赛车运动了解到，小赛恩斯已经签约加盟雷诺，这个转会将造成一系列多米诺效应，确保迈凯伦能在2018年使用法国制造商的引擎。
尽管迈凯伦更换本田引擎的消息尚未宣布，幕后发展显示了此举已经成功。
高层消息来源确认，赛恩斯的合同已经确认，并作为雷诺提早结束与小红牛合作的好处之一。
随着赛恩斯合同的确认，这已经为小红牛确定本田引擎打开了方面之门，同时也确保迈凯伦明年可以成为雷诺的客户之一。
在忙乱的意大利大奖赛周末，有关迈凯伦-本田的讨论愈演愈烈，小赛恩斯成为了其中的关键部分。
雷诺表示，从提供小红牛到供应迈凯伦，他们需要一些激励措施——而小赛恩斯，是一位很不错的年轻人，可以与尼克-霍肯伯格并肩作战。
尽管初步合同是有关2018赛季的，但消息暗示小赛恩斯可能最早可以在马来西亚大奖赛加盟雷诺，帕默不再继续参赛。
如果赛恩斯的更换从雪邦开始，那皮耶里-加斯里很可能将会加入小红牛搭档科维亚特。
至于2018赛季的席位空缺，还没有确切消息，但其中一位竞争者是本田青年车手松下信治，他很可能会从迈凯伦研发车手的角色中释放出来。
然而松下还没有足够的超级驾照积分可以参赛，所以需要他能有个强势的F2成绩才能获得此机会。
小赛恩斯的雷诺合同已经为小红牛更换本田引擎扫清了障碍，这支车队将获得迈凯伦变速箱和日本引擎。
一旦小红牛-本田的合同完成，那么最终的问题就是迈凯伦的雷诺合同——尽管少的只是官宣。
似乎合同将会在下周初完成，确保能在新加坡之前完成官宣。
据信加盟雷诺阵营已经足够留下阿隆索，后者在最近几个月对本田失去了信心。
(编辑：姚凡)