来源:证券时报
进入而立之年的海南，似乎一下子进入了大众的视野。
从博鳌论坛开始，关于海南的话题就没有离开人们的茶余饭后。撇开最具中国特色的“房价”话题不谈，近期海南的各种政策利好也是一波接着一波。从59国人员入境免签到自贸区（港）建设，海南这颗貌似被遗忘的海中明珠，一下子受到各路资金的热捧。
于是，关于未来海南的各种畅想也纷纷出现。而笔者第一个想到的，就是美国夏威夷。
也曾有人畅想海南未来成为“东方夏威夷”，毕竟两者之间有许多相似之处：夏威夷是美国第50个州，海南省是中国最晚建立的省；同属于大国的一片独立岛屿，地理位置上，对于交通和军事具有相同的重要程度；气候温和，自然资源丰富，旅游资源发达。最重要的，夏威夷州府火奴鲁鲁更是与中国有着不解之缘——它被中国人称为“檀香山”，因早期盛产檀香木，并且大量运到中国而得名。中国人对于火奴鲁鲁岛的早期开发，有着至关重要的作用。甚至建于1969年的夏威夷州议会大厦，也是由华裔建筑师贝聿铭先生设计的。岛上风光秀美，民风淳朴。张学良将军晚年跟赵四小姐一直生活在这里，直至病逝。两人的墓地也在这岛上。
如今，夏威夷早已成为世界上一个非常成熟的旅游目的地，每年游客络绎不绝。相形之下，海南是明显落后的。我们也不得不承认，相比于夏威夷，海南还有许多不足之处。虽然在国内算是热门旅游目的地，但在国际上并不具有吸引力，甚至一度被认为是国内“土豪”的旅游首选：旅游高峰时期的高价格令人咋舌，相关配套的不健全令人却步。
环境方面，由于地势原因，海南的海水清澈程度远不及夏威夷周边，而房地产的过度开发更是加剧了生态环境的毁坏。夏威夷是美国唯一一个自来水可以直接饮用的州，在那里水果无农药非转基因，连猪肉、海鲜都可以生吃，这是海南远远不能比的。因此，改善海南当地生态环境，提高综合治理水平，是建设海南国际旅游岛不可或缺的关键一步。
基础设施和交通方面也不理想。一直以来，农业和旅游业是支撑海南的两大支柱。而这两个行业依靠的却都是海南独特的地理位置，一直是半野蛮生长，当地的基础设施与国际旅游中心的水平还相去甚远。目前，海南省与世界各大主力航点之间并未开通直航航线，多数国际游客都需要通过转机方可抵达海南。此外，海南旺季航班不足，导致今年春节期间大量游客滞留海南的情况出现。而夏威夷由于位于美国本土和亚洲之间，占据极佳地理优势，成为美国和亚洲的游客旅游的良好选择。因此，开通59国人员入境旅游免签政策后，更要提升海南当地基础设施建设，让入境游客获得更加便利的旅行服务和更高的旅行体验。
服务和当地人员素质更是海南目前的硬伤。海南旅游，游客投诉率高，游客被打、强买强卖的事件仍时有发生。相比之下，夏威夷的情况好太多：夏威夷是美国治安最好的一个州，不论多晚在街上走，都不用担心小偷或是抢劫。当地景区设施更完善，服务人员素质更高，当地消费场所价格透明、统一，没有漫天要价的情况发生。当地各个档次的酒店林立，但不论什么档次的酒店，服务质量都属上乘，绝对好于国内同档次的酒店。此外，一家超大型的免税店更是吸引了无数游客的驻足、血拼。由此观之，海南当地的旅游服务水平需要进一步提升，包括接待水平、服务质量、导游素质等，以及提供更加便捷、更多样化的酒店预订、机场接送服务等。针对这些，未来海南在改进和提高旅游人员素质和服务质量水平上，还要再努把力。
而以上种种，都离不开一根主线：政策。若海南建成自由贸易港，按照全岛的面积范围来算，将远超临近的中国香港和新加坡，以及阿联酋迪拜，成为全球最大的自由贸易港。而这样的地位，将远超美国的檀香山：海南不仅仅是一个旅游胜地，其对于中国发展的战略意义非凡。这一切的实现，都离不开政策的支持和制度的保障。诸如税收、产权保护、不合理制度和限制的废除、对往来游客和货物的保护，甚至对诸如赛马等产业的扶持等，都可以放手大胆尝试。拿出改革的诚意，保持制度的稳定与开放，吸引更多的产业和资本的流入，中国的海南岛，经济前景更加广阔，未来终将不俗。（证券时报记者 张杨）