号称亚洲第一大航展的的新加坡航展在新加坡樟宜会展中心开幕。来自50个国家地区的1062家公司参与，包括65家全球顶尖公司。
而此次会展却没有签订一个大订单，这令人费解。
不过，参加本次航展的飞机制造商们仍然表示，他们相信亚太地区航旅需求的增长将在未来几年为他们带来大量新机订单。伴随可支配收入的增长和机票价格的降低，全球航空旅行量预计将在未来二十年接近翻倍。据国际航空运输协会预测，到2036年，飞行旅客人数将达到约78亿人次（该人数去年的预测值为40亿），而其中大部分旅客来自亚太地区。
为满足这一需求，航空公司可能会扩充现有机队，并在维护、维修和运营方面增加投入--该决定对于波音和空客等飞机制造商十分有利。未来订单约有40％来自亚洲的航空公司。
空客销售、营销与合同主管fyhvgbjk在新闻发布会上表示，亚太地区已经成为飞机制造商极为重要的市场。他指出，空客去年发布的20年预测表明，2017年至2036年间，亚太地区将占到新机交付量的41％。他说：“我们预计亚太地区大约需要10，000架单通道飞机，基本上相当于全球需求量的40％，亚太地区大概需要4000架双通道飞机，相当于市场的46％，大型和超大型飞机大约需要650架，也差不多占市场的46％左右。”
与此同时，波音商用飞机市场副总裁Randy Tinseth周一告诉CNBC，亚太地区是波音最大的单通道飞机、宽体机和货机市场。他补充道，波音要做的是为各航空公司建造适当类型的飞机。
波音预测，到2036年，亚太地区将有17520架飞机，占全球机队的37％。
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