新加坡2021年人均GDP升至7.28万美元，创历史新高。人均GDP突破7万美元！2021年坡县的经济增长率更为迅猛——提升至7.6%，是继2020年的创纪录下跌后，又实现了创纪录的高增长，形成了一个巨大的“V”字形发展态势。相应毕业生起薪也较去年有所增长。
为什么坡县能在2021年实现绝地反击呢？个人认为，与其地缘优势有很大关系
首先，在贸易战背景下，新加坡是中美政治平衡的最佳地点。
这两年贸易战、香港乱局，导致不少大陆企业国际总部、香港金融业务转移到坡县，新加坡简直躺赢了。
香港和新加坡，同样是亚洲金融，港口，贸易和重要地缘政治中心，在过去四十年里一直惺惺相惜而又难免瑜亮之比。2010年以前，新加坡的经济总量一直在香港之下，但两者差距逐渐拉小，2010年后新加坡弯道超车。2018年新加坡以560万人口创造的经济总量跟740万人口的香港几乎持平。
作为典型的港口经济体，香港和新加坡具有很高的可比性。两者的发展路径非常相似，均为从简单的加工贸易转型为金融服务业。1997年时，新加坡人均GDP为26158美元，略低于香港27170美元。到了2014年底，这两个数字分别是54776美元和37777美元——新加坡的人均GDP已经比香港整整高出83%。即使扣除汇率“溢价”的部分，新加坡这些年经济增速超过香港也是不争的事实。
此消彼长，一直保持着优越姿态的香港逐渐迷茫，终于感到了不知所措。而近两年来，更是加速了这个过程，两者差距越拉越大。
第二、石油炼化产业和航运产业受益
新加坡是世界第三大石油精炼中心，ExxonMobil, Shell, Chevron等国际能源巨头为本地提供了非常多的高薪高技术的岗位。传统的港口运输、贸易、石油炼化等产业也构成了新加坡制造业支柱产业。石油炼化产业的主要板块包括能源和石油化工(包括专用和精细化学品等)、液体仓储、油气装备、公用工程等。
早在去年2月，就有新加坡媒体宣布：在油价上涨的预期下，预计2021年全年新加坡整体商品贸易将增长2-4%，高于此前11月预测的1-3%。
航运方面，从亚洲出口至欧洲的集装箱异常火爆，运费上涨N倍，而全球160万名船员当中约有24万名来自印度，占了15%，新加坡是主要船员轮换港，入境限制对海运业是一大冲击。到2021年第3季度时，新加坡全面放开疫情管控，对海运业有提振作用。
互联网等高新技术发展迅猛
目前，
TikTok超过youtube成为美国最热门视频app；
SHEIN超过亚马逊zara等成为美国最大的快时尚零售公司；
PUBG成为最受欢迎的手游，
这三家公司都有中国背景，可以说，中国公司正在终结美国科技公司的统治地位。
而上述三家中国企业的两家，其决策中心、控制人，已落地（至少半落地）到新加坡。
新加坡逐渐成为了中国互联网资本出海桥头 堡。把总部转移到新加坡可以减少投资者对中美政策风险的担忧，也可以体现我们全面对外开放、全球资源整合的巨大协同效应，不失为多赢的局面。
出海企业高度依赖于大陆的供应链，以及国内互联网行业培养的人才，这意味着根本难以实行有效切割。美国，印度，澳洲等对于中国出海企业的政策风险是主要诱因。中国企业想办法规避政策风险时，坡县就成了合适的中转站。
除了以上三点，金融，银行，保险和资产管理行业也是新加坡的优势产业。只要东南亚和北亚的富人有海外资产配置和分散风险的需求，就会将源源不断的资金流入新加坡。
总之，疫情以来的两年是特殊的两年。新加坡经济在2020年收缩了5.4%，这是自独立以来最严重的经济衰退，主要受COVID-19疫情的影响。而在2021年，他们又迎来了绝地反击，可谓是天时地利人和的综合结果。