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一张21年后的非官方地铁图在新加坡刷了屏

最近,一张21年后的地铁图在新加坡刷了屏...一起欣赏下超级炫酷的地铁规划图。

据传这张地铁图是2040年的新加坡地铁走位图...

地铁几乎覆蓋了整个城市,也就是到2040年新加坡几乎全是地铁房...

不过,这张图并不是官方发布...而是出自民间大神之手,绘制者根据新加坡陆路交通局Master Plan 2040严谨绘制的...

虽然这份地图不是官方的,但是里面的信息完全真实...

所以一起看看地铁的进度时间表吧!

1、2025年

新加坡的环线现在还不是一个完成的环,目前还有最后一个阶段正在建设中

一条约长四公里的延长线,从滨海湾衔接到港湾地铁站,让环线真正变成一个闭环,延长线上也会有3个新的地铁站,分别是岌巴(Keppel)、广东民(Cantonment)和爱德华太子(Prince Edward)站,环线为此将添购多11列新列车。

2、2026-2028年

在新版地铁图里面,“西部大开发”相当抢眼!

裕廊区域线将连接蔡厝港文礼以及未来新发展的登加(Tengah)新镇。

地铁也会直接开到南洋理工大学NTU的校门前,并衔接裕廊工业区和新发展的裕廊创新区(Jurong Innovation District)。

3、2029年

地图上最引人注目的就是环线上面的浅绿色线路万众期待的“跨岛线”,连通了东部、中部和西部的超级大工程!

第一阶段连通中部和东部从光明山(碧山一带)一直到东部的樟宜机场。

这段将兴建12个地铁站:

其中四个会是转换站

光明山(环线转换站)

宏茂桥(红线转换站)

后港(紫线转换站)

巴西立(绿线转换站)

明年2020年开始动工,预计2029年竣工后,沿线超过10万户家庭将受益哦!

4、2030年

南北线红线上增设两个新地铁站,一个是在蔡厝港站和武吉甘柏站,之间增建的红砖站(Brickland)跟登加新镇的建设相配套。

(图:来源自网络)

另一个是在油池站和克兰芝站之间增设双溪加株站(Sungei Kadut),这个站将会连通武吉班让从而变成红线和蓝线之间的转换站。

而且还能应付西北部包括油池、蔡厝港及双溪加株工业区的需求。

5、2031年

未来跨岛线会有一个分支从巴西立直接连通榜鹅。

6、2040年

樟宜机场第五航站楼,正在热火朝天地建设中,到时候自然也会有地铁站。

即将在今年底开始分阶段启用的汤申—东海岸线(棕色线)将延长到樟宜机场T5,和目前的绿线上的樟宜机场站连结。

新加坡也在探讨兴建一条新南北向地铁线,从北部和东北部衔接到未来重点发展的南部濒水地区(Greater Southern Waterfront)。

途经兀兰、三巴旺、盛港、实龙岗北、黄埔、加冷等地,将有助于缓解目前东北线的拥堵,毕竟北部和东北部建了太多的HDB了。

如果建成了新线路超过40万户家庭可从中受益,往来市中心的车程可缩短多达40分钟。