本文转自企航新加坡
“新加坡+1”战略故事
图片来源：Unsplash
电子芯片作为当今制造业的龙头支柱，一直面临着供不应求的产能挑战。而一家将亚太区总部设立在新加坡的电子芯片企业却找到了新的机遇，将目光投向与新加坡一水之隔的印尼峇淡岛（Batam）。他们借力位于新加坡的全球工业4.0研发中心，在这里进行产品开发及测试；而在峇淡岛则部署了电子半导体组装和包装业务。公司峇淡岛分部的年产量可达上亿件，是其全球表现最好的生产基地之一。由于企业生产地点与研发测试地点相邻，可以提供更紧密的反馈回路；而新加坡强大的物流网络则有能力将峇淡岛生产出来的芯片分销到遥远的欧盟市场。这样的双赢成果，正是归功于该公司对“新加坡+1”战略的充分运用。
作为“新加坡+1”战略的重要组成部分，印尼廖内群岛中的峇淡岛和民丹岛（Bintan）是许多国际企业的生产基地，也是制造企业在东南亚地区扎根的首选地之一。在新加坡经济发展局（简称经发局EDB）【展望新加坡2021】续曲：实现“新加坡+1”战略研讨会中，来自Gallant Venture Ltd廖内投资的招商主任赖俊杰先生分享了廖内群岛在“新加坡+1”战略中的角色，为制造企业出海提供了新的思路。
“新加坡+1”战略：印尼廖内群岛的卓越优势
疫情的阴翳尚未消散，全球供应链遭遇挑战。许多一度依赖于单一市场供应链的制造企业受到冲击，纷纷选择拥抱供应链多元化，将目光转向海外。在此过程中，拥有数量庞大的年轻人口的东南亚成为了制造企业的理想选择。为了充分运用东南亚区域的资源，实现与邻国的优势互补，新加坡倾力打造“新加坡+1”战略，为制造企业开辟在东南亚发展的全新可能。制造企业可以利用新加坡的地理优势、人才资源等，将新加坡作为企业在东南亚的“控制塔”，承担总部、物流中心、研发中心以及结算中心的功能，同时结合印尼廖内群岛的生产和成本优势，规划企业的不同业务，实现1+1>2的效应。
“东南亚是理想的创造业发展热土，对于那些希望增强供应链韧性，减少对单一制造基地依赖性的企业来说更是如此…东南亚制造联盟将加深制造业者对工业园及其生态系统优势的理解，帮助简化公司入驻流程。”
——新加坡经济发展局主席马宣仁
而印尼作为东南亚最大的经济体，拥有强劲的国内消费市场和持续壮大的高收入人群；国家经济近年来也保持稳定增长；排名世界第四的人口数量中也有大量优质、年轻的人才资源。而“新加坡+1”战略中提出的关键区域，即“新柔廖成长三角”，其中“廖”便是印尼的廖内群岛。廖内群岛由峇淡岛、民丹岛和卡里汶岛（Karimun）组成，是印尼知名的自由贸易区和免税经济特区。
其中，廖内群岛中的峇淡岛和民丹岛可以为制造企业带来以下诸多优势与便利：
毗邻新加坡：企业可以在新加坡设立区域总部，而在峇淡岛/民丹岛设立生产基地，享用一份成本、两个地点的1+1>2优势。
便利的交通：每天70-80趟渡轮船次，往返于新加坡和峇淡岛/民丹岛，平均路程大约1小时，相当于上海到杭州的路程。
多元的运输选择：与新加坡相隔20km的海运距离，物流公司选择更加多样化。
岛内本地资源丰富：峇淡岛和民丹岛拥有成熟的电子与制造业供应链、丰富的土地和劳动力、以及大量高技能人力资源。
免税利好：免进口税、加值税，奢华商品税等。
廖内新加坡工业园，制造业腾飞基地
廖内新加坡工业园是新加坡和印尼签订廖内省经济合作框架后的合作产物，自1990年建立峇淡印都工业园后，因为反响十分热烈，1994年两国又合作建立了民丹工业区。工业园建立30年以来，已经吸引了超过100家知名跨国或本地企业入驻。其中包括施耐德（Schneider）、爱普森（Epson），英飞凌（Infineon）等等，均在本地运营了超过20年。近年来，也有越来越多中国企业入驻园区，其中便包括国隆科技股份有限公司等知名企业。同时，两个工业区都拥有极佳的地理位置、优质的人力资源、便捷的交通运输，为企业提供了可靠安全的生产环境。
峇淡印都工业园
人才X硬件，助力电子制造业
峇淡印都工业园
图片来源：Gallant Venture 官网
区位方面，坐落于峇淡岛中央地带的峇淡印都工业园占地320公顷，拥有5个运输码头和1个机场，从码头到达新加坡仅需40分钟，让快捷往返于“控制塔”和园区成为可能。工业空间方面，园内可提供多种不同规格的建成厂房选择，更有从972平方米到9217平方米的五种厂房，以满足企业的不同工业需求。人才资源方面也无需担心：峇淡岛从建立以来，便吸引了众多附近地区的人口前来就业与培训，岛上人口数量在三十年内从10万人增长到150万人，其中包含许多电子与制造业的人才，能够为企业提供优质的人才资源。
除了充沛的本地人才外，园内的硬件设施也为企业在此发展扫除了后顾之忧。部分园内设施包含：
完善的现代基础设施，包括电力厂、滤水厂、污水处理厂、电讯系统等。
完善的商业与休闲设施，可以保障工人在园区的日常需求。
园内产业供应链包括，电子，电器，注塑/组装，精密工程，印刷包装以及仓储物流。
民丹工业区
独特滨海的工业区
民丹工业区
图片来源：Gallant Venture
民丹工业区位于民丹岛临海地带，主要产业为电子与加工业、清真和食品业、近海海洋中心以及航空工业。园区与新加坡只相隔咫尺，乘搭渡轮只需60分钟，并拥有独立的货运港口和轮渡码头。顺畅的运输直通新加坡国际货物港口，提升了物流的枢纽效率也缩短运输时间以及降低成本。预计在2023年，位于民丹工业区新机场将会投入运营，届时可容纳350万/年的客流量，并将成为印尼第一座民营机场，企业的货品运输方式也将更多样化。同时，岛上常驻40万人口，其中包含大量优质人才。建成厂房之外，园区拥有先进的基础设施，包括发电厂，净水处理厂，污水处理厂，宽屏网络与通讯服务，以及自给自足的邻里设施。
“新加坡+1”战略的重要项目：
东南亚制造联盟
（Southeast Asia Manufacturing Alliance）
东南亚制造联盟（Southeast Asia Manufacturing Alliance, 简称SMA）是经发局EDB与新加坡政府机构和战略伙伴公司的一个项目，致力于帮助全球制造企业扩大在东南亚的足迹，实现供应链的多元化。加入联盟的企业有机会获得以下优惠和支持：
经发局EDB
在新加坡开展合格创新活动的企业，有机会获得高达100万新元的业务补助
*经发局EDB将根据项目的具体条件进行评估，然后决定是否获批以及补助的金额
企发局ESG
会为符合资格的企业提供与供应商一对一对接的定制服务
例如组织供应商对接会，根据企业需求提供定制的供应商名录
战略伙伴
为企业提供差异化的物流报价
提供无偿的商业服务
*不同战略伙伴提供的优惠和支持有所分别
本期线上研讨会中，赖俊杰先生深度剖析了印尼廖内群岛在“新加坡+1”战略中的角色，和其能为企业带来的优势。目前，位于廖内群岛的峇淡印都工业园和民丹工业区已成为印尼重要的国家设施，且由国家提供安全保护。作为一个迅速发展的战略性工业园区，廖内新加坡工业园极佳的地理位置和丰富的人力资源使其拥有无限的发展空间，是制造企业通过东南亚实现供应链多元化的第一梯队。
下一期展望新加坡2021回顾将带领各位前往马来西亚柔佛州，与商业巨头凯德集团共同探索“新加坡+1”战略。若您需要获得更多关于“新加坡+1”战略的信息，请发送您的公司名称、行业、总部所在地、官方网站与官方微信、目前出海规划、名片至邮箱[email protected]，届时将有相关专门同事与您对接，助您在东南亚乘风破浪！
参考文献
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https://www.accenture.com/cn-zh/insights/banking/coronavirus-implications-financial-services-industry