20多岁的年轻车长因身体不适，被一辆救护车4点20分送往医院，目前车长在医院意识清醒。
所有乘客在勿洛站紧急疏散下车，这起事故导致丹那美拉站与巴耶利峇站之间的列车服务延误超过10分钟，列车目前已经撤回车厂进行调查。在雷电事故发生的一小时前，绿线的金文泰站曾经发出警报。
这已经不是新加坡第一次地铁列车被雷电击中，早在2016年5月11日，红线（南北线）列车也是受到雷击，当时中断了义顺往杨厝港方向的地铁。
被雷击中的车厢内，乘客会不会有生命危险？
专家称，即使车厢被雷电击中，乘客还是安全的，就好像大家乘坐飞机或者汽车一样。
原理是因为每列车厢都受到“法拉第笼”静电屏蔽保护，法拉第笼无论被加上多高的电压内部也不存在电场。即使笼子通过很大的电流，内部的物体通过的电流也微乎其微。
说白了，就是车厢被静电保护了，乘客可以安全乘坐~
虽然生命没有危险，但是网友真的是吐槽新加坡地铁这个大“姑丈”…
“没多久之前，地铁隧道涨水了；
没多久之后，地铁发生碰撞；
现在，地铁又被闪电击中。
这就是传说中的世界级交通？”
现在出行真的是要考虑一下，是不是要从地铁改成公交车了！
要说热带气候条件下的新加坡也实属不易，719.1平方公里的土地上，一年下来，每一公里土地每年都得被雷电劈16次。
之前有网友就拍到突然雷电交加，一道火光下来，劈断了树干！
而作为全球闪电最频发的城市之一，打雷下雨对新加坡人来说都是家常便饭了，新加坡的一位摄影师还专门拍过一组新加坡“被雷劈”的照片，给大家欣赏欣赏~
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