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说起航班延误,这是另工作人士和旅游者们最头痛的事了。本来好好做的时间计划,因为航班延误,耽误了青春又耽误了钱。延误一两个小时倒还好,可是前两天有家国内航空直接延误了30个小时,让乘客们直喷mmp...出问题的是中国东方航空新加坡飞往上海浦东机场的MU546航班。起飞落地时间刚刚好,估计许多家住上海附近的小伙伴都乘坐过这趟航班。这趟航班原定于24日上午10点起飞,下午2点到达。
本次的航班延误说起来也是莫名其妙,说是天气不好再加上交通管制耽误起飞,但在延误期间,很多东航同线路的航班都正常起飞,就算有延误也是正常可接受范围内的,唯独这次MU546迟迟不肯飞。新加坡-中国有很多航班,其中延误最牛逼的一次就是酷航的,延误长达60小时。作为一个响当当的廉价航空公司,赔偿这种事是不可能的~据说那次还有乘客自己掏钱打车回家,别提多悲催了~
说起航班延误的赔偿问题可是有规定的,一起来看看(国内):
航班延误负责人找谁要看具体原因,一般是航空公司或机场赔偿
延误4小时以上才有现金补偿
延误预计在1小时—4小时以内(含4小时)的航班,要向旅客提供餐饮
4小时以上,则安排休息场所。
在原预定航班离站时间后4小时—8小时(含8小时)内成行,还应向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。多于8小时,则是450元/300元。
樟宜机场的规定小编没有找到,不过也有这样的说法:美国、日本、新加坡等国家的政府管理部门都是相信市场的作用,将补偿规定的制定权放手给航空公司。
比如,日本在遇到航班延误时,各航班公司的一般做法是给予交通补偿和餐食补偿。旅客如果购买了航班延误险,则由保险公司赔付。美国和新加坡也是如此,各航班公司政策不尽相同。如果是航空公司原因造成的延误,航空公司会给予机场消费券安抚旅客情绪。但如果是天气原因或者其他不可抗力因素,航空公司往往不负责食宿。新加坡地区的航班延误险只有NTUC有提供,但是目前还没能找到赔付成功的案例。如果还是怕航班延误这种问题出现,小编认为,如果经济能力好还是买大公司的机票。如果手头有点紧,买廉航也不是不可以,但是如果需要转机一定要买联程票,不要分别在不同的航空公司购买,不然如果第一段延误了,第二段还要你自己改签付钱。
新加坡圈房产专栏作者:吴洲