载旗航空公司又可称为国家航空公司 (Flag Carrier)，是指由国家出资设立或经营的航空公司，绝大多数会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。但也并非绝对如此，如日本航空虽为载旗航空，可并非官方指定，而且为完全民营化；法国航空和意大利航空的机体甚至未漆有国旗；而有的国家载旗航空又不止一家公司，如美国、印度、阿联酋等。
汉莎航空(Lufthansa，德国)成立于1953年，总部位于科隆，机队数量299架，通航城市220个，图中为波音747-8L客机。
阿里亚纳阿富汗航空(Ariana Afghan Airlines，阿富汗)成立于1955年，总部位于喀布尔，机队数量7架，通航城市11个，图中为空客A310-300客机。
越南航空(Vietnam Airlines，越南)成立于1956年，总部位于河内，机队数量95架，通航城市64个，图中为空客A321-200客机。
英国航空(British Airways，英国)成立于1974年，总部位于伦敦，机队数量278架，通航城市183个，图中为空客A380-800客机。
伊朗航空(Iran Air，伊朗)成立于1944年，总部位于德黑兰，机队数量35架，通航城市68个，图中为空客A330-200客机。
日本航空(Japan Airlines，日本)成立于1951年，总部位于东京，机队数量171架，通航城市92个，图中为波音747-400客机。
意大利航空(Alitalia，意大利)成立于1999年，总部位于罗马，机队数量96架，通航城市94个，图中为空客A320-200客机。
澳大利亚航空(Qantas Airways，澳大利亚)成立于1920年，总部位于悉尼，机队数量131架，通航城市85个，图中为波音747-400ER客机。
皇家约旦航空(Royal Jordanian，约旦)成立于1963年，总部位于安曼，机队数量25架，通航城市43个，图中为空客A330-200客机。
土耳其航空(Turkish Airlines，土耳其)成立于1933年，总部位于伊斯坦布尔，机队数量346架，通航城市315个，图中为波音777-300ER客机。
乌克兰国际航空(Ukraine International Airline，乌克兰)成立于1992年，总部位于基辅，机队数量42架，通航城市88个，图中为波音737-800客机。
以色列航空(El Al Israel Airlines，以色列)成立于1948年，总部位于特拉维夫，机队数量41架，通航城市60个，图中为波音737-800客机。
阿根廷航空(Aerolíneas Argentinas，阿根廷)成立于1950年，总部位于布宜诺斯艾利斯，机队数量56架，通航城市58个，图中为波音737-200客机。
西班牙国家航空(Lberia，西班牙)成立于1927年，总部位于马德里，机队数量90架，通航城市89个，图中为空客A321-200客机。
叙利亚航空(Syrian Air，叙利亚)成立于1946年，总部位于大马士革，机队数量15架，通航城市20个，图中为空客A320-200客机。
维珍澳洲航空(Virgin Australia，澳大利亚)成立于2000年，总部位于布里斯本，机队数量98架，通航城市56个，图中为波音737-700客机。
柬埔寨吴哥航空(Cambodia Angkor Air，柬埔寨)成立于2009年，总部位于金边，机队数量7架，通航城市20个，图中为ATR72-500客机。
中国国际航空(Air China，中国)成立于1988年，总部位于北京，机队数量420架，通航城市201个，图中为波音747-8L客机。
泰国国际航空(Thai Airways International，泰国)成立于1960年，总部位于曼谷，机队数量80架，通航城市74个，图中为空客A380-800客机。
克罗地亚航空(Croatia Airlines，克罗地亚)成立于1989年，总部位于萨格勒布，机队数量12架，通航城市38个，图中为德哈维兰DHC-8客机。
加拿大航空(Air Canada，加拿大)成立于1936年，总部位于蒙特利尔，机队数量189架，通航城市222个，图中为空客A321-200客机。
美国航空(American Airlines，美国)成立于1926年，总部位于沃斯堡，机队数量940架，通航城市350个，图中为波音737-800客机。
达美航空(Delta Air lines，美国)成立于1924年，总部位于亚特兰大，机队数量912架，通航城市325个，图中为空客A350-900客机。
联合航空(United Airlines，美国)成立于1926年，总部位于芝加哥，机队数量790架，通航城市342个，图中为波音787-8客机。
北欧航空(Scandinavian Airlines，挪威/瑞典/丹麦)成立于1946年，总部位于瑞典-索尔纳，机队数量159架，通航城市123个，图中为空客A330-300客机。注：该航司为三国共有的国家航空公司，持股为瑞典21.4%、挪威14.3%及丹麦14.3%，其余50%为公众持有。
芬兰航空(Finnair，芬兰)成立于1923年，总部位于赫尔辛基，机队数量83架，通航城市132个，图中为巴航工业ERJ-170客机。
布鲁塞尔航空(Brussels Airlines，比利时)成立于2006年，总部位于布鲁塞尔，机队数量62架，通航城市120个，图中为空客A330-300客机。
印度航空(Air India，印度)成立于1932年，总部位于德里，机队数量136架，通航城市94个，图中为波音747-400客机。
印度人航空(Indian Airlines，印度)成立于1953年，总部位于德里，机队数量73架，通航城市63个，图中为空客A320-200客机。
法国航空(Air France，法国)成立于1933年，总部位于巴黎，机队数量224架，通航城市201个，图中为空客A380-800客机。
马来西亚航空(Malaysia Airlines，马来西亚)成立于1937年，总部位于吉隆坡，机队数量84架，通航城市61个，图中为空客A330-300客机。
荷兰皇家航空(KLM Royal Dutch Airlines，荷兰)成立于1919年，总部位于阿姆斯特尔芬，机队数量121架，通航城市145个，图中为波音747-400M客机。
高丽航空(Air Koryo，朝鲜)成立于1955年，总部位于平壤，机队数量50架，通航城市26个，图中为安东诺夫An-148客机。
巴基斯坦国际航空(Pakistan International Airlines，巴基斯坦)成立于1946年，总部位于卡拉奇，机队数量32架，通航城市56个，图中为波音777-200ER客机。
墨西哥航空(Mexicana de Aviación，墨西哥)成立于1934年，总部位于墨西哥城，机队数量130架，通航城市80个，图中为空客A319-100客机。
墨西哥国际航空(Aeroméxico，墨西哥)成立于1934年，总部位于墨西哥城，机队数量72架，通航城市86个，图中为波音737-800客机。
津巴布韦航空(Aeroméxico，墨西哥)成立于1967年，总部位于哈拉雷，机队数量6架，通航城市5个，图中为波音767-200ER客机。
阿提哈德航空(Etihad Airways，阿联酋)成立于2003年，总部位于阿布扎比，机队数量113架，通航城市81个，图中为空客A330-200客机。
阿联酋航空(Emirates，阿联酋)成立于1985年，总部位于迪拜，机队数量268架，通航城市169个，图中为波音777-300ER客机。
瑞士国际航空(Swiss International Air Lines，瑞士)成立于2002年，总部位于巴塞尔，机队数量89架，通航城市102个，图中为空客A319-100客机。
南非航空(South African Airways，南非)成立于1934年，总部位于约翰内斯堡，机队数量46架，通航城市42个，图中为空客A340-313E客机。
俄罗斯航空(Aeroflot，俄罗斯)成立于1923年，总部位于莫斯科，机队数量249架，通航城市146个，图中为空客A321-200客机。
卡塔尔航空(Qatar Airways，卡塔尔)成立于1996年，总部位于多哈，机队数量233架，通航城市172个，图中为空客A350-941客机。
菲律宾航空(Philippine Airlines，菲律宾)成立于1941年，总部位于帕谢，机队数量72架，通航城市62个，图中为空客A321NEO客机。
新西兰航空(Air New Zealand，新西兰)成立于1940年，总部位于奥克兰，机队数量64架，通航城市51个，图中为波音787-9客机。
蒙古民用航空(MIAT Mongolian Airlines，蒙古)成立于1954年，总部位于乌兰巴托，机队数量7架，通航城市13个，图中为波音737-800客机。
大韩航空(Korean Air Lines，韩国)成立于1946年，总部位于首尔，机队数量180架，通航城市150个，图中为波音747-8L客机。
韩亚航空(Asiana Airlines，韩国)成立于1988年，总部位于首尔，机队数量85架，通航城市90个，图中为空客A380-841客机。
波罗的海航空(Air Baltic，拉脱维亚)成立于1995年，总部位于马鲁佩，机队数量39架，通航城市75个，图中为波音757-200客机。
科威特航空(Kuwait Airways，科威特)成立于1954年，总部位于科威特城，机队数量30架，通航城市43个，图中为波音747-400客机。
阿斯塔纳航空(Air Astana，哈萨克斯坦)成立于2001年，总部位于阿拉木图，机队数量37架，通航城市64个，图中为波音767-300ER客机。
伊拉克航空(Iraqi Airways，伊拉克)成立于1945年，总部位于巴格达，机队数量30架，通航城市45个，图中为波音747-400客机。
冰岛航空(Icelandair，冰岛)成立于1937年，总部位于雷克雅维克，机队数量36架，通航城市48个，图中为波音767-300ER客机。
奥地利航空(Austrian Airlines，奥地利)成立于1958年，总部位于施韦夏特，机队数量85架，通航城市130个，图中为波音737-800客机。
海湾航空(Gulf Air，巴林)成立于1950年，总部位于麦纳麦，机队数量36架，通航城市53个，图中为空客A340-300客机。
也门航空(Yemenia，也门)成立于1962年，总部位于萨那，机队数量5架，通航城市29个，图中为波音747-400客机。
喀麦隆航空(Camair-Co，喀麦隆)成立于2006年，总部位于杜阿拉，机队数量6架，通航城市15个，图中为波音737-700客机。
塞浦路斯航空(Cyprus Airways，塞浦路斯)成立于1947年，总部位于尼科西亚，机队数量7架，通航城市13个，图中为空客A330-200客机。
加鲁达印尼航空(Garuda Indonesia，印度尼西亚)成立于1949年，总部位于坦格朗，机队数量139架，通航城市96个，图中为ATR72-600客机。
卢森堡航空(Luxair，卢森堡)成立于1961年，总部位于桑德韦勒，机队数量19架，通航城市64个，图中为波音737-800客机。
TAP葡萄牙航空(TAP Air Portugal，葡萄牙)成立于1945年，总部位于里斯本，机队数量88架，通航城市87个，图中为空客A340-300客机。
沙特阿拉伯航空(Saudia，沙特阿拉伯)成立于1945年，总部位于吉达，机队数量161架，通航城市95个，图中为波音747-8F客机。
尼泊尔航空(Nepal Airlines，尼泊尔)成立于1958年，总部位于加德满都，机队数量13架，通航城市36个，图中为空客A320-200客机。
文莱皇家航空(Royal Brunei Airlines，文莱)成立于1974年，总部位于斯里巴加湾，机队数量14架，通航城市32个，图中为空客A320NEO客机。
孟加拉航空(Bangladesh Airlines，孟加拉国)成立于1972年，总部位于达卡，机队数量16架，通航城市24个，图中为波音737-800客机。
白俄罗斯航空(Belavia，白俄罗斯)成立于1996年，总部位于明斯克，机队数量30架，通航城市52个，图中为波音737-300客机。
捷克航空(Czech Airlines，捷克)成立于1923年，总部位于布拉格，机队数量14架，通航城市30个，图中为空客A330-300客机。
不丹皇家航空(Royal Bhutan Airlines，不丹)成立于1981年，总部位于帕罗，机队数量5架，通航城市15个，图中为空客A319-100客机。
新几内亚航空(Air Niugini，巴布亚新几内亚)成立于1973年，总部位于莫尔兹比港，机队数量26架，通航城市39个，图中为福克F100客机。
爱尔兰航空(Aer Lingus，爱尔兰)成立于1936年，总部位于都柏林，机队数量57架，通航城市93个，图中为空客A321-200客机。
摩洛哥皇家航空(Royal Air Maroc，摩洛哥)成立于1957年，总部位于卡萨布兰卡，机队数量61架，通航城市98个，图中为波音737-400客机。
古巴航空(Cubana de Aviación，古巴)成立于1929年，总部位于哈瓦那，机队数量14架，通航城市20个，图中为安托诺夫An-158客机。
阿曼航空(Oman Air，阿曼)成立于1993年，总部位于马斯喀特，机队数量55架，通航城市54个，图中为波音737-800客机。
罗马尼亚航空(Romanian Air，罗马尼亚)成立于1954年，总部位于布加勒斯特，机队数量25架，通航城市52个，图中为波音737-700客机。
斯里兰卡航空(SriLankan Airlines，斯里兰卡)成立于1947年，总部位于科伦坡，机队数量27架，通航城市42个，图中为空客A330-300客机。
埃及航空(Egypt Air，埃及)成立于1932年，总部位于开罗，机队数量55架，通航城市73个，图中为空客A320客机。
新加坡航空(Singapore Airlines，新加坡)成立于1947年，总部位于新加坡，机队数量127架，通航城市62个，图中为空客A380-841客机。
苏里南航空(Surinam Airways，苏里南)成立于1955年，总部位于帕拉马里博，机队数量4架，通航城市10个，图中为波音737-300客机。