现在，回过头去看，英国海军已经为“伊丽莎白女王”号航母打击群的首次海外部署行动，整整准备好好多年，但实际取得的效果并不佳，甚至闹出了许多笑话和丑闻，让英国的颜面受损，并未取得借助航母打击群的力量，来提升英国的国际影响力。
早在2017年9月1日，被称为“梅姨”的时任英国女首相，结束了对日本为期3天的正式访问，期间，英日双方发表了显示经济和安保领域战略合作的联合宣言。
将有关安保合作的联合宣言重点放在了印度洋和太平洋地区，包括将来部署航空母舰在内，日本表示欢迎英军参与地区事务。在联合记者会上，英日两国首相就声明了在安全和国防领域的合作，梅姨更表示未来将派以航母为首的陆海空三军前来亚太地区，寻求将两国军演常态化，讨论相关防务装备和技术转移协定等。
此后，尽管英日两国相隔万里，却已经在网络安全、反恐等领域加强情报交流，军事合作也已经开始逐渐升温，日本甚至媒体称“英国是日本的准同盟”，英日两国的媒体从2018年开始，几乎每年都嚷着英国海军的航母打击群要来亚太了，但只闻楼梯响，不见人下来。
在脱欧之际，加入亚太事务，在军事层面上适当展现能力和保持存在，不仅可获取巩固“美英特殊关系”等现实利益，同时也有助于提升英国“全球性大国”的形象。
英国海军的航母，早就想来亚太地区耀武扬威了，尽管“伊丽莎白女王”号航母在梅姨访问日本不久的同年12月7日就服役了，只可惜这艘全球第一艘采用IFEP综合电力推进系统的航母，遇到了舱室漏水、动力系统故障、高压管道爆炸、舰体受到侵蚀等，许多磕磕绊绊需要亟待解决，却一时解决不了的问题，拖累了航母的亚太之行。
“伊丽莎白女王”号航母是滑跃起飞、垂直降落型航母，就无法搭载固定舰载翼预警机，F-35B舰载战斗机迟迟未采购到位，目前对于英国海军航母来说，舰载战斗机仍然处于缺编状态。
最为关键的是担任英国海军航母打击群主力护航舰艇的45型驱逐舰，其全电推进动力系统的设计，存在先天性的严重缺陷，使用间冷技术的WR-21燃气轮机，在持续工作和高温工况下，输出功率会衰减严重，曾经出现过6艘45型驱逐舰集体趴窝，不得不停泊在朴次茅斯的丑闻。
英日两国媒体从2018年开始就嚷着“伊丽莎白女王”号航母打击群要来远东太平洋地区，美国也表态欢迎英国“分担亚太的防卫责任”，据此拉动其他欧洲国家提升对亚太地区的安全关切。
眼瞅着法国海军的“雷电”号两栖攻击舰和“絮库夫”号护卫舰在印度洋、太平洋、南海等海域刷存在，提升法国在亚太地区的影响力，在脱欧以后急于提升“全球影响力”的英国来说，是心焦难忍的，只见法国海军出风头，却没有英国海军什么份。
本次英国海军准备了数年的时间，以“伊丽莎白女王”号航母为核心，由2艘45型驱逐舰、2艘23型护卫舰、1艘“机敏”级攻击型核潜，1艘“维多利亚堡”号综合补给舰、1艘“泰德斯普林斯”号燃料补给船担任护航舰艇。
此外，除了本国采购的8架F-35B以外，英国海军从美国海军陆战队中借来了10架F-35B舰载战斗机；或许担心护航舰艇实力过于薄弱，特别是45型驱逐舰是带病上岗，并未真正解决动力系统出现的毛病，又补充进来北约盟友1艘美国海军“伯克”级驱逐舰“沙利文”号，1艘荷兰海军“七省”级护卫舰“埃弗森”号。
终于，“伊丽莎白女王”号航母，率领大大小小的9艘舰艇，从朴次茅斯军港出发，开赴印度洋-太平洋地区进行部署，途径包括印度、韩国、新加坡在内的40个国家，时间将历时7个月，航程26000海里。
英国，对于本次海军航行的目的地等信息，全部事先都公之于众，与正常的军事演习或是海外部署，有着非常巨大的差别。
其实，就是英国在打舆情仗，凭借“伊丽莎白女王号”航母打击群制造浩大的声势，来展现自身的军事实力，提升脱欧以后英国日渐趋弱的国际影响力。
本次英国海军“伊丽莎白女王”号航母海外之行可谓并不顺利，出发前“维多利亚堡”号综合补给舰，在港口就燃起了大火，当地陆上的消防车都直接开上舰救火了，舰艇未启程其中的舰只就燃起了烈焰，肯定是不吉利的现象。
某架F-35B舰载机起飞以后，发现机内燃油已经飞不回航母了，只得飞上属于西班牙的陆地迫降，却发生了爆胎事故，英国军方不得不从本土空运维修人员前来补胎。
“机敏”级“机警”号攻击型核潜艇，既不机敏，也不机警，在地中海遭遇水下不明潜艇的监视和跟踪，慌乱加速企图脱离时，竟然弄丢了艇载拖曳线列阵声呐，只能脱离编队驶往英属直布罗陀，等待安装海军从英国本土空运过来的声呐。
另外，45型驱逐舰D36“护卫者”号企图强闯黑海克里米亚海域，遭遇俄军连续舰炮警告性射击，战斗轰炸机在其航道前投掷航空炸弹，战斗机带弹飞越英舰上空，让45型驱逐舰上的官兵吓得不轻，只能调转船头逃之夭夭，被俄军用武力强行驱离，让英国海军颜面尽失。
现在，“伊丽莎白女王”号航母打击群已经通过了苏伊士运河，来到了红海与美国海军CVN-76 “里根”号航母打击群会合，举行了大规模的联合演习。
期间，还会在中东地区巡航一段时间，随后英航母将通过南中国海进入西太平洋。外界发现英国海军45型驱逐舰D36“护卫者”号被发现已经不在英航母打击群中，此时的D36“护卫者”号驱逐舰，已经远离苏伊士运河，而处于红海的地中海另一端——直布罗陀海峡港内。
这艘英国海军引以为豪的45型驱逐舰，关键时刻脱离航母打击群，只能说明舰上的全电推进系统的老毛病又犯了，全电推进系统经常会莫名其妙地出现故障，导致全舰瞬间丧失动力。
英国海军另外一艘45型驱逐舰D34“钻石”号，由于眼下正值夏季，航母打击群已经进入热带水域，后续的行程也堪忧了。
英国人的担忧似乎成真了，最新发现45型驱逐舰D34“钻石”号，也被指脱离了航母打击群，可能也同D36“护卫者”号一样，遭遇了全电推进技术故障。
7月13日，据“朴茨茅斯新闻”网报道，英国皇家海军发言人表示，原定与打击群的其他舰艇一起穿越苏伊士运河的D34钻石号驱逐舰由于“技术问题”，不得不脱离“伊丽莎白女王”号航母打击群，返回位于西西里岛附近的北约军港。
一周之内，英国海军担任航母护航重任的两艘新锐的45型驱逐舰接连发生故障，不得不脱离编队，说明了此前“伊丽莎白女王”号航母打击群出发前夕，补充进1艘美国驱逐舰和1艘荷兰护卫舰，英国人是有先见之明的。
英国海军就是担心45型驱逐舰拥有前卫科技的全电推进技术出故障，导致45型驱逐舰在海上趴窝，或是行动缓慢跟不上航母打击群其他舰艇的前行速度。
7月14日，据英国广播公司（BBC）网站报道，英国皇家海军旗舰“伊丽莎白女王号”航母上暴发冠状病毒疫情，出现了约100例新冠感染病例，航母战斗群的其他舰船也受到影响。
尽管英国国防大臣本·华莱士表示，参与此次行动的所有人员都已接种2剂Covid-19疫苗，疫情正在获得控制当中。但外界普遍认为“伊丽莎白女王号”的军事行动能否按原计划进行，还需要进一步观察，疫情暴发对英海军航母打击群的战斗力将带来重大影响，这将是板上钉钉的。
航母舰长史蒂夫·穆尔豪斯敦促舰员每天进行检测，并尽量避免与他人接触。英国是疫情较为严重的国家，其海军对于防疫是有教训，同时也拥有许多经验。
本文作者揣测疫情大概率不会影响英国海军航母打击群正常的海外部署，舰上人员将采取戴口罩、保持社交距离，以及对人员进行追踪隔离等措施，即可控制新冠疫情在舰上的蔓延。
目前，英国海军航母打击群28周的海外部署，已经进行了将近四分之一，现正在打算进入印度洋，将在晚些时候继续前往日本横须贺军港，仍然将按事先规划好的行进方案行事。
总之，本次英国海军“伊丽莎白女王”号航母打击群，服役以来准备了许多年，才开始了首次海外部署，期间，发生了综合补给舰起火、F-35B舰载机爆胎、“机警”号攻击型核潜艇丢失艇载拖曳线列阵声呐、45型驱逐舰强闯克里米亚海域被俄军用武力强行驱离、2艘护航的45型驱逐舰因“技术问题”不得不脱离航母打击群、航母打击群暴发了疫情有100余名舰员感染、护航的23型护卫舰“肯特”号还发生了一名水兵离奇死亡的事件等。
让英国海军企图凭借“伊丽莎白女王”号航母打击群到全球许多海域刷存在感，提升英国所谓的“全球影响力”，反倒让全球看了英国海军持续不断的笑话，已成“日已落”帝国的海军，航行路上始终磕磕碰碰，印证了英国海军的持续衰落，英国想提升“全球影响力”真是谈何容易，其海军的表现就是最好的证明。