新加坡大婶们不再越堤来新山买菜，越堤德士生意大受打击。
报导／摄影：吴振威
（新山11日讯）武汉肺炎疫情导致新加坡大婶不来本地买菜，越堤德士生意暴跌近70%，司机要等待12小时才有生意上门。
邻国新加坡的武汉肺炎疫情升温，该国政府已宣布将疾病暴发应对系统（DORSCON）应对级别从黄色调高至橙色。
每日有数以万计的越堤族，搭乘公共运输往来马新，因此，这些公共运输如何防疫，也格外重要。
在新山拉庆中环车站的马新越堤德士站，由于生意惨淡，多名越堤德士司机坐在德士亭内等搭客，一脸无奈。
《中国报》记者今早走访新山拉庆中环车站的马新越堤德士站，向巴士公司及德士司机了解，在武汉肺炎肆虐期间，有无采取何防范措施。
德士司机们对于疫情没有太大恐慌，反而是抱怨生意大受打击。
越堤德士司机生意不如以往，司机们等了几个小时，好不容易才等到搭客。
何修桐：农历新年后生意下降许多。
德士司机何修桐（53岁）指出，越堤德士主要搭客群，除了越堤上班族外，还有就是新加坡的妇女。
他说，以往每天有许多来自新加坡的巫裔或华裔妇女，会结伴搭乘德士，来到拉庆巴刹买菜，之后再一同搭德士回返新加坡。
“她们时常都是一群朋友，拖着买菜车，4个人包车一起来拉庆巴刹买菜，之后再搭德士回返新加坡。”
由于乘客量大减，多辆越堤德士停泊在泊车场内，与往日泊车场空荡情况有异。
等12小时才有客人他说，自从武汉肺炎疫情在农历新年后爆发，这些妇女们不敢再出门到这里购物，越堤德士生意大受打击。
“我今早从上午8时就到了这里，等了近4小时，才坐满车，现在才可以开工。”
罗斯兰：等了12小时才有生意。
此外，德士司机罗斯兰（54岁）指出，越堤德士生意大受打击，昨日他等了12小时，才避免空车从新加坡回国。
“昨日凌晨2时30分我从新山载客到新加坡，在新加坡等到傍晚5时，才能载客回来。”
“如今在新加坡每天平均要等12小时，才有客人上车。”
此外，德士司机阿兹（59岁）指出，昨日他在新加坡等了8小时，没人上车，只好空车回来。
阿兹如今每天放工后，都会用湿布擦拭乘客们乘坐的沙发，提高卫生。
司机勤消毒 戴口罩非常时期，德士司机勤于消毒，有必要时会戴口罩，保护自己也保护他人。
阿兹指出，他并没有采取任何很正式的防护措施，仅是自备口罩，如果搭客看起来有生病，他就会佩戴口罩。
“如果看到乘客伤风还是咳嗽，我就会戴口罩，算是保护自己，也保护我的家人。”
武汉肺炎疫情升温，导致越堤德士生意大受打击，泊车场满满都是正在等客的德士。
阿兹指出，他如今每天放工后，都会用湿布将德士的沙发及门把处擦拭一遍，让下一趟的乘客更安全。
另外，罗斯兰说，如今消毒药水及口罩都断货，他也省著用口罩，如果有需要才会佩戴。
他说，如果载到的乘客有咳嗽或是伤风情况，他就会打开一点车窗，让空气流通。
“我会告诉乘客，如今这种情况，还是小心一点好，乘客们也都了解，并没有反对。”
阿兹在车上自备口罩，他会看乘客的情况，决定是否戴口罩，保障自己的安全。
投诉车辆入境筛检方式新山关卡的车辆入境筛检方式，引起驾驶者投诉，引发柔佛长堤严重交通阻塞 。
德士司机诺丁（56岁）指出，这两日，新山关卡的私人轿车入境处，有工作人员为来往车辆内的司机及乘客检测体温。
他说，此举固然好，但当局的方式应该稍微提升，否则又引发交通阻塞问题。
“新山关卡工作人员要每辆车打开车窗，为乘客量体温，这两天，新山关卡外都严重交通阻塞，车龙甚至回堵到新加坡兀兰关卡，过了测量体温的点后，关卡移民局柜台却都空空如也。”
他建议新山关卡仿效兀兰关卡，在车进入移民局柜台后等待检查护照时，才检查体温，此举更不易造成交通阻塞。
诺丁