西康《国民日报》1942年4月19日，发表《台湾之声——台义勇队长李友邦谈话》。其文曰：“台湾义勇队总队长李友邦氏近自浙皖返渝，对记者纵谈台湾近况及其对于祖国之热望。据称：太平大洋战（汪按，即太平洋战争）爆发后，台督（汪按，即台湾总督）长谷川清曾谓：台湾全境皆应完全设防，使此岛能自给，并成为固定之‘航空母舰’。因此，一 、台湾本岛所有铁路均加设双轨；二、在越南车路乾、（台湾）安平、湾里、七鲲身、嘉义、太保庄、台中、大甲、丰原以及恒春、澎湖等地，均新辟大飞机场；三、自本年起改用志愿兵制度，并强迫台人改用日本姓名；四、凡台民在廿岁以上者，均须在日本义务劳役四年，建筑机场及工事。”这是一条重要的史料，李友邦在这里揭露了日本帝国主义将台湾当做其“固定之航空母舰”，幷于太平洋战争爆发后，在台湾“新辟大飞机场”，强迫“凡台民在廿岁以上者”，在日本本土及台湾“建筑机场和工事”。事实上，太平洋战争爆发前，日本帝国主义已经在台湾建筑机场、驻扎陆上和海军航空队，已经把台湾当做其“固定之航空母舰”。例如，1937年8月14日，日本鹿屋海军航空队9架96陆攻轰炸机从驻地台北松山机场起飞，执行轰炸浙江笕桥机场的任务，遭遇中国军机反击，以被击落2架、击损1架完败。是为在中国人民抗日战争史上留名的“8.14空战”。又如，1945年1月4日，盟军出动母舰机400架轰炸台湾各日军机场，仅一天即炸毁日军飞机111架，重创220架。可见日本在台湾驻扎的航空队兵力之一斑。
1950年11月28日，《中国特派代表伍修权在联合国第五届大会安全理事会控诉美国武装侵略台湾的演说》义正辞严地披露：“（1950年）8月28日，麦克阿瑟将军在他给美国海外作战军人协会大会的演词中，明目张胆地供认，美国认台湾是美国太平洋前线中的‘总枢纽’，是‘不沉的航空母舰’，美国必须控制台湾，以便美国‘用空军控制自海参崴到新加坡的毎一亚洲的海港’。”伍修权幷且指出：“早在日本投降以后不久，美国军队即以协助国民党政府‘受降’及‘遣俘’为名开始了侵略台湾的各种准备活动。美国在台湾通过国民党政府所做的，亦正如他在日本所做的一样，首先是把日本法西斯势力及其军事设施全部保存下来。1947年下半年，在美国政府的策划之下，原任日本驻台湾总督的长谷川清，及由麦克阿瑟刚从巢鸭监狱释放出来的前满洲重工业会社总裁鲇川义介等等侵华要犯，均由美国庇护前往台湾，参与策划建筑台湾的军事基地，并在美国指挥之下，协助训练屠杀中国人民的蒋介石军队。美国在这个时期内，先后在台北松山机场、台中机场、台南机场和新竹机场建立了它的空军基地及联络电台等设备，并由太平洋十三航空队派出军用飞机，摄取台湾全岛的地形照片，探测台湾地区的气候，军用飞机则常驻于台湾各空军基地。新竹机场原是日本估领台湾时的最大空军基地，日本投降之后，则便成为美国的侵略武装第十三航空队的基地了。”伍修权披露的也是重要的史实。美帝国主义同日本帝国主义一样，也妄图将台湾作为其“不沉的航空母舰”，用伍修权的话说，这“千百倍地加强了全中国人对于美帝国主义的仇恨和愤慨”。从长谷川清到麦克阿瑟，从日本帝国主义到美帝国主义，从“固定的航空母舰”到“不沉的航空母舰”，真是一脉相承、何其相似乃尔！
（作者系厦门大学台湾研究院讲座教授，全国台湾研究会会长）