根据中汽协发布的数据，2018年中国新能源汽车销量完成125.6万辆，比上年同期增长61.7%，成功突破百万大关。而2018年全球主要国家新能源汽车销量超200万辆，中国销量比例超过60%，除排在中国之后的美国销量为36.13万辆，就再无销量超过10万辆的其他国家和地区了。截止2018年底，全球新能源汽车累计销量超500万辆，中国占比超53%。
毫无疑问，中国是世界上最大的新能源汽车市场，且未来很长一段时间都会保持该地位。
但是，在光鲜的数字背后，仍存在很大的问题。尽管超100万的销量，但相比2018年2808.06万辆的汽车总销量来说，占比不到4%。依靠巨额补贴、优惠政策高速发展的新能源汽车，在今年财政部公布2019年补贴政策后，市场已经出现慌乱。
油改电，虚假续航、龟速充电、0智能，加之补贴下降，消费者显然是不会长期为此买单。而良性发展新能源，就必须各个方面都要做到提升，在这一点上，笔者从新加坡上市的吉利几何A上看到了希望。
4月11号，预热已久的几何A终于在新加坡揭开了神秘的面纱，全系共两个版本六款车型款车型，补贴后指导售价15-19万元。作为吉利今年的一款面向全球的新能源汽车，几何A各方实力都非常强悍，从名字到产品再到价格，每一样都是惊喜。
创意几何命名，精准描绘用户画像
2018年12月24日，吉利汽车发起“代号GE11全球车命名正式开启”的微博，历时80天，再次发布微博“GE11:从此，请叫我几何A”。极为抽象的命名，从意象上来看，几何A更像是一件抽象艺术品、一个简约风设计主题、一道数学题…
不得不说的是，相比”EV XXX”这类的名字真的好听多了。这就像是网恋一样，一个独出心裁的名字我们通常都有异样的好感。
吉利也深知如此，几何A主要面向的是一、二线城市的90后年轻用户，他们拥有各自的审美标准，传统词语已经无法与他们产生共鸣，希望拥有更具个性化、差异化的标准。几何A恰好从命名开始就已经表示了与市面上所有的车型的与众不同却又极其令人充满想象。
一见倾心，多维流动生命体打破同质化
知道了名字，凭借着好奇心，我们可能下一步要看看照片，或者开视频，无碍乎都是都是看颜值。如果说几何A从名字上已经给我们一种神秘艺术作品的感觉，那么在设计上是与之符合的。
作为一款全球新能源车型，在外观设计上自然是突出未来感和科技感。全新打造的量子银盾车标、全封闭式的前脸造型、流体曲面隐藏式的门把手，每个细节都拿捏得非常到位，在外观设计上几何A绝对是符合当前主流消费者认可。
值得注意的是，几何A整个车身设计除了简约、科技，更重要的地方在于空气动力学。比如可自动调节的风纹式下格栅，几何A设置了7种角度，不同的车速，格栅则有不同的开度对应，流经格栅内部内部的空气量也不同，从而能在降低风阻的同时还能起到冷却的功效，且还能间接的降低行驶中的能耗，提升续航里程。
几何A从车身、到保险杠、到腰线、到轮毂、再到车尾，最后到底盘无不意外，都大量的采用了空气动力学设计，整车风阻系数仅为0.2375cd，这在中国纯电动紧凑级轿车中是十分罕见的。
北欧极简，科技与舒适并存
如果几何A的外观设计已经足够让人称赞，那么它所营造的内饰氛围，则又是一个加分项。与外部呼应的是，内饰也是极简、科技的风格，采用浅灰色和银色为主色调，营造出航空驾驶舱的感觉。
中控区域配备一块12.3英寸的悬浮式中控屏，车内大量的控制都可在这里完成；在屏幕的下方，是一条长达1.6m氛围灯，可变换7种色彩10级亮度，仅这些配置在同级紧凑型电动车型中都是稀有的存在。
整个中控面板中控面板和中央通道大面积应用立体激光电科工艺，六边形几何元素在金属拉丝面板上无限延伸交叠，加上氛围灯，带来极其前卫的视觉体验。
这里有个小细节很贴心，氛围灯的下方采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物区域隔离，下方贯通式的储物仓有效的利用了车内空间，隐藏式设计则与简约形成呼应，在中央通到最前面还设置了无线充电区域。
在这两幅式平底跑车方向盘的设计上，也时刻暗示着这是一台高能纯电。
在内部乘坐空间上，即便是定位紧凑型轿车，但是几何A经过合理的内部布局与设计之后，不管是看着还是实际乘坐都不紧凑。
车长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，在A级车市场空间已经很充裕了。另外，新车还配备了超大全景天窗，几乎从前挡风玻璃贯穿车顶知道后窗，采用180°全景天际线一体化设计，头顶的通透视野多达2.6㎡，进一步车内提升空间感。
环保材料行业领先，高级织物打造健康座舱
值得注意的是，几何A在内饰上并未选择现在几乎烂大街的真皮材料，比如座椅用的是织物材料，但此织物非彼织物，采用的是欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰（OEKO-TEX Standard 100认证的最高级别），这也是世界上最权威的、影响最广的纺织品生态标签，截止目前为止，几何A是中国首款获得该认证的车型。
相比起中国人喜欢的皮质座椅，几何A座椅温度不会锁着环境温度变化而快速变化，也更加透气、舒适。另外，这款座椅也能很好的防水、防污等多重优势，即便是不小心泼洒上了液体，在表面上会直接行成滚珠效果，不会直接浸入内部。材料环保触感柔和，全方位打造人性化健康生态座舱。
领先智擎+高能纯电，NEDC 500km超长续航
作为这辆车最核心的地方，在三电系统方面，更是能提现几何A的内在潜力。采用了行业领先的智擎纯电系统，配备高效能量回收系统，进一步提升续航能力。在几何A上，提供有高能版和高维版两个版本选择，分别匹配由宁德时代供应的61.9kWh和51.9kWh高能量密度三元锂电池，NEDC续航分别为500km和410km。
即便是采用了高容量电池，在充电效率上依旧保持着业内顶级速度，高维版30分钟可完成30%-80%充电，高能版车型时间仅为33分钟，极大的缓解了目前消费者对于新能源车在续航和充电上的焦虑。
同级领先L2 plus智能主动驾驶系统，智能科技是高能驾驭的信心
据大数据发现，现阶段的90后的年轻人是智能化接触最多的人群，对他们来说，智能科技是必不可少的。对一辆科技、前卫的汽车来说，在这智能科技必不可少，当然这不失为了玩而配，而是为了安全。
在同级产品零零散散的搭载一系列L2级智能驾驶配置时，几何A却搭载了领先同级的L2 Plus智能驾驶辅助系统，采用摄像头+毫米波雷达的融合方案，使得日常出行极为重要的AEB紧急制动系统、ACC S&G启停式自适应巡航系统更加精准、安全，可实现0-150km/h速度区间的跟随前车行驶和启停功能。
值得一提的是，几何A还配备了8英寸的投影式W-HUD系统，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等信息投射到前挡风玻璃上，通过光电显示配置带来更加清晰的视野，在驾驶时可更加专注前方，保障行车安全。可以说，在智能安全方面，几何A绝对是个狠角色，高能纯电，更要高智能安全。
蓝色吉利行动扩散全球，几何A开启新能源2.0新篇章
自2015年吉利公布“蓝色吉利行动”新能源战略以来，不断的推陈出新，不断的加快进击的步伐，今年1月吉利新能源正式独立成品牌，作为国内自主车企的领头羊，燃油车、混合动力、纯电动三驾马车共同发展，吉利近两年的表现值得称赞。
而此次在新加坡上市的几何A也正式吹响了吉利新能源进军全球的号角，高颜值、高品质、长续航、高智能，补贴后15-19万上市的几何A实力强悍，市场竞争力十足。
在补贴大幅退坡，股比放开国内外品牌竞争加剧的大形势下，无疑几何品牌和几何A的上市为自主新能源之路找到一种解决方案，从产品力和售价角度看，几何A的主力市场应该是私人消费者领域。而这不仅仅是吉利新能源的新篇章，更是中国进入精品新能源2.0时代的标志。