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10号，埃塞俄比亚航空公司一架计划从埃塞首都亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚首都内罗毕的波音737MAX 8客机在埃塞境内坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。目前，失事客机的两个黑匣子均已找到，事故原因尚未公布。多国政府已决定暂时停飞该机型。
目前已宣布停飞的国家：
埃塞航空停飞波音737MAX8飞机
埃塞俄比亚航空公司11号宣布，从10号开始暂停公司内所有波音737MAX8飞机的商业运行，直到另行通知。该航空公司表示，虽然还不清楚客机坠毁事故的原因，但为了安全起见，还是决定暂停该机型的飞行。据悉，除了事故飞机外，埃塞俄比亚航空公司目前还拥有4架波音737MAX8飞机。
中国民航局暂停波音737-8商业运行
事故发生后，中国民航局也暂停了这一型号飞机的商业运行。中国民航局介绍，此次埃塞俄比亚航空空难，是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，并且都发生在起飞阶段，具有一定的相似性。
民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
需要提醒注意的是，中国民航局所说的波音737-8是失事客机波音737MAX8的简称。另据了解，截至目前，国内航空公司共运营有96架波音737MAX8机型，现已全部停飞。
新加坡停飞波音737MAX机型
受埃塞俄比亚航空飞机失事的影响，新加坡民航局于12日宣布，将暂时禁止波音737MAX机型在该国机场起降，禁令从12日14点起执行。
印尼宣布暂停波音737MAX8飞行
印度尼西亚交通部相关部门负责人11号表示，受埃塞俄比亚航空飞机失事的影响，印尼交通部宣布暂时停止波音737MAX8的飞行。他表示，这个决定是为了确定这一型号的飞机是否安全可靠，2018年10月30号以来，印尼交通部一直在关注这一型号飞机的情况，这一决定将持续到调查结果的公布。
印度民航总局宣布禁飞波音737-8型客机
当地时间12日晚，印度民航总局(DCGA)宣布：暂停使用波音737-8执行飞行任务。目前，印度国内共有两家航空公司(捷特航空5架、香料航空13架)合计18架波音737-8型客机参与航空客运任务，都将根据该规定而停飞该机型。本次埃航坠机事故的遇难者中，包括4名印度人。事故发生后印度民航总局曾经发布规定必须由有1000小时以上飞行经验的资深飞行员来执飞波音737-8型客机。
欧盟航空安全局停飞波音737-8和波音737-9
当地时间3月12日，据瑞典电视台(svt)报道，欧盟航空安全局在一份新闻稿中表示，欧盟航空安全局将停飞所有波音737-8和所有波音737-9机型，并等待埃塞俄比亚坠机调查的结果。
与此同时，瑞典运输局宣布赞成该决定。根据欧盟航空安全局的新闻稿，波音737-8和波音737-9型号的所有飞机现在因本周末埃塞俄比亚飞机坠毁而停飞。作为一项预防措施，该机构现在正在发布指令，这意味着所有具有上述机型航班都在整个欧洲停止，这也适用于进出欧洲的航班。
阿曼民航局：暂停波音737-8系列飞机在阿曼境内所有机场起降
当地时间3月12日，阿曼民航局宣布，暂停波音737—8系列飞机在阿曼境内所有机场起降。阿曼航空公司随后表示，将根据该国民航部门的要求，尽快停飞波音737—8客机。
波兰对波音737-8型及波音737-9型客机关闭空域
当地时间3月12日傍晚，波兰民航局(Civil Aviation Authority)在其官网发表简短声明，宣布对波音737-8型及波音737-9型飞机关闭空域。
波兰民航局已经将该决定通知波兰空中航行服务局(Polish Air Navigation Services Agency )，后者是波兰主要负责处理空中交通管理的国家机构。这也就意味着，在收到波兰民航局的决定后，波兰空中航行服务局将即刻对该机型关闭空域。
波兰民航局局长皮特·参孙(Piotr Samson)在接受当地媒体采访时表示，这个决定是在征求过欧洲航空安全局(European Union Aviation Safety Agency)和欧洲空中航行安全组织(Eurocontrol)之后做出的。他希望在一个小时之内，整个欧洲的空域都对该机型客机关闭。
目前，波兰国家航空公司LOT因此停飞了5架波音737-8型飞机，并以波音737-800进行替代。
俄罗斯一航空公司宣布13日起停用波音737-8执飞
据俄新社报道，俄罗斯西伯利亚航空公司(也称S7航空公司)宣布从3月13日起暂停使用波音737-8执行飞行任务。目前共有两架波音737-8客机参与俄罗斯国内航空公司的运营，均隶属于西伯利亚航空公司，执行从新西伯利亚往返于莫斯科和赤塔之间的航班。西伯利亚航空公司发言人表示，暂停使用波音737-8不会对该公司的运营产生不利影响。
法国禁止波音737-8型飞机执飞航班飞越领空
当地时间12号，法国民航总局发表声明称，禁止任何由波音737-8型飞机执飞的航班到达、离开或飞越法国领空。声明还称，虽然法国航空公司执飞机型中没有波音737-8型飞机，但鉴于埃塞俄比亚航空公司发生的空难，法国方面仍然决定执行这一保全措施。
英国发布波音737MAX禁飞令
当地时间12日下午，英国民航局宣布，作为一项预防措施，英国禁止波音737MAX(即737-8) 客机在英国国内飞行，同时也禁止波音737-8飞越英国领空。
目前尚未停飞的国家对此表态：
韩国交通部正检查两架737MAX8
据路透社报道，韩国交通部11号表示，有关部门正在对易斯达航空公司的两架波音737MAX8飞机进行紧急安全检查。当天，大韩航空公司表示，该公司购买30架波音737MAX8的计划不变，新飞机有望在4月交付使用。
美国两党议员要求停飞波音737MAX8
在美国国内，航空监管机构继续认定该机型适飞，但这一决定招致的质疑却在不断增多。
周二，共和党籍参议员、2012年总统大选共和党提名人罗姆尼表示，美国联邦航空局应该停飞737 MAX 8，直到查明最近坠机的原因，并确保飞机的适航性。民主党籍参议员、2020年总统大选候选人伊丽莎白·沃伦认为，联邦航空局应该“立即在美国停飞这款飞机，直到它的安全得到保证。”
早些时候，来自加州的资深民主党参议员费恩斯坦表示，在短短6个月内，这款飞机已经发生了两起致命的坠机事故，继续航行该飞机对公众来说是一种“不必要的、潜在危及生命的风险”。来自康涅狄格州的民主党参议员布卢门撒尔则对媒体表示，自己已告诉家人不要乘坐涉事的波音机型。众议院交通与基建委员会主席彼得·德法兹奥说，“上(这款)飞机之前，我会再三考虑”。
《纽约时报》相关报道写道，欧盟监管机构周二决定停飞波音737 MAX 8以后，目前三分之二全球正在运营的该型飞机已经暂停使用，美国却是那个“踌躇不前的国家”。据报道，波音公司生产的737MAX 8飞机和737MAX 9飞机在美国有74架，全球共有387架，分属59家航空公司。
据报道，周二早些时候，波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格与特朗普总统通了电话，提出美国不应该停飞737 Max。此前，特朗普在推特上发表评论，质疑现代飞机是否变得过于复杂，无法安全飞行。
美国联邦航空局11日发布关于波音737MAX8和波音737MAX9飞机的通知，说虽然相关机型近来出现两起空难，但目前尚未获得可供作出结论或采取行动的数据。美联邦航空局在通知中说，外部报告显示两次空难有相似之处，“但调查刚刚开始，迄今我们尚未获得可供作出结论或采取行动的数据”。
波音公司周一晚间证实，将对737 MAX 8进行软件升级。数小时前，美国联邦航空局表示，将在4月前要求波音对该机型进行"设计更改"。不过，波音的声明并没有提到此次软件升级同埃航客机失事事件有关联。波音表示，在去年10月狮航坠机事件后，该公司一直在为737 MAX开发飞行控制软件增强功能，“旨在让本已安全的飞机变得更加安全”。
加拿大交通部长：加拿大不会停飞波音737-8机型
加拿大交通部长马克·加尔诺(Marc Garneau )当地时间12日重申，加拿大不会继英国、德国等国家之后停飞波音737-8机型。
据统计，在加拿大两家最大的航空公司——加拿大航空和西捷航空，拥有37架这款机型。
据悉，在这起空难中，有18位加拿大人罹难。
以上内容综合央视、人民日报等媒体报道
编辑 康晰