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比亚迪e6出口新加坡,522km成当地续航最长电动车?

随着国内汽车品牌不断崛起,越来越多的自主汽车品牌走向世界。除此之外,如今的国产车也迎来了“爆发式”增长,产销不仅一路高走,还出口至国外。

以比亚迪为例,比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业,在电动汽车领域的技术发展式大家有目共睹,包括在很早之时,比亚迪就开始布局海外市场,旗下的电动大巴出口欧美市场后也式深受好评,如今,除了电动大巴,比亚迪的电动乘用车型也将出口海外。


近日,有外媒在网上发布了新款比亚迪e6在新加坡的路试照片,而此次的路试车并没有覆盖车身伪装,这也意味着比亚迪e6未来将出口到新加坡进行销售,或将成为当地的出行市场的营运车辆。

外观方面,比亚迪e6整体造型与比亚迪宋MAX的设计风格十分相似,但又融入了大量全新的设计元素。前脸同样采用了dargon face设计语言,大尺寸多边形中网换成了蜂窝状的造型设计,搭配上贯穿式镀铬饰条以及造型犀利的LED大灯组,看上去极具辨识度。


车身侧面,新车整体轮廓几乎是比亚迪宋MAX的复制版。典型且标准的MPV车身造型,悬浮式车顶搭配上环绕式车窗镀铬饰条,立体流畅的双层腰线设计从车头一直贯穿到车尾,拉伸了横线视觉效果,当新车看上去更加大气。黑色的侧裙还配备了银色涂装双五辐造型轮圈,运动感十足。


至于车尾部分,也几乎完全移用了宋MAX的造型设计。扁平造型的尾灯组设计,灯腔内部采用了U字造型的LED灯带,点亮之后带来不错的视觉效果;一条贯穿式镀铬饰条将两侧的尾灯相连,虽然不是贯穿式尾灯设计,但同样带来了贯穿式尾灯的既视感。除此之外,新款比亚迪e6还在车顶末端布置了尺寸适中的后扰流板,再搭配上黑色涂装的后保险杠,进一步提升新车的运动特质。


内饰方面,新款比亚迪e6依旧延续了比亚迪家族设计风格,整体看上去简洁明了,不过,为了迎合新加坡当地法规,将左舵改为右舵,比亚迪标志性的可旋转大尺寸中控屏依然得以保留,搭配上旋钮式电子换挡机构,让整个内饰极具科技感。


动力方面,新款比亚迪e6搭载驱动电机和动力电池的组合搭配;且其中,驱动电机的最大功率70kW,峰值扭矩180N.m。动力电池的容量为71.1kWh,其续航里程可以达到522km,是目前新加坡国内续航最长的电动车。

从2010年以来,比亚迪e6就主打出行车市场;包括曾经也在国内多个城市运营过,如今全新的比亚迪e6还输出到海外市场,在产品的性能上以及实用性上也得到了质的提升,让世界看到来自中国汽车制造的真实力;相信未来在还未市场也会更具竞争力,值得期待。