望着窗外越来越浓的秋意，感叹渐行渐远的岁月，转眼已遍染中年的风霜。随着闲暇时光的增多，青春的回忆越来越清晰、深刻，像3D电影一样一幕幕在脑海里播放，久久不能忘怀......
作者郑春梅（左一）在1987年9月10日，李鹏总理和哈默博士为中外合作的安太堡露天煤矿投产典礼剪彩仪式现场
那是1985年11月的初冬，我刚满20岁，高中毕业就应聘到平朔工作，被安排在安太堡矿材料部油库，负责保管存放在油库的桶装润滑油。不知为何那个冬天异常的寒冷，刚入冬就寒风呼啸，漫天飘雪，当时平朔生活区正在如火如荼的建设中，班车稀缺，我只身住在十三冶的职工宿舍。
每天下午下班从安太堡矿走路回十三冶的宿舍是我最难熬的，直到如今都忘不了那段艰苦的日子。我穿着厚重的大衣顺着风走时被风吹着往前跑、顶着风走时迈一步退三步，一路就这样被风吹着踉踉跄跄的回住地，有时真害怕被强劲的大风吹到沟里。中午只能在简陋的小屋里休息，后来有了班车才解决了这个问题。
记得有一天上午，我像往常一样检查清点油桶，突然发现一个横躺着的润滑油桶晶莹粘稠的液体正顺着桶口慢慢的往外冒，情急之中我一个人无论怎么搬，油桶就是纹丝不动，简陋的小屋也没有电话，无法与外方管理人员取得联系，只能焦急的等待。我当时正患感冒、手脚冰凉、流着鼻涕。临近下午时老外和翻译出现了，看到他们来我赶紧用不太熟练的英语告诉外籍经理说：我看到一个油桶正在漏油，你们赶紧解决，并用手指给他们看。他们顺着我指的方向找到了漏油的油桶，二人合力将油桶扶起来摆正，说了声：谢谢。随后便通知人将漏油的油桶拉走了。我以为这件事情就这样过去了，没想到第二天那个外籍经理和翻译专程开车来再次向我道谢，并真诚的递给我一条围巾和一副漂亮的女式黄手套以示谢意。我不好意思接受，翻译耐心的解释到：外籍经理看我鼻涕横流，在感冒的情况下，还能这么负责任的工作，很过意不去，这是他个人的一点心意，请我务必收下。我推脱不过只好收下。并感激的用英语说：我一定努力工作，不辜负你们的期望。这件事虽说是件小事，但对于刚入职的我却触动很大，极大的激发了我的工作热情。
也正是我这种认真负责的工作态度，得到了外籍管理人员的赏识。不久，由于生产部的工作需求，我被从油库调到生产部，跟随油罐车给矿山卡车加油。三班倒，月底在将记录的油表数汇总上报。这期间由于爱好还跟油罐车师傅学会了开车。之后，随着加油站的建成油罐车被淘汰，我们面临再次分配工作。外籍经理以为我会失业，好心找到我说：你愿意开平路机吗？我啥也没想用英语干脆的回答：愿意！我当时懵懂，也不懂得怎么办理人事手续，就被外籍经理在头上扣上安全帽，拉到生产矿坑，交给了一个新加坡籍教练，交代完就走了。教练问我会开车吗？我说：会。那就上去试试。我就和教练直接顺梯子爬上了平路机驾驶室，教练告诉我哪儿是离合器、哪儿是油门和刹车后我很轻松的就开着平路机遛弯儿了。教练兴奋的说：太好了！我就不用教你开车了，省去我许多麻烦，直接教你平路机操作技术就行啦！
作者与CAT/16G平路机合影
之后开始了平路机技术培训。理论是由一个法国教练负责培训，第一次接触外国人，我丝毫不敢马虎，把每天教的知识都牢记在心里，第二天教练考问时我都能一字不差的回答对，他竖起大拇指表示认可，见识了外方管理的严谨和认真。后期实践操作还是之前那个新加坡籍教练，他中文不好，每天带着翻译员坐在我的平路机驾驶室里讲解，翻译员帮助翻译。当时我们一共三个学员，其它两个是平鲁县招来的退伍军人，我们每天一起开着平路机，到指定的矿坑学习驾驶操作技术。教练教我们怎么平整矿坑道路，咋看油尺、如何检查油位。在雨天、雪天平路机如何防滑、放铲等技巧。
作者早期在安太堡矿留影
虽然每天早出晚归很辛苦，但我和工友认真学习操作技能，认真平整每条矿坑道路，过得很愉快。最难忘的是教练教我挖V型沟，首先将半个平路机机身探进沟里，一边儿轮胎在地面，一边儿轮胎在沟里，身体和整个机身倾斜成40度角，再把铲刀调出来在沟里慢慢往前开，拉成一个长长的沟壑。拉沟时教练在我对面指挥，我在后面慢慢倾斜着身子硬着头皮往前开，紧张的手心里都是汗，等到了目的地，教练问我：害怕吗？我说：不怕。心想：就是害怕也不能告诉你，不能给中国人丢脸。再后来就是教我把铲刀从平路机底下全拉出来刮护坡。我调了几次仅毫厘之差，就是不能把铲刀拉到位，看着教练熟练灵活的舞动手指，几秒钟就将铲刀拉出来，我好羡慕。我不服气反复练习，经过无数次努力后我终于把铲刀拉到位了，学会了刮护坡，心里甭提有多高兴了，就这样培训了四个月，就差考试合格后分班了。新加坡籍教练为此也兴奋的对我说：我很荣幸你是我教的第一个女平路机司机，这是我的骄傲和自豪。后来虽然由于考入平朔外语培训班学习，没能继续开平路机，但我心中对矿山的留恋之情却难以割舍，为此我每天做梦都是开车，纠结难过了好几个月才逐渐缓过来。到如今，虽人到中年却依然对那段不寻常的经历难以忘怀。
作者（后排左二）外语班毕业合影
庆幸的是外语班毕业后，德莱赛外国厂家招聘输入员及秘书。我在经过外方经理的严格考核和评估后有幸被录取，又回到梦寐以求的矿山，开始与外籍职员共事。
作者（后排左七）与外籍同事合影
因就我一个中国人，我不仅要输入配件，还要打理办公室事务、对外的采购和与中方的协调工作。在与外籍职员共事的六年，是我学习突飞猛进的六年，是我学习外国先进管理和先进思想的六年，我不仅学会了基础的计算机操作，更学会了他们对待工作的那种严谨态度和工作作风；学会了如何待人接物，懂得了基本社交礼仪，增强了沟通协调能力。坚守了“宁碰不误”的办事原则。同时与他们建立了深厚的友谊，成为了永远的朋友。虽然远隔异国他乡，但我一直牵挂他们，真诚祝愿他们一生平安。
作者在德莱赛外国厂家工作剪影
虽然无情的岁月磨去了我的青春，却夺不走我对矿山的热爱和坚守。相信即使我老了，也会坐着摇椅，晒着太阳，盯着当年泛黄的照片，慢慢回忆着在矿山拼搏奋斗的一幕幕，那该是一幅多么美好的画面啊！
作者简介
郑春梅，1966年12月15日生，祖籍河北省阜平县，文化程度大专。1985年11月参加工作，中共党员。
1986年4月至1986年8月接受了贝克特平路机专业培训后成为了中国第一代平路机女司机。1987年9月10日，在李鹏总理和哈默博士为中外合作的安太堡露天煤矿投产典礼剪彩仪式现场做礼仪。1989年10月至1995年先后在安太堡矿外企德莱赛厂家及卡特彼勒厂家工作，任输入员、秘书。1995年11月至2016年在平朔露天设备维修中心总成车间工作，先后任调度员、办事员、考核员、宣传员等。从1992年开始尝试写作至2016年1月截稿，二十多年创作发表诗歌40余篇，散文20余篇。
她创作的诗歌和散文陆续在《平朔露矿报》、《今日平朔》杂志、《安全社区杂志》、《平朔老年》杂志、《朔州工人报》及《中国中煤报》等刊物上发表，并多次获奖。其中《企业在我心中 质量在我手中》诗歌在《中国中煤报》征文比赛中获奖。《矿山女司机成长记》文章被《中国中煤报》采用刊登。
主要诗歌作品《矿山之路》曾被消夏晚会采用，用作配乐诗朗诵和平朔公司文化橱窗展览。诗歌《你的安全就是我的幸福》、《女性的颂歌》曾被三八妇女节活动用作配乐诗朗诵。