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樟宜机场失去最繁忙机场封号;北京、上海靠国内航线遥遥领先

新加坡樟宜机场是世界最繁忙机场之一,翻开过往辉煌的成绩单,连续7年被“航空界奥斯卡”Skytrax评为世界最佳机场,每80秒就有一架飞机起降,2019年总共接待了6560万人次的旅客!  然而,受到疫情影响,全球航空业遭到前所未有的重创,樟宜机场也无法幸免。 新加坡交通部长王乙康2020年10月6日在国会发言中指出,樟宜机场从繁忙度世界排名第7,下落到第58位。 

而在亚洲方面,新加坡和香港地区受到的冲击最为严重,因为两地缺少本土市场,非常依靠国际和转机旅客。

 

2020年底,新加坡与香港建立“航空泡泡”……

原本这项安排可以为新加坡航空业带来一线曙光,推动双方航空业复苏,但最终因香港疫情反弹而被迫暂停。

(香港地区,图源:Unsplash)

 

受冠病冲击及社会动荡,香港地区失去亚洲最繁忙机场桂冠,排名落后于韩国仁川机场和新加坡樟宜机场。 与2019年相比,2020年香港机场客运量大跌88%,仅884万人次。 韩国仁川机场成为亚洲最繁忙国际航线机场 韩国仁川机场去年以1196万人次的客运量,成为亚洲最繁忙机场,樟宜机场则以1180万人次客运量位居第二。 在防控疫情方面,韩国采取的措施不比新加坡和香港严格,并没有采取大规模封城措施,持续开放边境。 (韩国仁川机场,图源:Unsplash) 北京和上海机场的客运量高达6500万人次 在中国方面,随着新冠疫情逐渐得以控制,中国开始恢复国内航空旅行。北京首都国际机场客运量高达3450万人次,这包括了国内和国际旅客,而上海浦东机场则有3050万人次客运量。 (照片摄于疫情前,图源:Unsplash) 由此可见,北京和上海机场的客运量,比仁川、樟宜和香港地区3地的机场客运量还多。 英国西斯罗机场客运量大跌73% 除了亚洲以外,欧洲最繁忙机场排名也出现变化,英国西斯罗机场去年客运量大跌73%,客运量被土耳其伊斯坦堡机场及法国巴黎戴高乐机场反超。 (图源:Unsplash) 随着新冠疫苗问世,希望全球疫情可以逐渐得到控制,期望2021年会越来越好! 进群了解更多信息