远景对日产电池业务的并购案出现了戏剧化插曲。
投资资讯网站Seeking Alpha近日报道称，一份香港高等法院的文件显示，金沙江资本（GSR Capital）旗下并购基金GSR Electric Vehicle Partners, L.P.（下称GSR资本）向法院提起诉讼，控告远景集团旗下远景能源国际有限公司（下称远景能源），在收购日产汽车旗下的电动电池业务（下称日产电池）过程中，违反有限合伙协议，并指其窃取了商业机密。
Seeking Alpha在报道中引述接近金沙江资本人士的话称，在金沙江资本成立的日产电池并购基金中，远景能源扮演联合投资者和有限合伙人的角色，但此后远景能源绕开了金沙江资本，直接与日产汽车达成了交易。
对于该指控，远景集团8月29日对界面新闻记者回应称，日产和远景能源宣布合作前一个月，日产已经宣布，因为金沙江资本在交割日资金未能到位终止了交易。在此之后，远景能源才开始收购日产电池。
远景集团表示，其还在通过相关香港法律机构，希望追回金沙江资本涉嫌欺诈并挪用远景能源资金造成的经济损失。
日产电池由日产汽车和日本电气（下称NEC）在2007年合资建立，双方持股比例为51:49。其主要为日产汽车生产的聆风电动车提供锂电池，目前聆风电动车的保有量为34万辆。去年，日产电池的销售额约为39亿元，员工总数531人。
一年前，金沙江资本曾与日产汽车就收购电池业务一事达成协议，定于今年6月29日完成交割。金沙江资本成立于2004年，曾投资晶能光电、滴滴出行等项目。
该交易计划由金沙江资本牵头香港私募股权投资基金、香港公司及产业投资人等有限合伙人共同进行，但由于资金问题最终未能实现。
远景能源成为了金沙江资本的接棒者。今年8月初，远景集团对外宣布将控股日产电池，交易各方均未披露收购所涉及的具体金额。
远景集团包含能源、智能和创投三个主要业务板块，其中，最为外界熟悉的当属风机制造商远景能源。
远景能源对日产电池的收购同样将由其牵头的财团完成。今年4月，远景能源在新加坡交易所发行了一笔3亿美元的三年期债券，这是该公司首次在公开市场发债。
2014年起，以风电起家的远景集团陆续在物联网平台、光伏、储能及充电领域布局。它的投资标的中，已包括家用储能技术服务公司Sonnen、充电网络科技公司Chargepoint、电动汽车生产商威马，以及一家电动方程式赛车车队。