉姆斯拉提菲P8,职业生涯首次拿分,这是车队自2018年阿塞拜疆(斯托尔P8)以来的最好成绩。
18、队友拉塞尔P9,在为威廉姆斯车队效力48场比赛后终于拿到了积分。
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