AirGo Galaxy商业飞机号称是迄今为止最节省空间的商务舱座椅设计的典范。
设立双人床商务舱可能是乘客们的梦想，但对于航空公司来说，这种对优质客舱面积大规模吞并，还可能并不那么能够吸引住乘客眼球还是有些担忧。
这就是为什么总部位于新加坡的AirGo 设计方提出了一个解决方案，来解决俄罗斯方块式座位空间最大化的挑战，该公司声称，这是迄今为止最节省空间的。
该公司刚刚推出了一种新的商务舱设计方案，采用了沙发式的平床座椅，这种座椅显然既适合窄体客机，也适合大型飞机。
该公司希望其所谓的“银河客舱”结构将能被主要航空公司采用，并安装在世界各地的飞机上。
空间和设计
机舱设计包括两个非常不同的座位。
靠窗的地方有一个适合夫妻和家庭使用的睡椅。中间的部分被配置为更适合独自旅行的人。
对于靠窗的座位，有一个可以完全放下来的分隔墙，可以变成一张大号床或一个共享区域，可以从不同的角度睡觉。
靠窗的座位间距很小，只有27.6英寸(70.10厘米)，但AirGo说，它的灵活性却让人感觉很豪华。
中间的座位，更传统的商务舱模式，有一个更大的间距为47.6英寸（120.9厘米）。
AirGo联合创始人兼首席技术官雅格豪比（Alireza Yaghoubi）在接受CNN Travel采访时表示:“一般来说，商务舱的座位只有一种，它们的位置与进入飞机的角度不同。”
“实际上，我们应该有不止一种座位，我们应该能够容纳更多的座位便利，主要是考虑利用被浪费的空间。”
在波音777的配置上，Galaxy提供了36个座位，还有一个鸡尾酒吧。它也可以在其他飞机上配置，包括空客A330和波音787。
AirGo正在为这种座椅安排申请专利，但它不一定打算自己制造座椅——尽管它以“碳”复合座椅的概念而闻名。
共享区域:在靠窗的座位上，可以完全降低隔断墙，成为共享区域。
待定专利:AirGo正在为“Galaxy”座位安排申请专利。
潜在的座椅:这个效果图显示了座椅设计在现实中是如何工作的。
鸡尾酒吧:他们公司也在规划一个鸡尾酒吧区域。
多种选择:在波音777的配置上，“银河”提供36个座位，还有一个鸡尾酒吧的空间。显然，它也将在包括A330和波音787在内的其他飞机上发挥作用。
2019年在德国汉堡举办的飞机内饰博览会上，关于这种备受争议的新型座椅概念的讨论不绝于耳，比如航空内饰公司臭名昭著的立式座椅。更有吸引力的，比如空中客车的“长椅角”。
飞机内部应该具有多种用途的，也可以是喝鸡尾酒和练瑜伽的地方，不仅仅只是睡觉和吃饭的地方，这一概念是许多这些创造性新想法的关键。
以英国航空公司AIM Altitude的创意Ultraflex为例，该公司设想的飞行中心同时也是健身工作室、酒吧和会议空间。
对于雅格豪比来说，他的公司的Galaxy概念机之所以脱颖而出，是因为在这款设计中加入了两种不同的座椅。
AirGo设计的下一步会是什么呢? 创建一个全尺寸的模型，让航空公司和潜在乘客看到与家人共享飞机床和享受空间的实际情况。