SMRT又有新闻，严格来说是续闻。
还记得那位首席营运总管揭育文吗？去年底地铁才频频出故障，他今年4月就酒驾误闯兀兰关卡，给舆论火场加油添柴。
（海峡时报）本地媒体昨天跟进报道说，揭育文因为酒驾入狱两个星期、罚款4000元，前天被公司降职为地铁营运高级副总裁，并取消本财政年的全年花红。
这应该就是SMRT对揭育文的惩罚。但网民左看右看，认定这不像惩罚，倒像是SMRT轻轻放过揭育文。降什么级？还是个高级副总裁，不是应该直接滚蛋吗？
于是乎，各种阴谋论四起。他有什么背景和关系？他背后的靠山是谁？更让网民觉得不可饶恕的是，这已经是揭育文第二次酒驾，他在2004年的时候也酒驾过一次，当时被罚款2800元，吊销执照两年。按控方的说法，揭育文还有其他不当驾驶行为的前科，包括2015年着边开车边用手机，1999年还闯红灯。
当过军中上校的国家精英竟不懂自律
一个所谓精英，而且还是当过武装部队上校的国家精英，竟是这样一个不懂得自律的人，网民不吐槽才怪呢。
这个揶揄道：“我不知道SMRT原来是个慈善机构，犯错两次还有机会。”
这个乘机把SMRT也挖苦一番：“这么多故障和延误，原来还有花红给啊？”
我们看看SMRT对揭育文的处分作何解释？
据《联合早报》报道，企业通讯副总裁张燿美说，揭育文在近期召开的员工大会（town hall）已对自己的行为表示懊悔，并为自己的判断失误向管理层和员工道歉。他也写下道歉信，为个人的行为失当负全责。
张燿美还说，虽然这是个人判断失误，不影响营运安全，但揭育文已受到严厉纪律处分，并遭降职和减薪。揭育文的全年花红也将被取消，他也接受了辅导，并获警告若再有失当行为将会被解雇。
揭育文有什么过人之处？
SMRT讲了很多，但没有讲重点，揭育文有什么过人之处，他这几年在SMRT有何“政绩”证明此人是个人才？难道新加坡500万人口真的找不到替代人选？保住揭育文应该是SMRT高层做的决定，难道是精英在袒护精英？
估计SMRT也不是从新加坡500万人口里找不到替代人选，也不是顶层精英有意袒护精英，更多考量是要稳住军心吧？毕竟，SMRT总裁不久前才通过“全球遴选”选出人来，如果还有高管走人，不会又要搞个“全球遴选”吧？
根据《海峡时报》的报道，受访的SMRT员工对公司继续留住揭育文感到意外。不过，人力专业人士表示，企业给予“有价值”的员工改过自新的机会，这也不是罕见的事。这位猎人头公司负责人说：“SMRT愿意留住他，显示他的技能还是派得上用场。”
如果这个专业分析是对的，那么关键就在于：揭育文有什么价值？SMRT与其解释那么多，还不如直接把揭育文的“价值”晾晒出来，那才让人信服。
红蚂蚁上网搜了搜，设法拼凑一下，看看51岁的揭育文有什么天大的本事？
媒体报道中提到最具体的“政绩”是，他曾推出不少新措施改善乘客的体验，其中包括在电动扶梯附近设独立音箱，提醒乘客使用电动扶梯时要小心；设立关怀区（Care Zones）；电子反馈系统（E-Feedback），在乘客服务中心放置平板电脑，让乘客直接对服务提出反馈；即拍通报Whatsapp专线，主要通过传照片，通知SMRT任何旗下地铁、德士或巴士的技术缺陷或问题。
“安全始于我”，你信吗？
这些“政绩”或许说明揭育文在改进乘客体验方面是有做工，但也不是什么惊天动地的事，一定还要留住他来改进乘客体验？能在武装部队做到上校的人，红蚂蚁相信一定是人才。但SMRT本身形象已经不太好了，再交由一个一再酒驾，看似没有安全意识的人来当高管，这是不是太欠说服力？
看看下面这张图，据说是揭育文今年4月录制的宣导安全的影片，他在结尾说，“安全始于我”，你相信吗？
（互联网）“降职”降得不多
51岁的揭育文绝对称得上是精英。他在2013年加入SMRT，当时的总裁郭木财从武装部队里挖了四个高级军官过去，揭育文是其中之一。45岁的揭育文一加入SMRT就担任地铁营运总监，过后擢升为地铁营运高级副总裁。注意到了吗？揭育文被降职之后，就是降到这个位子，在今年2月之前，他也就是这位子，所以实际上这个“降职”降得不多，就倒退五个月而已。今年2月1日，他从营运高级副总裁升任地铁首席营运总管，负责监管南北与东西线、环线和武吉班让轻轨系统的运作。
不过，揭育文在SMRT的日子也不是六六大顺，他遇上了去年10月，地铁隧道大淹水导致列车延误和11月两列列车在裕群站碰撞的事故。他也是在列车碰撞后出席记者会的SMRT高管之一。
2011年，44岁的揭育文担任国庆庆典执行委员会主席，面对镜头笑得灿烂。（联合早报）在进入SMRT之前，揭育文曾在武装部队服务14年，军衔高至上校，还当过编队指挥官首席工程官。他曾在2008年担任国庆筹委会负责节目的委员会主席，并在2011年担任国庆庆典执行委员会主席。揭育文于2009年获颁国庆公共行政（军事）奖章（铜）。这些都发生在2004年他第一次酒驾之后，可见那个不良示范完全不影响他的仕途发展，直到这次才被SMRT降职。
完全就是一个体制中精英，只可惜是一个自我约束力不强的精英。
持平地说，揭育文是走运的。酒驾是很危险的行为，一台机器交到一个醉醺醺的人手中，随时可能杀人。没有造成严重死伤，算他heng。
未经考验却领高薪 精英“乞人憎”
但谁叫他头顶着精英身份和SMRT高层头衔还敢酒驾？出事后注定被媒体放大报道，被网民放大检验。要知道，从武装部队高级军官直接跳到企业当高管，这样的人形象最不讨好，最容易“乞人憎”，因为大家都认定他们是未经考验却领高薪的“纸将军”。如果不小心摊上事，网络舆论绝不留情，势必把你骂个狗血淋头，以发泄对精英的不满。
要当精英也不是不用本钱的。风平浪静时，精英可领取高薪，以及享有社会地位和各种关系圈的好处，大风雨来时，精英当然也就得付出比普通人更惨痛的代价。但话又说回来，如果揭育文不是体制内精英圈的一份子，而只是一名普通民企员工，他受到的处分是不是仅“降职”为副总裁以及取消花红呢？不好说，有可能早被开除了。
网民怒火中烧 对精英反感的心理投射
我们的社会一直非常依赖精英制度，让那些“有读册”的高级公务员为普罗大众制定政策、引领方向，他们说政策好，大家也就接受是好的。普罗大众发声批评，好像还会被看做是“没脑的批评有脑的”。所以，一旦精英本身出问题，它引起的反弹肯定也是巨大的，特别是那些在精英制度下处于弱势地位的人，心中怒火肯定狂烧，看看那些网上的批评和谩骂，很大成分就是对精英反感的心理投射。
所以说，出来混迟早要还的，精英也不例外。不自律的后果就是——降职而已。