又是一年“6.18”，又到了乌兹别克斯坦车厘子丰收的季节。
乌兹别克斯坦是世界上第五大早熟车厘子产区，尤其是塔什干地区，光照充分，昼夜温差大，产出的车厘子果形硕大、果肉细腻，和美国、智利等相比果味更浓，具有独特的“爆浆感”，深受消费者喜爱。
近几年，车厘子（国内又称樱桃）在中国快速走红。在2018-2019季度，中国吃货几乎消费了全球三分之一的车厘子。
智利已经尝到了甜头。从2012年开始，中国就成为智利车厘子的最大出口市场。2018年，中国吃货吃掉了20万吨智利车厘子。巨大的消费量使得价格上涨，间接养活了50万智利果农。
这也是乌兹别克斯坦希望打开中国市场的原因。此前，乌国车厘子已出口至中亚、欧洲等地区。2018年5月底，乌国车厘子登上中国国家进口鲜果准入名单，2019年因冷链技术与运输速度的提升，再加上天猫“6.18”年中大促，30吨乌国车厘子首次大批量入华，上架3小时就有近5000人下单。2020年上海进博会期间，Green Day Import Export公司仅在展会期间通过直接洽谈，就与中方签署了总值达1千万美元的车厘子出口合同。
数据显示，2019年乌国对外出口了550吨车厘子，2020年疫情大流行，车厘子出口量为147吨。而今年，同样受限于疫情，再加上气候（春冻）和海关等因素，乌国车厘子往年那番出口“盛景”似乎难再看到。
另一方面，当局也在尝试寻找新市场。
今年5月8日，费尔干纳地区的农民开始出口第一批车厘子。通过边境口岸，乌国车厘子出口到俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦。
据乌国家海关委员会统计，2020年费尔干纳地区海关清关出口了价值3000万美元的1.33万吨车厘子，分别发往俄罗斯、中国、韩国、阿联酋、立陶宛、波兰、乌克兰、比利时、吉尔吉斯斯坦和哈萨克斯坦。
6月5日，乌兹别克斯坦车厘子首次出口新加坡。
今年5月，在大使馆的协助下，乌兹别克斯坦公司JV Uz-Segang LLC与新加坡公司NOROO Holdings Singapore Pte.Ltd签署了一份合同，乌方将向新加坡出口价值50万美元的新鲜车厘子。
6月14日，乌兹别克斯坦航空公司从费尔干纳向韩国运送了超52吨的车厘子，价值24.6万美元。
据乌交通运输部称，海关简化了车厘子的出口。在费尔干纳国际机场，已经为在飞机上储存和装载易腐烂的农产品，特别是车厘子创造了必要条件。
值得一提的是，今年5月底，鄂木斯克曾因运输车厘子的汽车文件有误，拒绝38吨乌国车厘子入境。
来源：乌兹别克斯坦新观察