德国豪华车制造商宝马汽车(BMW)将取得其中国主要合资企业华晨宝马汽车(BMW Brilliance Automotive)的多数控制权，成为首家完成这项举措的外国车企。宝马汽车将支付36亿欧元(42亿美元)，将其对华晨宝马汽车的持股比例由目前的50%增加至75%。这项交易将于2022年完成，届时中国将解除外企的所有权上限规定。宝马汽车还表示，合资企业的期限将从2028年延长至2040年，并计划对华增加投资30亿欧元，华晨宝马整车年产能将在目前52万辆基础上增至65万辆。
法国汽车制造商雷诺公司(Renault SA,)周四称，已经与法国电力(EDF)、道达尔(Total)和Enel SpA签署协议，这是该公司开发电动车辆基础设施行动的一部分。雷诺将与法国电力在电动汽车和能源服务方面合作。两家公司计划将智能充电服务向科西嘉岛等法国海外领土扩张。雷诺将与道达尔以及合作伙伴Jedlix开发一款应用，优化电动车辆充电，将可再生能源的使用以及较低电价的好处发挥到最大。
特斯拉(Tesla)的执行长马斯克(Elon Musk)称，有关二十一世纪福克斯执行长詹姆斯-默多克(James Murdoch)是取代他担任特斯拉董事长的最热门候选人的报导不属实。此前有报道称，即将离任的二十一世纪福克斯执行长詹姆斯-默多克是取代马斯克、担任特斯拉董事长的最热门候选人。根据特斯拉、马斯克和美国监管机构上月达成的和解协议，特斯拉需要在11月13日之前任命一名独立董事长。
日产汽车(NISSAN)9月在华新车销量(零售辆数)同比下降0.8%，降至14万1195辆。销量自2017年1月以来、时隔20个月低于上年。主力轿车“轩逸(SYLPHY)”和SUV车型“X-TRAIL”等表现强劲，但高档轿车“天籁(TEANA)”下降16%，降至1万304辆，拉低了整体销量。从1-9月累计销量来看，日产同比增长7.4%，达到109万5578辆。本田、马自达和三菱汽车等其他日系车企的9月销量也出现同比下降。
Alphabet Inc. 子公司谷歌(Google)本周表示，正限制Gmail应用外部开发者访问其数据的权限，这是用户隐私保护行动的一部分。谷歌称，既不属于电子邮件也不属于生产力服务类别的应用将失去所有Gmail数据访问权，其他开发者也将被限制出售所收集的数据或利用这些数据进行广告定位或市场研究。新规定将于明年1月9日生效，这可能会阻断许多电子邮件数据业务公司的主要收入来源。
美光科技(Micron Technology)首席执行长Sanjay Mehrotra称，随着需要记忆芯片和存储芯片的设备呈爆发式增长，这类芯片的市场已发生剧变。他说，面对数据中心的兴起，以及芯片在车载功能和联网设备中的应用等技术大潮，科技公司现在必须增加资本开支。美光科技308.9亿美元的年收入中有三分之一来自数据中心和图像处理类芯片的销售。
苹果(Apple Inc.)以6亿美元收购德国Dialog Semiconductor Plc(DLGS.DE)的部份股权，拓展公司在欧洲的芯片业务，同时确保这家德国上市公司作为苹果供应商的地位。
市场研究机构IDC与Gartner发布的三季度个人电脑(PC)出货量报告均显示，联想集团的市场份额超过惠普，重夺冠军宝座。IDC的数据显示，联想三季度市场份额为24%，惠普以22.8%名列第二，第三至五位依次为戴尔、Acer和苹果。根据Gartner的报告，联想三季度市场份额为23.6%，超过惠普的21.8%。
由于全球市场的抛售，腾讯音乐娱乐集团将其首次公开募股推迟至至少11月，暂停今年美国最大的IPO之一。
美国通货监理局(OCC)正在考虑处罚花旗集团(Citigroup)，因其拒绝向少数族裔客户提供其他多数借款人都能享受的按揭贷款折扣。许多银行利用提供按揭贷款利率折扣来加深客户关系，但对花旗的“关系型定价”的审查可能引起对其他银行的这类项目运作情况的质疑。
中国铝业(Aluminum Co. of China Ltd.)周四签署了一项初步协议，将购入印尼一个8.50亿美元铝精炼项目的部分股权。项目其他合资方为印尼国有企业PT Indonesia Asahan Aluminium及其子公司PT Aneka Tambang。该炼铝厂将在西加里曼丹省曼帕瓦兴建，年产能将为100万吨。预计将于2021年年初投产。
韩国乐天控股(Lotte)周三表示，计划从两家下属企业手中购入2.2万亿韩元(19.3亿美元)的乐天化学股份，以改善监管和提高效率。乐天控股计划分别通过乐天酒店(Hotel Lotte)和乐天地产开发(Lotte Property & Development)购买4,101,467股和3,863,734股乐天化学的股票。
英国酒店与餐饮巨头惠特贝瑞(Whitbread)宣布，可口可乐(Coca-Cola)收购英国连锁咖啡品牌Costa的交易案，获得Costa母公司惠特贝瑞(Whitbread)股东的批准。惠特贝瑞出售Costa将获得约38亿英镑的现金，惠特贝瑞计划将现金收益大部分返还给股东，部分用于减少财务负债以及投向公司养老基金，这些措施旨在为惠特贝瑞旗下Premier Inn连锁酒店提供进一步扩张空间。
日本全家便利店的母公司FamilyMart UNY控股将以2119亿日元取得折扣店运营商“唐吉诃德控股(Don Quijote Holdings)”最多20.17%股权，预计成为最大股东。FamilyMart UNY 控股将出售子公司UNY的股权，将其变为唐吉诃德控股的全资子公司。通过此次出资，FamilyMart UNY 控股将获取在零售行业维持罕见增长的唐吉诃德控股的潜力。
韩国现代商船(Hyundai Merchant Marine Co., HMM)再获50亿美元政府资助，以解决一系列巨能船订单的融资问题。2016年韩进海运(Hanjin Shipping Co.)宣布破产后，HMM实际上已成为韩国的载旗承运商。该公司将斥资28亿美元从韩国造船企业购买20艘大型集装箱船，其余款项可能用于购买集装箱码头。
在新加坡上市的扬子江船业(Yangzijiang Shipbuilding Holdings Ltd.)和日本的三井物产(Mitsui & Co.)周四成立一家合资企业，将在中国建造商船。扬子江船业将拥有该合资企业51%的股权。合资公司将在扬子江船业现有的江苏太仓基地生产一系列商船，预计将于明年4月开始投入运营。
日立物流(Hitachi Transport System)日前决定，将与物流企业AIT展开资本与业务合作。预计日立物流将向AIT出资2成左右，将其变为权益法适用公司。AIT在中日等国际货物运输领域具有优势。日立物流除了主力仓库运营代理业务外，还将通过此次合作加强国际运输业务，构建涉足物流整体的体制。
中国建筑公司太平洋建设集团(Pacific Construction Group Ltd.)计划未来10年在马来西亚投资至多100亿林吉特(合24亿美元)。集团创始人严介和称，计划投资领域包括基建、高科技机械、知识转移和教育。为便于在东南亚国家开展投资，太平洋建设集团已经在马来西亚设立了名为CPCI Holdings Sdn.的全资子公司。