澎湃新闻记者 邓玲玮 通讯员 黄波 宫兴 石明明
边检民警头顶烈日在码头执勤。 本文图片 上海边检供图
进入七月，热浪席卷申城，上海市连续多日发布高温橙色预警，最高气温多次高达37℃，在海港码头、机场机坪等，地表温度更是突破50℃。坚守在口岸一线的移民管理警察身着密不透风的防护服，迎着热浪直面疫情防控、高温酷暑等多重“烤”验，全力确保口岸通关安全顺畅。
高温炙烤下，边检民警防护罩里积起了汗水。
7月7日上午，伴随轰鸣的汽笛声，韩国籍“泛洲荣耀”轮缓缓停靠上海外高桥六期码头2号泊位。烈日炎炎下，码头地表温度逼近55℃。上海边检总站外高桥边检站民警解艾和张凌俊身着密不透气的防护服，在前置查验点正紧张有序地为“泛洲荣耀”等4艘国际航行船舶及71名船员办理着入境边检查验手续。隔着防护服，两人都能感受到扑面而来的滚滚热浪。
耗时一个多小时，完成边检查验手续的两人脱下防护服，此时已经全身湿透，脸上印出了深深的口罩勒痕，眼睛因护目镜的汗水滴入布满了血丝。
脱去防护服，边检民警的警服已被汗水浸透。
天气热，码头作业更是“火热”。作为全国最大的汽车整车进出口平台，上海海通国际汽车码头一片热火朝天的繁忙景象。
7月7日正午，正在码头巡查的民警顾沈瑀和同事顶着高温，一丝不苟地目送2000余辆品牌汽车开出堆场，排成长队驶入即将开往新加坡的瑞典籍“特拉威亚塔”滚装轮。此时防护服下一阵阵的闷热感让小顾有些喘不过气，他努力伸直胳膊，尽量让热气在防护服内进行微循环。“没什么大不了的，这是一线执勤民警的工作常态，看着码头恢复往日繁忙，这样的滋味苦也乐。”面对高温酷暑，小顾已习以为常。
伴随着气温持续高位运行，浦东国际机场国际货邮航班量也在持续走高，目前，日均已超200架次。
边检民警身着防护服登机查验。
“既要保障机坪安全，还要确保自身安全。”7月6日中午13时，负责机坪24小时不间断巡检的上海边检总站上海机场边检站民警王振富与同事一边互相检查防护装备、叮嘱防疫安全，一边将航司申报信息又核对了一遍。
不多久，搭载高端仪器和化工产品等物资的CK225航班从日本东京飞抵达浦东国际机场，平稳降落在325号停机位。王振富和同事为直接往返机组人员免办边检手续，借助科技手段对该航班进行清舱检查。
尽管停机坪热浪滚滚，56岁的王振富还是身着防护服沿舷梯而上，侧身挤进狭小密闭的机舱，人员信息核查、货物清舱见底，不放过任何查验细节，确保执勤工作绝对安全。检查完毕，王振富返回机坪，防护服里的衣衫早已浸湿，豆大的汗珠挂在黝黑的脸庞上，再顺着面颊往下流，一种酷暑难耐和奇痒无比的感觉涌上心头……在王振富和同事全程监护下，该航班随后满载近百吨机械设备和锂电池材料等货物离港飞往日本东京。“天气炎热，我们主动靠前一点，确保航班快速通关零等待，这也算是为航运企业‘解暑降温’了！”王振富说。
边检民警在货机机舱内进行清舱检查。
紧接着他便驱车前往下一个执勤点，等待下一架航班的到来。连续执勤2小时，机坪巡查30余公里，查验货邮航班5架次，当王振富和同事脱下防护服，衬衣早已被汗水浸透，浑身像水洗一般。他笑着说：“我们平时多巡查，多流汗，口岸安全才能有保障。”
据统计，上海本轮疫情以来，上海机场边检站连续克服疫情风险、高温“烤”验，累计查验货邮航班超1.5万架次。
责任编辑：李菁 图片编辑：张同泽
校对：张亮亮