东南亚规模最大的铁路客运站——曼谷邦素总站将于2020年建成运行啦！建成后，邦素总站将成为一个大型现代化铁路客运站，同时成为泰国铁路核心枢纽。
熟悉泰国的人，都应该知道，首都曼谷，不仅是一个拥有1200万人口的大都市，更是名副其实的“堵城”，这也就是为何泰国政府如此大兴土木的修建轨道交通的根本原因。
交通，是一座城市的命脉，也是经济发展的关键因素。中国有句古话，叫“要富裕，先修路”，放到东南亚以泰国为首的一众大力发展经济的国家中尤其合适，一个国家，一座城市，想要经济快速发展，首先就要让交通便利起来。
而为何“交通”对于泰国来说如显得尤其重要？
根据万事达卡公司发布的全球旅游目的地城市指数显示，2015年至2017年，曼谷被评为世界上接待游客数量最多的城市，每年接待逾千万游客，但另一方面，以曼谷为首的泰国城市交通，却一直为外人所诟病。
曼谷：轨道交通全力发展中
目前，曼谷已经开通的轨道交通共有5条。而未来，曼谷将陆续建设超过10条地铁/轻轨，“堵城”预计将畅通无堵，曼谷也将依托其轨道交通的发展完成成为东南亚首屈一指的大都会。
曼谷轨道交通规划
交通网络四通八达、线路密集遍布城市各处，更将会对辐射区域的经济发展产生极大的推动作用，并延伸到房产价值的增值之中。
据泰国国家财政部公布的最新数据显示：
从2016年至今，曼谷BTS沿线地价上涨100%-150%，其他交通沿线也将上涨25%-50%，泰国整体地价平均将上涨15%。而在过去的5年间，曼谷市内土地的价格整体涨幅达37.1%。
但另一方面，轨道交通在不断为地价房价的增至保驾护航的同时，也因为其现阶段的不够完善一定程度上阻碍了泰国的经济发展：
据研究表明，曼谷是东盟地区交通和停车问题最严重的城市，目前，每年曼谷因堵车造成的经济、机会和成本损失高达9,106亿铢（约1821.2亿RMB），平均每辆汽车每年损失15.7万铢（约3.14万RMB），损失了2%-5%的国家GDP。
这也就是为何政府对于轨道交通的建设和发展之需求如此迫切。交通，是经济发展的核心动力之一。曼谷2020年将建成东南亚最大火车站
邦素总站（Bang Sue Grand Station,สถานีกลางบางซื่อ），位于泰国首都曼谷市北部，是正在建设中的大型综合交通枢纽，隶属于泰国国家铁路局，已于2013年2月10日开始动工建设。
邦素总站自建设以来，已经吸引了不少各界投资人士的目光。这座火车站的主体建筑为3层建筑，其中一层为车站大厅，二层为普铁、市郊铁路站台，三层为高铁站台，并设有地下停车场及连接地铁蓝线邦似站的通道，泰国政府耗资680亿泰铢重金打造，占地面积约30万平方米，若包含周边商业开发的土地则占地面积达46.4362万平方米。
在该总站的建造过程之中，整个Bang Sue区也正在被打造成东南亚最大交通枢纽中心。
邦素总站建成后，泰国通往全国四面八方的铁路将汇集于此，同时将引入市郊铁路红线、机场线、中泰铁路合作项目曼谷至廊开高速铁路、日泰铁路合作项目曼谷至清迈高速铁路、连接曼谷廊曼机场、素万那普机场、罗勇府乌塔堡机场的高速铁路等等。
不仅如此，届时所有经中国、新加坡、马来西亚、柬埔寨、缅甸等火车都将在此转运。
曼谷房价要再次起飞了吗？
轨道交通的不断蔓延与完善已经让曼谷房价在短短几年之内不断走高，随着旅游业的日益雄壮，政府对于基础设施的不断发力，曼谷近年来的净流入人口正在不断增多。
邦素总站的落成通车，将会把曼谷3-5小时经济圈内的大量人流吸引于此，每日吸引预计将会超过30万人次。
根据有路的大数据显示，2017年，泰国的平均房价涨幅为5.9%，租金回报率为5.1%，处于东南亚国家中的增长前列，加上泰国房产行业近年来随着大批外国投资者的涌入，无论是房产买卖体系还是租售市场都相对完善，可以说，现阶段的泰国房产行业，已然进入了“黄金十年”。
而随着泰国更多的基础交通设施的日益完善，如轨道交通线路的不断增多，东南亚最大火车站邦素总站的即将落成，以及“一带一路”重点项目中泰高铁等的建成投入使用，曼谷及泰国重要的旅游城市房价势必将迎来新一轮的高潮。