近日，海大登上湖南卫视王牌综艺节目《天天向上》的视频刷屏朋友圈！
帅气的海大人，乘风破浪的育鲲轮，更有逼真的航海模拟器，让广大观众更直观地认识海大，领略海大的魅力！让不少同学、校友纷纷自豪地为母校竖起大拇指！
当魅力十足的海大
被完美地展示在全国观众面前时
@DMUers，你激动吗？
让我们一起再次回顾那精彩的瞬间吧！
轻点鼠标，维多利亚港的景象立刻出现在眼前；真实的闪电、雷雨、风浪、全天候气象模拟，大型船舰的模拟驾驶台，仿佛使人真的置身于船舶的驾驶船舱，给观众留下了深刻的印象。这就是海大航海动态仿真和控制实验室的“魔力”！
今天，我们将带领大家走近实验室，看看它，到底有多“酷”！
大连海事大学航海动态仿真和控制实验室是我国最大的航海模拟器科研机构。
实验室前身“大连海事大学航海技术研究所”成立于1986年，是国内最早从事航海模拟器研制的单位；1999年航海动态仿真和控制实验室被交通部认定为交通行业重点实验室；2008年国家发展和改革委员会正式批准以实验室为依托成立“船舶导航系统国家工程研究中心”。
多年来，实验室在研制高新技术的大型船舶操纵模拟器方面积累了丰富的经验，所研制的航海模拟器达到了国际先进水平，该实验室具备航海模拟器及轮机模拟器研制、开发、培训、应用的综合能力，这是任何一家国外航海模拟器生产厂都不可能具备的。短短二十余年的时间，实验室已将我国航海模拟器的研制开发带入了世界先进水平行列。
与国内、外相类似模拟器相比较，我校的模拟器具备研发历史悠久、产品种类丰富；构架灵活、拓展性好；标准开放、通过DNV认证；船舶水动力模型种类全、数量多、精度高；场景真实感强、视景库丰富；具备自动评估功能；提供二次开发工具、方便扩充功能；市场占有率高；产品系列化、稳定性好的特点。我校最新的V.Dragon-4000A型大型船舶操纵模拟器采用了计算机成像技术、虚拟现实技术、无缝拼接宽视场角环幕投影技术等先进的技术手段和方法，将数字化的港口及相关设施动态逼真地展现在操作人员面前。
航海模拟器可实现船舶靠离泊时的撤缆、带缆、绞缆、抛起锚全过程模拟，三维动态云层的模拟、船舶溢油时的油膜扩散模拟、火灾模拟、冰区航行模拟、渔船拖网模拟等，具有超过40个港口的视景数据库，包括东京港、悉尼、新加坡、香港、中国大陆的主要港口等以及300公里左右的内河三位视景。
一名航海技术专业的学生，是必须经过若干小时的航海操作实践的。而开着真船出海，人力物力耗费巨大，在航海模拟系统中，则除了电费以外简直“零成本”。十几个人随时可进入驾驶舱实习。
这也是这套航海模拟系统带来的作用，高品质航海模拟器及其开发平台项目的完成，打破了少数发达国家对高端航海模拟器市场的垄断，极大的提高了我国在应用航海模拟器进行航海教学与培训、开展科学研究领域的国际地位。