国社党人 崎峻战史
放眼当代全球海军，坚甲重炮的战列舰、巡洋舰早已淡出视野，如今在水面战舰艇中扛把子的是昔日被视为大型战舰跟班小弟的驱逐舰。这种诞生于19世纪末的战舰经过百余年的发展，从最初仅有数百吨、装备鱼雷和轻型火炮的小型战舰演变为体量直逼万吨、武备齐全强悍的主力战舰，是除航空母舰之外最重要的水面作战舰艇，没有之一。
■ 1894年服役的英国海军“哈沃克”号被认为是现代驱逐舰的鼻祖，这艘战舰仅有280吨，装备4门小口径火炮和3具鱼雷发射管。
■ 美国海军的朱姆沃尔特级是驱逐舰这一舰种最为现代化的形态，排水量14800吨，装备80单元导弹垂发和2门155毫米舰炮。
驱逐舰最初产生是为了对抗鱼雷艇，后来取代鱼雷艇成为最主要的鱼雷攻击舰艇，到二战时已发展为一款配备舰炮、鱼雷、深弹、水雷等多种武器，可以执行各类作战任务的多用途水面战舰。二战时期，各主要海军强国都大量建造驱逐舰，少则数十艘，多则数百艘，广泛活跃于各大洋的战场上，可以毫不夸张地说，二战时期驱逐舰执行的作战任务，无论种类还是数量，都远多于其他任何作战舰艇。在二战中，绝大多数驱逐舰都默默无闻地履行着职责，也有不少驱逐舰在惊心动魄的海上搏杀中留下了光彩的航迹，创造了辉煌的战绩，从而青史留名。本文就为各位盘点二战时期最为知名的10艘驱逐舰（排名不分先后）。
不死鸟“雪风”
如果让军迷朋友们评选二战最出名的驱逐舰，十有八九会首先想到日本海军的“雪风”号，这艘有着“奇迹の幸运舰”之称的驱逐舰在军迷圈里已经成为一个象征，一个图腾，一个难以名状的祥瑞神物。
■ 日本海军“雪风”号驱逐舰的试航照，该舰标准排水量2000吨，航速35节，装备127毫米炮6门，610毫米鱼雷发射管8具。
“雪风”号属于阳炎级，于1940年1月服役，舰籍归属吴港，编入精锐的第2水雷战队第16驱逐队。太平洋战争爆发后，“雪风”号除了加入南进作战，缺席了珍珠港奇袭外，其他历次重大海战几乎无役不至，从中途岛到瓜岛，从所罗门到马里亚纳，从莱特湾到冲绳，开战时日本海军82艘一线驱逐舰中打满全场，幸存到战后的唯有“雪风”。
■ “雪风”号为“大和”号战列舰护航的彩绘，凡是由“雪风”护航的大型战舰都没有好下场。
除了战历丰富，更让“雪风”出名的是它难以置信的幸运。虽然屡经苦战恶战，“雪风”号从未遭遇过严重损伤，至多被机枪打穿几个洞，中过炸弹是哑弹，碰过水雷是哑雷，战争期间全舰战死人数仅为7人！受伤不足50人！历任舰长皆善终！在旁人眼中，“雪风”既是幸运舰，也是扫把星，由它护航的大舰多没有好下场，“比睿”、“武藏”、“金刚”、“信浓”，直到最后的“大和”，它们葬身大海时总有“雪风”送行，可是你又不能把这份霉运都归到“雪风”头上，人家还忙着搭救幸存者呢。无论怎样，“雪风”见证了日本海军由盛而衰、走向覆灭的全程。如果军舰也有主角光环，那“雪风”的光环一定是最耀眼、最无敌的。
强运舰“时雨”
在太平洋战争中后期，日本海军中流传着“吴之雪风，佐世保之时雨”的说法，意指“时雨”号是与“雪风”号齐名的幸运舰。这两艘驱逐舰都久经战阵，常常无损归航，运气非凡，甚至有人设出赌局，赌两舰谁更命长。“时雨”号最终还是略逊一筹，输掉了赌局。
■ “时雨”号驱逐舰在战争后期的侧视图，此时装备4门127毫米舰炮，610毫米鱼雷发射管8具，同时大量加装防空火炮。
“时雨”号属于白露级，1936年9月服役，开战时舰籍归属佐世保，编入第1水雷战队第27驱逐队。论作战历程，“时雨”号丝毫不逊色于“雪风”，该舰于1942年5月珊瑚海海战初次上阵，此后历经中途岛、瓜岛、所罗门、马里亚纳等历次作战，参加大小海战十余次，几乎每次都毫发无伤，伤亡记录为零！博得了“幸运舰”、“不灭舰”的名号。然而，“时雨”号在海战中很少搭救友舰落水舰员，颇受诟病。
■ 战后模型厂商还特意将“时雨”和“雪风”搭配，作为幸运舰组合出售。
“时雨”号最惊险的经历莫过于1944年10月作为西村舰队的一员参加苏里高海峡夜战，包括“山城”、“扶桑”、“最上”号在内的西村舰队近乎全军覆没，唯有“时雨”号高速撤退，得以幸存。此战中，“时雨”号遭到美舰的鱼雷和舰炮攻击，一枚鱼雷从舰底穿过，未能命中，还有一枚203毫米炮弹打穿了后部燃料舱，却是哑弹！全舰仅2人战死，18人受伤。从苏里高海峡死里逃生是“时雨”号最后一次金身护体，它的运气在1945年1月24日耗尽了，在新加坡以北海域被美军潜艇击沉，但依然与“雪风”并称日本海军的两大祥瑞。
补枪王“野分”
在中国军迷当中，“野分”号的名声不亚于“雪风”，因为在战时多次雷击处理己方受伤战舰，获得了不甚光彩的“补枪王”称号。然而，扒一扒“野分”的征战生涯，这个锅实在背得冤。
■ 日本海军“野分”号驱逐舰的试航照，该舰为阳炎级的15号舰。
“野分”号是“雪风”的姊妹舰，同属阳炎级，1941年4月服役，舰籍归属横须贺，开战时编入第4水雷战队第4驱逐队。“野分”号参加了南进作战和印度洋作战，在中途岛海战中参与击沉了重创的“赤城”号（据说鱼雷哑火），“补枪王”之名由此开始。在网友为“野分”开列的“击沉战绩”上还包括在马里亚纳海战中击沉“大凤”号，在莱特湾海战中击沉“鸟海”、“铃谷”和“筑摩”号。但是，依照日军记录，“大凤”、“鸟海”和“铃谷”沉没时，“野分”并不在场，它只击沉了“筑摩”，而且这次补枪还搭上了自己的性命，所谓“补枪王”不过是网络流传时以讹传讹罢了。
■ 这幅彩绘展现了“野分”号在战争后期的状态，拆除一座主炮塔，加装防空武器。
“野分”号真正应该被记住的是它曾两次正面遭遇衣阿华级战列舰，这是日军舰船中绝无仅有的经历。第一次是在1944年2月17日，“野分”护送其他舰艇逃离遭到空袭的特鲁克，与“衣阿华”、“新泽西”号、2艘重巡和4艘驱逐舰不期而遇，仅有“野分”侥幸逃脱，406毫米炮弹的落点最近时距离该舰仅300米。第二次是在1944年10月25日夜，“野分”奉命救助重创的“筑摩”号（这项任务本来是派给“雪风”的），再度碰上了“衣阿华”、“新泽西”号，外加3艘轻巡和8艘驱逐舰，遭到集火射击，当场沉没，无人生还。
皇家海盗“哥萨克人”
接舷肉搏是一种古老的海战方式，自从进入钢铁蒸汽战舰时代就基本绝迹于战场。然而，在1940年2月，“哥萨克人”号驱逐舰进行了英国皇家海军历史上最后一次接舷战，成功占领敌舰，从而声名大噪。
■ 英国海军“哥萨克人”号驱逐舰，标准排水量1920吨，航速36节，装备120毫米炮8门，533毫米鱼雷发射管4具。
“哥萨克人”号属于部族级，1938年6月服役，二战爆发后编入第4驱逐舰分队，在北海作战。1940年2月，英国海军获悉德军补给舰“阿尔特马克”号设法取道挪威近海返回德国，舰上有装甲舰“斯佩伯爵”号俘获的英国船员。包括“哥萨克人”号在内的英军舰队展开拦截，于2月16日成功捕获目标，但由于德舰处于挪威的中立水域，无法直接截停，“阿尔特马克”号借机逃入约星峡湾。
■ 1940年2月16日深夜，“哥萨克人”号强行靠帮“阿尔特马克”号，以接舷战方式制服对手。
当天深夜，在得到海军部的准许后，“哥萨克人”号在第4驱逐舰分队指挥官维安上校率领下直闯峡湾，不顾德舰的阻挠强行靠帮，临时组建的登船队手持轻武器呼啸着登上甲板，通过近身肉搏制服了德军舰员，占领全舰，成功解救了被俘船员，这就是轰动一时的“阿尔特马克”号事件。当时水兵们回应战俘们呼救时喊出的“海军来了！”事后成为振奋人心的战斗口号传遍英伦。德国人事后指责英舰的行径犹如“狂暴海盗”，其实英国海军本来就是从英王的御用海盗起家的，也算本色出镜。“哥萨克人”号后来参加了纳尔维克海战和围歼“俾斯麦”号之战，不幸于1941年10月被德军潜艇击沉。
冰海亮剑“萤火虫”
亮剑精神是指即使敌强我弱也要勇于战斗，在1940年4月挪威战役期间，英国海军“萤火虫”号驱逐舰以最为勇猛悲壮的方式诠释这种战斗精神。
■ 英国海军“萤火虫”号驱逐舰，标准排水量1370吨，航速36节，装备120毫米炮4门，533毫米鱼雷发射管10具。
“萤火虫”号属于G级，1936年1月服役，编入第1驱逐舰分队。1940年4月5日，“萤火虫”号和其他3艘驱逐舰护卫“声望”号战列巡洋舰前往挪威海域执行任务。4月7日，因为有舰员落水，“萤火虫”号脱离编队搜救。4月8日晨，正试图与主力会合的“萤火虫”与2艘德军驱逐舰Z11、Z18号遭遇，后者属于由“希佩尔海军上将”号重巡洋舰领衔的德军入侵舰队，正驶向特隆赫姆。即使以一敌二，“萤火虫”依然发起进攻，迫使德舰退却求援。
■ 1940年4月8日，“萤火虫”号在最后战斗中的留影，该舰正横穿“希佩尔”号重巡洋舰的舰首，并释放烟幕试图掩护自己。
当“希佩尔”的庞大舰影从浓雾中现身时，这场海战的结局就失去了悬念。“萤火虫”号被203毫米炮弹击中，被迫释放烟幕掩护，并寻找机会发起鱼雷攻击。“希佩尔”号非常谨慎，规避了所有鱼雷。随着距离缩短，德舰的105毫米高射炮也投入了射击，“萤火虫”号遍体鳞伤，全舰火炮被毁，但舰长鲁普少校并未放弃战斗，在最后时刻“萤火虫”号突然急转，猛然撞击了“希佩尔”号，造成后者舰体破损，进水达500吨。在撞击后，“萤火虫”号因锅炉爆炸沉没，鲁普舰长以下100余名官兵阵亡，但他们的英勇赢得了对手的尊敬。“希佩尔”号舰长海耶上校通过红十会向英方通报了海战情况并盛赞了“萤火虫”号的无畏精神，鲁普舰长因此被追授维多利亚十字勋章，是二战时获此殊荣的第一人。
变装死士“坎贝尔敦”
历史上曾有勇士乔装打扮，深入敌营，取敌首级的故事，在海战史上也有类似的战例。1942年3月，英军“坎贝尔敦”号驱逐舰伪装成德军战舰，参加了对法国圣纳泽尔港的突袭行动，成功摧毁了目标。
■ 美国海军“布坎南”号驱逐舰，标准排水量1150吨，航速35节，装备102毫米舰炮4门，533毫米鱼雷发射管12具，1940年移交英国海军，更名为“坎贝尔敦”号。
“坎贝尔敦”号原为美国海军“布坎南”号驱逐舰，属于威克斯级，1919年1月服役，1940年9月根据“驱逐舰换基地”协议移交英国海军，执行护航反潜任务。1942年春季，英军策划袭击圣纳泽尔港，当地的诺曼底船坞是法国大西洋沿岸唯一能够容纳德军“提尔皮茨”号战列舰的船坞。“坎贝尔敦”号被赋予最重要的任务，在舰首装载4吨高爆炸药，直接撞击船坞闸门，将其炸毁。为了尽可能接近目标，“坎贝尔敦”号进行了易容改装，使其外观接近于德军猛禽级雷击舰。
■ 1942年3月28日晨，撞上诺曼底船坞闸门的“坎贝尔敦”号，注意其标志性的四烟囱已经修改为双烟囱，以模拟德军战舰的特征。
1942年3月28日凌晨，由“坎贝尔敦”号带领的突袭舰队驶入卢瓦尔河河口，该舰悬挂德军军旗，通过虚假电讯迷惑德军，直到接近船坞时才被识破。随后，“坎贝尔敦”号升起英国海军旗，开足马力冒着密集的炮火发起最后冲刺，准确地撞在船坞闸门上。舰上搭载的突击队员迅速登岸，对港口设施进行破坏。在德军优势兵力的围攻下，英军突击队损失惨重，大多阵亡或被俘，但德军并未发觉“坎贝尔敦”号上的定时炸弹。天亮后，当大群德国人围观该舰时，炸弹引爆，彻底炸毁了船坞。“坎贝尔敦”号以这种绚烂的方式迎来生命终点，有超过250名德国人陪葬。
两代英豪“拉菲”
玩过《战舰世界》的朋友大概都有开着小驱贴脸放雷洗甲板的经历，在真实的历史上确有驱逐舰完成了这种操作，那就是美国海军“拉菲”号驱逐舰。该舰属本森级，1942年3月服役。1942年11月13日夜间，日美舰队在瓜岛铁底湾相遇，在混战中“拉菲”号逼近日军旗舰“比睿”号战列舰，两舰最近时相距仅10米。“拉菲”号释放鱼雷并以全部炮火扫射舰桥，由于距离过近，鱼雷保险未能解除而没有爆炸，但猛烈的炮火摧毁了日舰的指挥机构。“拉菲”号随即遭到重炮轰击，后中雷沉没，舰长以下59人阵亡，而“比睿”号遭到重创，于11月14日弃舰沉没。鉴于“拉菲”号的英勇表现，该舰被授予总统集体嘉奖。
■ 表现老“拉菲”在1942年11月13日瓜岛夜战中与日军“比睿”号战列舰近身肉搏的画面。
“拉菲”号的舰名由1944年2月服役的一艘艾伦·萨姆纳级驱逐舰继承。新“拉菲”号参加了诺曼底登陆，1945年4月开赴冲绳前线。4月16日，“拉菲”号在冲绳外海担任雷达哨舰，遭遇大群日军飞机轮番攻击，其中包括“神风”特攻机。“拉菲”号以敏捷的机动和炽烈的炮火沉重应战，在数分钟内就击落8架敌机。无奈敌机众多，该舰还是被多架特攻机撞中，燃起大火，操纵失灵。尽管如此，“拉菲”号顽强坚持，直到战斗结束。在80分钟内“拉菲”号遭到22架敌机的攻击，被6架特攻机撞击，身中4枚炸弹，全舰阵亡31人，但击落10余架敌机，并奇迹般地幸存。这场恶战为新“拉菲”号赢得了总统集体嘉奖，并在退役后作为博物馆舰永久保存。
■ 表现1945年4月16日新“拉菲”号在冲绳外海遭“神风”特攻机撞击的画作。
绝境反击“约翰斯顿”
1944年10月25日的萨马海战是历史上力量对比最悬殊的海战，一方是拥有4艘战列舰、8艘巡洋舰和11艘驱逐舰的日军舰队，另一方是由6艘护航航母、3艘驱逐舰和4艘护航驱逐舰组成的美军舰队。为了掩护航母撤退，美军驱逐舰发起决死反击，冲在最前面的就是“约翰斯顿”号。
■ 美国海军“约翰斯顿”号驱逐舰，标准排水量2050吨，航速36.5节，装备127毫米舰炮5门，533毫米鱼雷发射管10具。
“约翰斯顿”号属于弗莱彻级，1942年10月服役，参加了马绍尔群岛战役和关岛战役。在萨马海战中，“约翰斯顿”号和其他护航舰释放烟幕，掩护航母。为了迟滞敌军的进攻，舰长埃文斯中校率先下令脱离阵列，向日军发起正面冲锋。该舰顶着炮火接近到127毫米舰炮的极限射程，瞄准“熊野”号重巡洋舰猛烈开火，在5分钟内发射炮弹200余发，多有命中。在进入鱼雷射程后，“约翰斯顿”号又射出全部10枚鱼雷，击中“熊野”号舰首。
■ 1944年10月25日萨马岛外海，“约翰斯顿”号顶着炮火向强大的日军舰队发起冲锋。
“约翰斯顿”号同样遭到重创，被3枚356毫米炮弹命中，舵机失灵，舰桥被毁，但并未退出战斗，一面在烟幕掩护下抢修损伤，一面以炮火支援友舰进攻。当埃文斯看到日舰正逼近“冈比亚湾”号航母时，他指示转移炮火支援，将日军火力吸引过来，并阻碍日军驱逐舰发射鱼雷。位置突出的“约翰斯顿”号成为日军集火的目标，机舱被毁，被迫弃舰。一艘日军驱逐舰经过时，该舰舰长禁止部下射击“约翰斯顿”号的落水舰员，并向埃文斯舰长敬礼。“约翰斯顿”号包括舰长在内有186人阵亡，因为舍死忘生的反击而获得总统集体嘉奖，埃文斯舰长也被追授荣誉勋章。
连环猎手“英格兰”
驱逐舰是潜艇的克星，而在反潜战历史上没有一艘战舰可以和美国海军“英格兰”号护航驱逐舰相比，该舰在12天内击沉6艘潜艇的战绩已经成为无与伦比的记录。
■ 美国海军“英格兰”号护航驱逐舰，标准排水量1400吨，航速23节，装备76毫米舰炮3门，533毫米鱼雷发射管3具，刺猬弹1座，深弹抛射器8座，深弹滑轨2条。
“英格兰”号属于巴格利级，1943年12月服役，开赴南太平洋前线作战。1944年5月18日，“英格兰”号与友舰在布因岛近海捕获潜航的伊-16，在一小时内实施五次刺猬弹攻击，摧毁目标，首开纪录。5月22日，“英格兰”号所在的反潜编队在海军上将群岛以北海域设伏，该舰梅开二度，击沉了吕-106。5月23日清晨，“英格兰”号又发现了吕-104，在两小时的追杀后将其格杀，完成帽子戏法。5月24日凌晨，吕-116又撞上美军枪口，“英格兰”号首轮攻击即告命中，大量油迹表明目标被毁。
■ 表现“英格兰”号实施反潜攻击的模型作品。
5月26日深夜，“英格兰”号向马努斯岛返航期间，使用雷达和声呐锁定了吕-108，并发射刺猬弹将其击沉，取得了第五个战绩。5月27日，在紧急补充了燃料和弹药后，“英格兰”号重返反潜一线。5月30日凌晨，吕-105被美军发现，该艇艇长是个老手，与美舰反复周旋，规避了对手16次攻击。战斗僵持到5月31日凌晨，编队指挥官召唤作为预备队的“英格兰”号接手，该舰耐心地等待机会，终于在黎明时分痛下杀手，完成了六连杀的惊人战绩，并赢得了总统集体嘉奖。1945年5月9日，“英格兰”号在冲绳外海警戒时遭特攻机撞击重创，37人阵亡，因损伤过大而报废，其舰名战后被一艘导弹巡洋舰继承。
最霉战舰“威廉·D·波特”
战场上除了叛变投敌、临阵脱逃外，最不齿的行为就是从背后打战友的黑枪，而美国海军“威廉·D·波特”号驱逐舰的“黑枪”行为可谓登峰造极，竟向总统座舰发射鱼雷，虽属无意之举，却落下永远无法洗脱的污名。
■ 美国海军“威廉·D·波特”号驱逐舰，该舰在短短两年的服役生涯中丑闻不断。
“波特”号属于弗莱彻级，1943年7月服役，同年11月奉命护送罗斯福总统横渡大西洋参加国际会议。该舰从起航就霉运缠身，离港时与友舰发生擦刮，途中又连发锅炉管道爆裂和深弹意外落水爆炸的状况。11月14日，舰队进行演习，各驱逐舰以总统乘坐的“衣阿华”号为目标进行模拟攻击。“波特”号鱼雷长一时疏忽，忘记解除底火，结果向旗舰发射了一枚实战鱼雷。由于无线电静默，“波特”号发灯光信号报警，却连续两次发错，只好打破静默，呼叫“衣阿华”号规避。幸运的是，鱼雷从舰尾穿过，未能命中。“波特”号被怀疑谋害总统，奉命返航接受调查，犯错的鱼雷长被判处劳役，好在总统说情才免于牢狱之灾。
■ 1945年6月10日，“波特”号在未被特攻机直接撞中的情况下遭受重创，正在接受友舰的救助，但最终未能挽回，倾覆沉没。
1944年初，“波特”号被调往太平洋，倒也兢兢业业，不料在8月间又干蠢事，在驻泊时一门主炮意外击发，炮弹恰好落在基地司令家的花园里，所幸无人伤亡，但其倒霉名声更上一层。1945年3月，“波特”号参加冲绳战役，在防空作战中再度误伤友舰。1945年6月10日，“波特”号遭遇日军单机偷袭，尽管将其当场击落，但敌机坠落在军舰附近，携带的炸弹在水中爆炸，重创“波特”号，最终无可挽救，倾覆沉没。可能因为过于晦气，其舰名至今没有军舰继承。