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随着社会的进步和发展，每个国家的增长速度都很快，每个国家在不同的领域都取得了很大的进步。由于各国地理位置不同，各国的自然资源也各不相同。由于资源分配不均，国际贸易合作尤为重要。当然，有竞争，有合作，随着时代的不断发展进步，但随着各国的不断进步，能源成为世界上最受关注的话题之一。事实上，每个国家对能源的需求都是非常大的，因此世界上很多国家都不得不进口能源来满足自身发展的需要，与能源相关的运输问题体现了港口的重要性。
近年来，中国的发展还是很好的，但在此之前，中国还处于落后状态，经济能力有限。因此，在与新加坡合作后，总是受到对方的牵制。然而，现在不同了。中国已经成为世界第二大经济体，各方面都有很好的发展，并且成功地夺回了一个非常重要的港口，每年，我们可以节省大量的通行费。在过去，这些通行费将落入新加坡的腰包。这个是什么情况呢？
国际贸易离不开货物的运输，货物的运输渠道有很多，如航空运输、海运、陆运等，但这三种不同。一般来说，比较紧急的物资需要空运，比如药品；而有些特别重、量大的物资需要海运，因为货船比较大，可以承受比较高的重量，价格也比较实惠，所以会用海运，比如矿物、原材料等。近年来，随着中国的发展越来越好，国际贸易也在增加。中国经常从中东购买石油，而且每次购买量都很大。因为中东离我们很远，需要跨海，我们只能从海上们运输，回家的路上要经过马六甲海峡。在那个地区，新加坡将提供一系列的服务，所以我们每次都要在这里花很多钱。穿过马六甲海峡的路就需要收取过路费，我们每次都要付出代价。因此，这个问题多年来一直困扰着我们。这一次，巴基斯坦不惧风险，为我们解决问题。
这个关键港口是瓜达尔港，这是中国对巴基斯坦的援建项目之一。港口建成后，对全世界进行了招标。当时，由于新加坡出价最高，港口管理经验丰富，获得了瓜达尔港15年的经营权。然而，新加坡在获得瓜达尔港的经营权后，似乎并不想使用瓜达尔港，只是为了阻止中国获得瓜达尔港的使用权。因此，在新加坡接管瓜达尔港的七年中，新加坡不仅没有进一步开发建设瓜达尔港，而且不允许船舶在此停靠，这也使瓜达尔港成为一个废港口，因此我们的巴铁重新收回这个重要的港口，并且交到我们的手上。
在获得该港口的经营权后，中国恢复该港口的运营。而且，港口的地理位置非常
好。有了这个港口，中国的石油运输可以通过陆路管道进行，这将直接避开马六甲峡谷。没有必要向新加坡支付那些不公平的钱。在我国的运作下，新这座港口每年能为我国带来将近150亿的收益，而且近年来一直在增长。新加坡知道这件事后真的很后悔，但再后悔也没用了。谁让你不抓住这个机会。
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