NUS计算机学院的研究人员兰子泉展示了他们的项目XITES，一个交互式无人机拍照系统，在他们的教职工在新加坡2017年11月27日。2017年11月27日拍摄的照片。路透社/苏依嘉
新加坡-2017年12月11日：随着越来越多的人从消费者无人机上拍摄照片和视频，新加坡的研究人员找到了一种方法，即在手动驾驶飞行器的同时，为飞机设置框架和拍照，这是一种令人沮丧的任务。
研究公司Gartner表示，今年预计将销售超过二百八十万架无人机，高于去年的二百万架。大多数人都带着某种相机。
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该项目的四名研究人员之一，紫泉·兰(音译)说，“我们希望能够更直观、更自然地与飞行无人机进行互动，让它们能够自主拍照--即便是对从未使用过无人机的新手来说也是如此。”。他们的创新，被称为Xist，分几个阶段工作。用户告诉无人机从不同的角度拍摄照片，比如雕像。接下来，镜头是由从一个样本库的照片上移动对象组成的。
然后无人机找到了拍摄委托拍摄的最佳位置。无人驾驶飞机不需要人工驾驶。
来自新加坡国立大学的研究人员说，他们的原型是基于鹦鹉Bebop四面飞机的，主要依靠单目相机，即使没有GPS信号也能可靠工作。
一些遥控无人机借鉴了全球定位系统卫星(GPS)的信息，这就要求无人机飞行员知道无人机的图像在哪里，这就增加了无人机过程的另一层复杂性。
但克西斯却把这句话取消了。研究人员说，与通常的触摸屏操纵杆界面相比，它在拍照任务上的成功率更高。
“无人机将比现在更小(比现在更小)，这样我们就可以把它们当作智能手机的相机，扔到空中，为我们拍照，”兰说，同时他也概述了他对未来的展望。
但问题是棘手的，他补充说，他和其他研究人员莫希特·什里达尔、许世华和赵胜东经过了数十种方法和环境，才能进化出一个工作原型。
有几家公司正在努力简化用户拍摄空中图片和视频的方式。
一家总部位于美国的初创公司Skydio，旨在实现“无复杂性飞行相机”，正在研发一种无人机，该公司正在使用车载摄像头跟踪其运营商，以捕捉其周围360度的景致。
另一家公司，SQuadrone系统，提供了一款名为HexusPlus的“自主飞行相机”，售价为1000美元。用户可以通过智能手机应用程序编写程序，上面有简单的说明，如“跟踪”或“悬停关闭”。
Mota集团以700美元的价格提供了莉莉下一代相机无人机，它可以自己飞行，在用户上方盘旋，拍摄照片和视频。