关于港口“要冲性”定义
用以描述该港口作为全球海运网络节点在其他任意两个港口间最短路径上出现的频率。即：考虑始发港与目的港之间最短路径时选择挂靠该港口的频度。该值越大，说明该港口节点在航线最短路径上可能被选作中转的频度越高，在全球海运网络中的要冲地位越高。
2017年1月全球要冲性十五大港口
分析
2017年1月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、青岛、东京-横滨、广州、香港、神户-大阪、天津位于亚洲；休斯顿、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有10个，亚洲港口占比高，达到67%。
2017年2月全球要冲性十五大港口
分析
2017年2月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、汉堡、圣彼得堡、阿姆斯特丹位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、天津、青岛、东京-横滨、高雄、神户-大阪位于亚洲；休斯顿、桑托斯位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年3月全球要冲性十五大港口
分析
2017年3月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、天津、高雄、东京-横滨、青岛、广州位于亚洲；休斯顿、桑托斯、南路易斯安娜港位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年4月全球要冲性十五大港口
分析
2017年4月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、广州、天津、高雄、神户-大阪、东京-横滨位于亚洲；休斯顿、桑托斯、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年5月全球要冲性十五大港口
分析
2017年5月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡、圣彼得堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、青岛、东京-横滨、天津、香港位于亚洲；休斯顿、桑托斯位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年6月全球要冲性十五大港口
分析
2017年6月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、圣彼得堡、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、香港、高雄、天津、东京-横滨、青岛位于亚洲；休斯顿、巴拿马、南路易斯安娜港位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年7月全球要冲性十五大港口
分析
2017年7月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、圣彼得堡、汉堡、阿姆斯特丹位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、广州、青岛位于亚洲；休斯顿、桑托斯、南路易斯安娜港、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有6个，亚洲港口占比高，达到40%。
2017年8月全球要冲性十五大港口
分析
2017年8月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、东京-横滨、青岛、香港、釜山位于亚洲；休斯顿、桑托斯、南路易斯安娜港位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2017年9月全球要冲性十五大港口
分析
2017年9月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡、圣彼得堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、青岛、广州、高雄、天津位于亚洲；休斯顿、桑托斯、南路易斯安娜港位于美洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2017年10月全球要冲性十五大港口
分析
2017年10月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、圣彼得堡、阿姆斯特丹位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、广州、釜山、青岛位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、桑托斯位于美洲，德班位于非洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2017年11月全球要冲性十五大港口
分析
2017年11月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、圣彼得堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、广州、釜山位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、桑托斯、纽约新泽西位于美洲，德班位于非洲。其中亚洲港口有6个，亚洲港口占比高，达到40%。
2017年12月全球要冲性十五大港口
分析
2017年12月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、圣彼得堡、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、广州、杰布阿里、青岛位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2018年1月全球要冲性十五大港口
分析
2018年1月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、广州、杰布阿里、高雄、巴生港位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西、温哥华位于美洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2018年2月全球要冲性十五大港口
分析
2018年2月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、神户-大阪、天津、巴生港位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西位于美洲；德班位于非洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2018年3月全球要冲性十五大港口
分析
2018年3月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡、圣彼得堡位于欧洲；新加坡、上海、高雄、广州、宁波-舟山、仁川、巴生港位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有7个，亚洲港口占比高，达到47%。
2018年4月全球要冲性十五大港口
分析
2018年4月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、天津、广州、青岛、名古屋位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有8个，亚洲港口占比高，达到53%。
2018年5月全球要冲性十五大港口
分析
2018年5月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡位于欧洲；新加坡、宁波-舟山、上海、高雄、广州、天津位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、巴拿马、温哥华、纽约新泽西位于美洲。其中亚洲港口有6个，亚洲港口占比高，达到40%。
2018年6月全球要冲性十五大港口
分析
2018年6月份港口“要冲性”，排名前十五的港口中，鹿特丹、安特卫普、阿姆斯特丹、汉堡、圣彼得堡位于欧洲；新加坡、上海、宁波-舟山、高雄、天津、广州位于亚洲；休斯顿、南路易斯安娜港、纽约新泽西、温哥华位于美洲。其中亚洲港口有6个，亚洲港口占比高，达到40%。
系列排行相关数据来源及分析报告将在2019年3月1日于中国港口网Web端公布
本文来源：中国港口网、港航视界