接上篇：1秒=500年？| 跟90后小伙儿在马尼拉“玩儿穿越”
玩转马尼拉？干货满满的保姆级攻略请向前看呦~~
Morning! 公主港市繁忙的早晨
前置一下今日的行程安排：
1. 小帕拉索别墅酒店-萨邦（Sabang） 77KM 车程2h
2. 萨邦地下河国家公园接待区等候安排船只（可选择自费游览红树林或玩海上滑索） 等候时长1.5h
3. 萨邦村吃午饭 午饭时长1h
4. 萨邦码头乘螃蟹船到地下河入口 4KM 船程15min
5. 地下河入口换手摇船游览地下河 往返4KM 船程45min
6. 螃蟹船返回萨邦 4KM 船程15min
7. 萨邦-乌攻岩（Ugong Rock） 15KM 车程0.5h
8. 乌攻岩攀岩+索降 时长1h
9. 乌攻岩-萨尔瓦松十字路（Salvacion Junction）-爱妮岛公交总站（El Nido Bus Terminal）250KM 车程4.5h，之后就入住酒店休息啦~~~
萨邦这个地方不太适合自由行，90%的游客都会选择报一日游的团，因为地下河公园的生态非常脆弱，每天限流接待游客900人，如果是自助游需要提前在公主港市区申请出入许可证，还不一定能约得到，最主要的问题是去萨邦基本都是旅行团的mini van，载散客的车也很少(ˉ▽ˉ；)...
原本计划报当地一家叫Corazon的旅行团，结果这家回邮件巨慢，眼看着第二天要出发了，小黄鸡一句话点醒了我：“为什么不试试国内的旅行网站”，我天，一试，真香(╹ڡ╹ )。地下河也算是当地的知名旅游地，携程啊飞猪啊都可以订到一日游，特别方便，但是要注意基本前一天下午16点前得订好，要不真是神仙也救不了了(ˉ▽ˉ；)...
价格也很香，每人259元，包含了往返的车费、午餐费、地下河出入许可证费用、环境保护费（按理说应该是要收的，150比索，但不知道是什么原因，导游并没有要……）、螃蟹船+手摇船的费用。预定好以后国内的负责人直接拉微信群和我们交流，很热心，当地的地接则是要到第二天才能露脸
又是一个需要早起且繁忙的早晨╮(╯▽╰)╭去萨邦的路很难走，司机约的早晨7点来酒店大门接，实际呢，晚了15分钟，已经算非常准时啦
当地的地接是City Tours and Car Rentals Pte. Ltd, 后来查了查是个新加坡的公司，所以，我们的境外游居然也找了一个做境外游的公司，这种感觉有点奇妙……总体来讲它家的配车很新很干净而且绝对不会超载。我们因为直接从萨邦去爱妮岛，需要随身携带大箱子，也不需要单独收费，导游是个话痨，博学而幽默，专业性很强哒公主港市早晨骑车上班的人们
我们大概用了45分钟的时间去接同一个团的团员，8点才正式出发，在此先并不隆重地介绍一下我们的团员构成：
①我和小黄鸡，中国人，先置个顶
②一对快70岁的老夫妇和他们的儿子三人行，真的很幸运，他们也是北京人，老乡见老乡两眼泪汪汪啊（其实我想问，口罩有多余的不O(∩_∩)O）
③一对菲律宾年轻夫妇和他们的两个孩子四人行，穿着挺潮的，一看就是有钱人，男的很会带动气氛，英语也不错，笑声特别爽朗，一路上都在……笑……
④一对菲律宾情侣，男方是华裔但是不会说中文，女生的话，很少，但从一个直男角度，颜值挺高
⑤一个老头儿，国籍不明，但是母语是阿拉伯语，而且他吃饭也是清真，但那长相怎么看也不像中东那疙瘩的，总感觉不太友好，带点刻板印象地说，感觉是来寻一段艳遇的……
“路”遇萨邦
地下河虽然离公主港只有70多公里的距离，但因为都是乡间小路而且需要盘山，至少需要1个半小时的车程。团员聚齐，导游让我们轮番自我介绍，他顺便记一记大家的名字。不得不说导游和司机似乎都有超能力，他们能在众多人群中揪出我们每一个人，然后催促大家上车继续行进（。＾▽＾）
去萨邦的路上会经过一处休息站，大概是车行1个小时以后。上厕所是比较坑人的，需要5比索（约0.70元）。食物的价格比较平易近人，尤其是椰子，40比索一个（约5.7元），强烈推荐。喝完椰汁可以让小哥把椰子壳敲开，用勺子挖椰肉吃，鉴于不锈钢勺子的来源不明，我们还是放弃了，总不能“手扣椰肉吧”
休息站除了椰子还有很多当地的小吃，看着比较干净，可以尝试。全部都是素食，味道跟国内的拔丝红薯相似度90%，炸物类主要是土豆、红薯和香蕉，软糯一些的就是糯米甜糕（Kakanin）这些，15比索一串（约2.1元）。小黄鸡长了个“土豆脑袋”，涮的炒的蒸的炸的，来者不拒，果断买个焦糖土豆慰问一下咯~~~
椰子还是大众首选……永远都排着很长的队……
特别称赞一下菲律宾的禁烟力度，菲国有统一的smoking area，出圈儿会被罚款，完全不用担心会被二手烟呛到。Po上我们的丰田小车，一定记一下车牌，地下河的停车场停满了车型一模一样的mini van，但也不用过度担心，毕竟导游火眼金睛嘛~
不消半小时，就听到海的声音啦，其实萨邦海滩（Sabang Beach）正对着的，便是我国的南沙群岛，如果可以坐船，90多公里就可以到国界。但是这片海域的领土争端也是一直未曾停息，黄岩岛事件便是其一 心疼两个小孩子，在我们后面晕车不止，终于有机会打开车窗，呼吸一下久违的新鲜空气了
在Waiting Area的漫长等待
我们的车子从主路拐向沙地的那一刻，导游的“实干家精神”才刚刚开始显现，毕竟在车上，他只需要动一动嘴皮子而已o(*￣▽￣*)ブ
我们同行的几个团友通过投票一致达成共识，选择导游的Plan B——就是所有人先集中在红树林（Sabang Mangrove）和海上滑索(Sabang Zipline)两个自费项目的等候区，有需求的团友就去自费玩项目，不玩的就在茅草棚下等候，同时导游去办理出入许可和买船票的事宜，三拨人同时进行，节约时间
特地说一下取舍的问题：红树林船游的价格是150比索（约21元），1个小时；海上滑索的价格是550比索（约79元），几十秒就完事儿；如果从来没见过红树林，可以去船游，在暹粒的洞里萨湖红树林飘过之后，我对红树林已经提不起兴趣了╮(╯▽╰)╭，滑索方面，建议各位额外付费给导游每人600比索（约86元）去体验乌攻岩的滑索，那滑索的刺激感和海边的这个不是一个量级的，贵7块钱却能再多一个攀岩项目，非常划算！！！
椰树下长得很想让人“大葱蘸酱”的植物，求科普
等着团友参加自费项目的时间非常难熬，足足等了1个半小时，活动范围只有凉棚和一小方沙滩。司机大哥像看孩子一样看着我们，二话不说了，自嗨吧
红树林的船我们不划，照还是要拍的，假装已经玩回来了，红树林特美！真的
车，椰林和远山( •̀ ω •́ )y
萨邦村整体来讲还是很原始的，除了沙滩上的几座简易酒店代表着人类的智慧，野生动物是这里的绝对主角。比如乖乖的石龙子，只要用心就能发现它们
一直等到了中午十一点半，司机才招呼团友们上车，但！不是开始我们的地下河探索之旅，而是先解决饱腹之需，远处的圣保罗山在和我们说再见ヾ(￣▽￣)Bye~Bye~
Del Cusina餐厅那顿并不特别完美的午餐
中午用餐的餐厅在萨邦村的最西南端，叫Del Cusina, 基本是个专接团餐的餐厅。午餐时间座无虚席，自助的形式，满足各种饮食需求~
这家餐厅建筑风格比较有当地特色，全竹的，或许巴拉望省全省的建筑风格都是竹子为主要建材？发现被偷拍的小姐姐猛然抬头，表情控制竟然如此到位
自助餐的菜品大概有十五种左右，还算丰盛。菲律宾人家常主要做猪肉和鸡肉，所以这两种荤菜是一定会出现在自选盘中的，但我实在受不了它们粗犷的大块猪肉切块的做法，看着没什么食欲，只能可怜巴巴地吃点椰子鸡了。另外，还有烤海鱼，是不加任何佐料的那种烤，想象一下那个味道吧
最后在我盘中且能大规模“续盘”的选择是：1. 一种奇特的绿球球海藻，醋腌的，清爽且海腥味儿扑鼻，和生鱼子酱的口感80%相近；2.豇豆炖茄子，茄子偏硬，来到菲律宾莫名爱吃素(ˉ▽ˉ；)...；3.炸春卷，咸口的，无功无过；4. 素炒河粉，看着清淡无比还干巴巴的，差点直接跳过，吃起来贼香，我心目中的No.1；4.椰子炖鸡，鸡肉很嫩，椰汁完全浸渍进去了，口感No.2吧；5. 花生甜酱浇汁的素春卷，里面是各种根茎类蔬菜的丝，很合胃口，排名老三
哦对了，顺带提一嘴，巴拉望省最有特色的“小吃”——船！蛆！萨邦村到处都是卖的，商家是拿一个小木桶装着，放些冰块保鲜。船蛆是何方神圣各位自行百度吧，此处咱也不敢放图了……反正就是滑溜溜黏糊糊肥嘟嘟呗(ˉ▽ˉ；)...这家餐厅也有售，价格是150比索（21元）一碗，不算贵，听说这东西一斤能卖200人民币左右
餐厅的驻唱小哥正在专心地弹着吉他，gently breezing~~~
饭毕，周遭都是卖纪念品的商店，我和小黄鸡选了两个手工纯木的冰箱贴，总共70比索（约10元），良心价
“肥猹与海”——螃蟹船初体验⛵
神出鬼没的导游不知道从哪儿又冒了出来，嘱咐我们逛玩自行走去码头和大家汇合，就是这样的，他就像在我们每个人身上装了GPS一样，走到哪儿都逃不出他的五指山O(∩_∩)O终于，我们赶在了一天中最烈日当头的时候，出发了
萨邦码头（Sabang Wharf）小小的发客区，萨邦这一片海域风浪特别大，所以海滩基本都是关闭状态，严重的时候地下河公园也会直接关闭，因为风带着海水涌入洞中会导致水位高涨。今天我们运气不错，天气很好，一切发班正常b(￣▽￣)d
瘫坐在防波堤上的三姐妹，白种人是真扛晒啊，抓紧一切时间日光浴……
对阳光避之不及的我从棚子里冲出来，猛然咔嚓一张，撤~~~
每艘螃蟹船可以坐8个人，船都是公家财产，所以涂装一样。我们一车人被分在两艘船上，很幸运导游和我们同船，让我们得以看到他很怂的样子，因为坐在船头位置，全程用救生衣当盾牌防水(￣▽￣。萨邦的海浪是真大，好几次船都是眼看着栽进海里的……
十几分钟与海浪的搏斗之后，船停靠在了公园入口小湾，景色挺像泰国甲米。救生衣要随身穿戴，手摇船上也是需要用的
特别羡慕北京二老的体格，山路飙车挺过来了，过山车般的海浪也挺过了，人家都快70了啊，走起路来两脚生风，啧啧，想想自己，想都不敢想……
螃蟹船下船处到手摇船上船处还有个500米的距离，偶得巨蜥一只，懒散无比地在晒太阳。其实如果是自由行的话，可以不坐螃蟹船走海路过来，Jungle Trail的陆路4公里也可以到，只不过时间嘛，10倍左右
入门处可以拿免费的解说器，语音导览很细致，有中文普通话的导览器
木栈道上可以看到食蟹猴儿在脑袋上飞来飞去，这些原住民才是主角，都是大佬……惹不起
“自毁形象”的地下河入口摆拍走起！
在地下河莫抬头莫张嘴，小心蝙蝠屎
终于的终于，一切安排妥当，此时离我们出发已经过去了6个小时，在菲律宾，一定要适应他们的慢，真的很慢……我们像矿工一样坐着小船向黑黢黢的洞口驶去。摇橹的船夫是个年轻的小哥哥，可能比我还小，划船很稳的，一看就是见过大风大浪的汉子
入洞之前先介绍一下萨邦地下河国家公园（Sabang Subterranean River National Park），如果各位听到普林塞萨港地下河国家公园、公主港地下河国家公园、圣保罗山地下河国家公园这些名称，都是这一个。1999年地下河被联合国教科文组织评为世界自然遗产，是菲律宾6个世界遗产之一，在2011年又与伊瓜苏大瀑布、下龙湾、济州岛等一起，被评为“世界新七大自然奇观”。之所以可以被评为世界自然遗产，主要有两点：一是这是世界罕见的咸淡水混合的地下河，且河流直接入海；二是因为其独特的石灰岩喀斯特地貌，酝酿出了很多造型独特的岩石形态，比如蛋状石等等
地下河目前探明长度是8.2公里，目前开放普通游客游览的部分不足2公里，如果特别申请的话可以探索4公里的长度。洞内会被溶岩自然划分水道，往返虽然都是进出同一个洞口，但能看到景象还是有所区别的~
洞内生态非常脆弱，栖息着大量蝙蝠、金丝燕和稀有的水生生物，所以严禁闪光灯，只能靠船夫的头灯来看各种景观，同时也严禁大声喧哗
即将进洞，船夫一句：“今日再见，明日再会”，把我们彻底拉入到了另一个与世隔绝的暗黑世界
其实地下河的洞穴有一种“初极狭才通人，复行数十步，豁然开朗”的感觉，不到2公里的船程，有三个面积极大的石厅，但是洞口的石壁很逼仄，甚至需要侧头或者低头通过
刚进洞的200米，洞顶线条还算比较温柔，特点不是很明显，上图是一个小石厅 石壁的槽痕看着特别像有人工雕琢过，但实际全部都是自然形成的，主要是流水侵蚀作用，如下图
越往里面走洞顶的岩石形态越发尖利，就好像随时准备要上刀山一样。因为不像国内那样大肆开发溶洞，在溶洞内装各种灯光，纯靠船夫头灯手机很难对焦，有点糊，还请各位多担待咯o(*￣▽￣*)ブ
这些棕黄色的流石覆盖在暗青色的石板上，形成了“巨蜥”的意象，船夫靠手型给我们比划了一下，真是栩栩如生啊
国王与臣子，这个形象还是蛮像的
这只呢，便是鹦鹉
海蚀洞洞顶上垂下的犹如冻结的瀑布一般的黄色大理石，被称为“蜡烛”。注意高光点的部分，全是倒挂的蝙蝠哦。因为洞内空气不流通，蝙蝠粪味很重，在菲律宾戴口罩这事儿完全是一种“一举多得”的优秀操作啊(ˉ▽ˉ；)...
巨型蘑菇
洞穴中最大的厅在最后，果然是大Boss压轴！这个厅有120米长，60米高，岩层渗水不断从顶部滴落，如同下雨一般。船夫说：千万不要张嘴品尝圣水，小心Holy water在下一秒变成Holy shit
有了这个天然的穹顶，船夫告诉我们，人们把这里命名为圣保罗大教堂，一个角落里，圣玛丽亚正在注视着来往的游客们
还有一个巨大石笋，上面拱门清晰可见，是最有立体层次的圣保罗大教堂主体
而在教堂门口，还有一只飞马正在慵懒地卧着，也不知道此刻的它在想些什么
“Let's enjoy the dark and silence!”，船夫关掉头灯，瞬间，唯一的光线也被黑暗吞噬，我们就那样顺着暗流飘了十几米，船夫再次打开光亮，“看，那里面还有很长一段路可以探索，但我们的行程只能到这里了”，没错，漆黑的洞口一直一直延伸，没有尽头
这是“恐龙”？？？
“金钟”也竖挂在岩壁上
洞穴最可怕的一点就是，如果当你沉浸其中，你会发现有无数双“眼睛”在盯着你……下图，难道不是有个鲇鱼精正瞪圆双眼看着我们么……
基督教国家赋予了这些石头更多宗教含义，这里便是《最后的晚餐》外景拍摄地啦
濒临悬崖的孤傲城堡
来咯来咯，各路圣徒在聚会，讨论晚上是狼人杀还是打麻将这一难以抉择的问题(*^_^*)
白色岩石上的黑色晕染是长颈鹿，像极了古代人的岩画
船夫称之为“面具”，但我觉得更应该叫“死神”，左边的白色正是乌鸦
试了一下地下河的水温，并没有洞穴内水应有的冰凉，可能是可以和外面晒得很热的海水进行交换的缘故吧
这些岩石每年的生长速度是0.8毫米，船夫说，如果你们用手摸，它会停止生长，是永远停止生长。大自然的脆弱，是自私的人类永远无法理解的
岩壁上有些人工雕刻的坐标，是当时第一批意大利探险家留下来的，后来随着洞穴越来越被知晓，越来越多人来到这里，以各种方式进行勘探，但都给洞穴留下了不可逆的伤害。现在菲律宾政府已经完全保护起来，所有的探索，都是无创式的
Good morning！一束刺眼的强光打来，今日与明日，便是船头到船尾的距离
在地下河公园口的木牌牌再拍一张留念吧，带完头盔头发居然罕见地帅气了？？！！
在乌攻岩当一回“黄金矿工”与“空中飞人”
返回萨邦码头，下一站便是乌攻岩。原本以为旅行社会把参加这个项目的人安排在一个车上，这样就可以避免其它人干等着，但知道这个项目的人很少，所以全车人等我和小黄鸡两个人这事儿是难以避免的。好在乌攻岩很顺路，就在返程的路边边上，不会绕路，一个半小时的等待我们都熬过来了，团友们，辛苦你们了，再等一个小时吧╰(￣ω￣ｏ)
工作人员很热情，把我们先带到一个看安全须知录像的地方，之后了解一下有没有要临时加入的团友，因为团友们不是年纪太大就是太小，都没有选择参加。此时，就是和团友们说再见的时候了，我和小黄鸡要通过攀爬到达岩顶，再滑索下到地面，团友则在终点等待~~
攀爬前要先戴好头盔和白手套，因为没有其它人的加入，就变成了Private Tour。训练师小哥哥满脸悠闲(＾Ｕ＾)ノ~ＹＯ 准备开始当“黄金矿工”，姿势摆起来~
乌攻岩这个项目其实是当地乡村发展计划中的一部分，导游和我们说，它所在的村子曾经是公主港市最穷的，简言之，我们来一趟就是“扶了次贫”(ˉ▽ˉ；)...
乌攻岩之所以可以做zipline项目，是因为它直上直下的陡峭风格导致的。千百万年前，这块岩石就长在漫漫大洋中的一个角落，沧海桑田之变后，现在竟然可以在陆地上如此孤傲地傲视群雄了，想想自然界有时候也有挺不公的啊（莫名操心……）
因为这里的石灰岩壁在敲击的时候会发出类似“乌攻乌攻”的响亮声音，由此得名。训练师一路带着我们敲敲这儿碰碰那儿，很欣慰，在这个旱洞终于可以摸一摸那些钟乳石了
说实话，整个攀爬过程难度并没有很大，无外乎是钻洞、爬梯、攀绳这些，20多分钟就可以到顶~~但是，对体型偏大的人不是很友好，有些洞口很小，可能会钻不过去，这可真不是说笑。我那个薄如纸片的裤子，在此次攀爬中因用力过猛，阵亡了贼尴尬
登顶照来一张！风景贼棒，小哥哥的基本职业素养告诉他，必须要给我来一张了
有的时候我对我自己非常不理解，身为一位中度恐高症患者，为什么要去坐摩天轮，更为什么要体验什么恐怖吓人的Zipline？？？上来容易，下去可就这难了，尤其当我在出发平台那么眺望一眼的时候…… （二十分钟前：
-导游：小伙儿，你要坐式的还是超人式的
-我：啥区别？
-导游：超人式是俯卧姿势，没遮没挡，适合你的运动相机；坐式是……
-我：Okay, superman please）
(二十分钟后：嚎叫之后，“Change please! Change!!!Sorry/(ㄒoㄒ)/~~”)脸不疼么？？？？
请各位欣赏继马尼拉坐摩天轮后的怂货二进宫表演
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终点区的对话模式：
-（体验完超人式滑索异常兴奋的）小黄鸡：好快好刺激`(*>﹏<*)′，风景真好 -工作人员：上面是你的朋友？
-小黄鸡：不，男朋友
-工作人员：唔，他很快就要下来找你了，绳子已经拉好了
-小黄鸡：他恐高……
-工作人员：我们打赌他是坐着下来的 （无语……十分钟后）
-工作人员：看，我赢了……
无论怎样，我要对这些大哥大姐们的爽朗笑声充耳不闻，摆出一副王者征服一切的姿态，假装一切都没有发生过(●'◡'●)
导游亲切地走上楼梯迎接我，“exciting?”, 我答那是当然了，反正他也不知道我有三分之一的时间闭着眼睛(●ˇ∀ˇ●)
往爱妮岛的路途道阻且长
小黄鸡很满意今天的行程安排，因为仔细回想一下，坐车登船种种，占去了不少时间，并不太累。而压轴的长途旅行将在今晚开始……
在此先特别说明一下，如果行程赶时间，我的建议是早晨从公主港拿上行李，萨邦一日游，下午在回程路上让司机放在萨尔瓦松十字路（Salvacion Junction）这里，司机都明白，因为从这里向北就是爱妮岛，向南就是回公主港。在这里原车司机会提前联系好新车司机，换车接人去爱妮岛，像我们这样操作的人还是很多的！
另外，完全不用提前订票！我提前定了从公主港出发的大巴Cherry Bus的座位以防万一，但因为是很正规的巴士公司，不能中途随意停站，无奈，为了早些到爱妮岛，我和小黄鸡只好放弃这个non-refundable的票，又和导游订了两张新票，mini van的这种票，会比大巴快1个半小时！！
从乌攻岩出发不到半个小时就可以到十字路，导游把我俩交接给了这位叫Roberto Maglaque的兄弟，笑称他是当地各个旅行社的最大Boss，最开始还有点不放心，但后来发现他人很Charming，巴拉望岛旅游问题都可以问问他~~
为明天一早，我们就要在爱妮岛进行跳岛游，然而还没有报团。就在等新车的间隙，顺便和RM大哥聊一聊，看能不能给安排一下明天的行程。作为大Boss, 答案当然是肯定的，还给我介绍了一下A、B、C、D四条线路（提前做好充足攻略的我是很了解各个路线和价格的，就是试探一下这小子老不老实O(∩_∩)O）。我们的C线路因为是船程最远的，价格最贵，但这兄弟确实是按官网价格走的，1600比索每人（含环境保护费，约230元）
让我们比较不踏实的是，这边的导游们都习惯没有任何纸质凭据先收钱再安排。我们从萨尔瓦松到爱妮岛的新车是500比索一个人（约71元），导游在中午吃饭的时候就找我们收钱啦，说是为了保证不会空载，这点算是合理；但是RM哥从来没接触过，就要先收团费两人3200比索的巨款，还是有点不放心，但终究还是给了，他说我们iMessenger联系，他随叫随到，后来证明这哥们儿是个好人，没有问题
大概等了不到半小时，下午将近6点的时候，新车就到了，这车就是被欧美网友所诟病的长途mini van座位间距特别窄，感觉是在坐老虎凳，而且人都塞满了，非常挤！！！后面的行李塞得连后视镜都看不见，当然菲律宾的小巴车司机从来都没有看后视镜的习惯，他们不需要
认准Joy st. John Eater这家店哦，转车的乘客都是在这里等~~
之后的4个半小时，我们就是全然一副随时可以起飞的状态。“菲律宾司机的特点是开快车但非常安全”，我脑子里不断回想导游早晨引以为傲的话。但是，在最开始的时候，还是需要有很长的适应阶段的，双向很窄的柏油马路路况虽然不错，但是弯路特别多，有时候司机竟然可以飙到100迈……怪不得所有的mini van公司几乎都被外国游客评分不过半百，是有原因的
因为司机小哥的一顿操作猛如虎，三个半小时后，我们就已经到达了离爱妮岛还有一个小时车程的——泰泰镇（Taytay），这里有个专门的服务区，简陋但是绝对可以满足你的生理需求。“休息15分钟！”小哥拉开后门的瞬间，我感觉浑身细胞都在雀跃着！除了抱一些膨化食品，建议尝试一下小摊上的——特色煎红肠，最开始有点打怵卫生问题，但是鲜红的颜色和香味实在诱人，口感意外地好b（￣▽￣）d 虽然都是色素、防腐剂和淀粉，但是就是香，不接受任何反驳地香
在燕子酒店感受狂风夜中的小温暖
在漆黑的公路上，我们继续行进，这让我不禁回想起来两年前，我和好友普莱斯利先生从俄罗斯滨海边疆区的纳霍德卡返回符拉迪沃斯托克的场景，冷雨夜，远光灯，边上就是悬崖的盘山路，老毛子开车的速度竟然还能和这次匹敌，真是战斗的民族啊(lll￢ω￢)
爱妮岛的酒店会在春节期间全面涨价，会让你觉得贵得有些离谱的那种，毕竟它的接待能力远不及首付公主港，只是一个直径不足1.5公里的海滨小镇罢了。今天入住的是燕子酒店（Swiftlets Inn），离爱妮岛大巴总站（El Nido Bus Terminal）步行不到500米的距离，走路就可以到达啦~~
因为第二天一大早就要退房去跳岛，晚上到的又很晚，所以这个酒店就是按“过渡酒店”的标准去订的，但是往往不报期待的却是给人意外惊喜的，在此特意给他多点篇幅~先上些酒店宣传照，黑白的的简约设计，晚上的时候打着小黄灯会有一种高级感~
房间是这样的，确实比较小大概10平米，同样很简约，但是真的很很很干净，床足够大床垫也足够舒服
卫生间居然有浴缸！旺季330元的酒店带浴缸，这在爱妮岛是非常不容易的。后悔没带The Body Shop的泡泡浴球
前台在二层，一层有个保安大哥，特别热心地帮我们把行李扛到了我们的四楼客房，酒店没有电梯，也是辛苦他了 办入住的时候发现自己的名字居然在小木板上，一个Welcome超级暖心啊啧啧啧，细节控表示要给满分赞b(￣▽￣)d
酒店每层有四个客房，虽然设计的很紧凑，但是隔音效果很不错哒，可以安心睡眠。走廊每间客房都有专属的桌椅，可以吃吃喝喝
Milo的热巧和雀巢咖啡都是免费的，随便喝
坐车实在太累，我和小黄鸡解决完背了三天的泡面，倒头便睡。爱妮岛的夜风真的很大，甚至冷飕飕的，但有了热巧和泡面的慰藉，今日也算是完美啦Goodnight, El Nido
（未完待续）