“黑寡妇蜘蛛”装甲车的动力装置为一台康明斯ISLe型6缸风冷涡轮增压柴油机，功率为450马泰国自行开发的“黑寡妇蜘蛛”8×8轮式装甲战车 力。冷却风扇由带恒温控制的液压泵和马达驱动，能减少风扇消耗功率，保证发动机起动时预热迅速。该车的悬挂系统采用双横臂独立悬挂和筒式液压减震器相结合的方式，使其在崎岖山路行驶的机动性及人员乘坐的舒适性都获得显著提高，而且8个车轮上都有ABS制动防抱死系统，以保证该车高速驾驶时的安全性。
该车的第一、二对车轮采用不等长双横臂式悬挂，通过适当选择、优化上下横臂的长度，并通过合理的布置，就可以使轮距及前轮定位参数变化均在可接受的限定范围内，保证车辆具有良好的行驶稳定性。双横臂式独立悬挂的减震器没有横向载荷，而且上端高度较低，有利于降低车头的高度，改进车身造型。因此，这种悬挂具有很好的操纵稳定性和舒适性，是比较高级的悬挂。但是双横臂式独立悬挂也有一些缺点，比如结构复杂，成本高，占用的空间较大等。第三、四对车轮安装有筒式液压减震器，外形与芬兰AMV装甲车相似。
“黑寡妇蜘蛛”装甲车的8×8驱动底盘不仅增大了牵引能力，也提高了在复杂路段的通行能力，再加上采用4轮助力转向，因此该车非常易于驾驶，不仅驾驶舒适，而且动力十足，油门响应敏捷，加速很快。“黑寡妇蜘蛛”装甲车可以以100千米/小时的最高时速行驶，最大行程为600千米，其机动能力基本与典型的8×8形式的第三代轮式装甲车相当。驾驶员的多功能智能化显示系统设计非常人性化。只有驾驶员真正需要的信息才会显示在上面。驾驶员不需要经常查看冷却系统温度、油温、刹车压力，当这些数据进入临界值后，系统会在屏幕上显示一个告警符号，提示驾驶员如何操纵车辆以避免出现问题。如果驾驶员仍然我行我素，告警符号就会变成红色(表示危机状态)，同时告诉驾驶员必须遵循的应急措施。
“黑寡妇蜘蛛”装甲车外形线条流畅，高度较低，可减小被敌方侦察设备和目视发现的几率。该车采用装甲钢结合陶瓷复合装甲的双层防护技术，外形轮廓由多组倾斜面构成，能取得较好的防弹效果。尽管“黑寡妇蜘蛛”装甲车与其他同类车辆一样采用全焊接钢装甲、V形车底、较大的车底距地高、防地雷车底装甲和防雷座椅等结构设计，但其装甲厚度更大，而且防地雷设计进行了全面优化，因此弹道防护达到北约S T A N A G 4 5 6 9防护标准4级、防地雷能力更是达到S T A N A G 4 5 6 9 防护标准4 A 和4 B级。之所以要求这么高的防护标准，是吸取了美军在伊拉克和阿富汗反恐作战中的经验教训。该车可以抵御各类子弹、200米距离发射的14.5×114毫米炮弹，以及可以抵御30米爆炸的155毫米炮弹破片。“黑寡妇蜘蛛”装甲车对于简易爆炸装置的防护能力也相当不错，因为在设计时就已考虑到了抵挡任何角度的爆炸冲击。
在战车内部，“黑寡妇蜘蛛”装甲车驾驶员、车长、炮长和乘员的防雷座椅具有相当好的刚性和弹性，可防止爆炸能量直接传递给使用者，如果超越了极限值，座椅固定件会自动断裂，不会对使用者造成伤害。驾驶员的座椅悬挂在上甲板上，有一个可折叠的靠背，并可以调整到两个状态；车长的座椅与其类似。搭载步兵的座椅沿着乘员舱的两边平行悬挂。发动机舱安装了灭火系统，乘员舱则安装了一套灭火抑爆系统。炮塔两侧各有四具抛射式烟幕弹发射器，车上装有集体式三防装置和自动灭火装置。乘员的三防系统由空调系统和核生化过滤单元组成，工作时在车内形成超压，但需要通风面罩。车体外部可选涂防红外探测的隐身涂料，从而提高车辆的战场生存力。
由于采用了模块化设计，“黑寡妇蜘蛛”装甲车的车体可以根据需要改装成一系列的武器平台。当采用新加坡研制的遥控炮塔时，主要武器是一门由美国阿连特科技系统(AlliantTechsystems，简称A T K ) 开发制造的M k 4 4BushmasterⅡ（“大毒蛇”Ⅱ）30毫米机关炮（备弹200发)，该炮可发射30×173毫米机炮炮弹，辅助武器是主炮右侧的7 . 62毫米并列机枪(备弹690发)。Mk44“大毒蛇”Ⅱ机关炮是M242的衍生型，使用与M242大约70％相同的零件，同时增加多达50％的口径大小和20％的火力。该炮的炮管镀铬以延长其发射寿命。发射30×173毫米北约标准口径机炮弹药，包括穿甲燃烧弹(API)、高爆燃烧弹(HEI)、尾翼稳定脱壳穿甲曳光弹(APFSDS-T)等弹种。该炮重156.04千克，全长3.4米，宽342.9毫米，高391.92毫米，发射速率为200发/分钟，其中高爆燃烧(HEI-T)型弹药的炮口初速为1 080 米/秒，对付陆上目标时射程达3 000米。其尾翼稳定脱壳穿甲曳光弹（APFSDS-T）可以击穿1 000米外120毫米的钢装甲板，威力超过2A72型30毫米机关炮，其脱壳穿甲弹（APDS）可击穿1 500米外60毫米的均质钢板，该炮对付装甲目标的有效射程在2 000米内。该炮采用双供弹系统，利用两组独立的供弹链轮与离合器的系统运作，经由电磁阀控制离合器，选择一组供弹链轮推动炮弹，比2 A 7 2型机关炮人力手动操作更换弹链先进得多。其射击后坐力也较低，命中精度更高。此外，火炮采用了双轴稳“黑寡妇蜘蛛”装甲战车车体尾部开设一扇坡道板式下开舱门，舱门两侧为水上航行用带环形喷嘴的螺旋桨推进器，定系统，具备良好的行进间射击能力。
纵观世界各国最新研制的轮式装甲车，不断提升火力也成为一大趋势。传统装甲车主要担负步兵运载的任务，一开始只配备一些重机枪等武器，而如今的轮式装甲车，已经换装上了30毫米口径的速射炮、遥控武器站、大口径火炮甚至是反坦克导弹。从这些方面来看，“黑寡妇蜘蛛”装甲车具有很大的改装及发展潜力，其对泰国陆军战斗力提升和国防工业的促进作用是不言而喻的。