太平洋战争是第二次世界大战中法西斯轴心国——日本与反法西斯盟军之间的一场大战，日本野心勃勃的偷袭了珍珠港，重创了美军太平洋舰队，从而挑起了战争，妄图迫使美国推出二战，以达成自己控制亚洲的野心。
一、 战前的美日关系
1937年，陷入战争狂热的日本不断扩大侵略战争，在取得了一系列的胜利后，觉得自己天下无敌的日本，在1939年试图将魔爪伸向苏联和蒙古，显然日本精锐的关东军在①哈拉哈河战役中碰了壁。但在日本方面看来，自身的实力和技术与苏联平分秋色，哈拉尔河之战充其量算平局，世界已经鲜少有人可以阻挡日军了。于干脆在1940年决定将魔爪伸向了中南半岛，计划先占领越南，然后侵略占领了马来西亚和新加坡。
在太平洋战争爆发后，日本联合舰队在爪哇海战中摧毁了美国，英国，荷兰和澳大利亚联合舰队，从而彻底切断了②马六甲海峡，③望加锡海峡，④韦塔海峡。日军在控制了这条水道之后，就等于截断了欧洲盟军与太平洋之间的主要联系通道，甚至可以威胁到试图通过南印度洋进入澳大利亚，或者绕行进入东南太平洋的盟军。这样一来日本通过战争已经获取了部分长久以来垂涎的石油和橡胶资源，还截断了盟军之间的联系。日本在战争初期能够取得如此大的胜利，可以说全仰仗于日本偷袭珍珠港，重创了美国太平洋舰队，有关日本偷袭珍珠港，我们还得先说说1941年。
1941年的时候，日军从法国驻越南殖民军手中接管了越南，并与维系法国达成了合作协议。这就威胁到了美国和英国的殖民地安全，因此美国对日本展开了全面禁运。但日本渴望夺取英美控制的殖民地，填充自己的战争资源。因此双方的谈判一直在紧张环境下展开，说白了不过是在为了各自的战略目的拖延时间，战争终将无法避免。美国拥有庞大的体量，发达的重工业，拥有庞大的舰队。而日本则受制于工业能力和自然资源，无法与美国持久对抗。基于这个判断，日本海军又拿出了传家宝⑤"对美七成论"并决定先下手为强偷袭珍珠港，歼灭美国太平洋舰队，打破美日之间的战略态势，迫使美国海军全面缩回西海岸。
在日本看来，如果能够顺利摧毁美军太平洋舰队，美国就不得不从欧洲抽调军舰，来填补其在太平洋上的缺口。想要等新主力舰下水怎么也得等到43年，这样一来还能降低德国盟友的压力。即使不能一口气消灭太平洋舰队，日本也可以削减美国太平洋舰队的军舰数量，从而在外环防御圈和内环防御圈中实施渐减作战，不断给美国海军放血，一样可以扭转局势，迫使美国和谈。简直就是两全其美的计划，未来还能把太平洋变成日本的内海。当然这些妄想能够实现的前提是，美国人完美配合日本设计的剧本来才行。
在确立了对美国太平洋舰队实施偷袭的策略以后，日本立刻追加了海军预算，并组建大型远洋编队，同时开始研究偷袭珍珠港的作战计划。根据联合舰队司令山本五十六的计划，日本联合舰队的第一轮空袭将以美国太平洋舰队主力舰，即以航空母舰，战列舰和重型巡洋舰作为主要目标。同时摧毁夏威夷岛上机场中的战斗机，防止美军战机起飞迎战，夺取制空权。第二轮攻击将对尚未沉没的美军军舰补刀，并再清理一遍机场上漏网的美军战机。第三轮攻击将以夏威夷岛上的美军重要战略设施，比如美军太平洋舰队的储油罐，港口船务，雷达站，司令部，岸防永备工事作为目标，彻底把美军在太平洋东部最大的军事基地也是后勤基地摧毁。
二、偷袭珍珠港
日军为了偷袭珍珠港可以说是煞费苦心，由于情报显示珍珠港的水深较浅，不支持日军战机高空高速投放鱼雷，因为这样投雷很容易使鱼雷的末端速度剧增并触底。日本进行了多次模拟投雷收集了大量数据，最终在鱼雷上安装了一个大号木鳍解决部分问题。日本还在模拟演习中发现，如果投弹飞机飞行高度低于30米，航速低于280公里，绝大部分经过魔改的鱼雷都可以迅速上浮，并在水深1.3米左右的深度迅速奔向靶子。
但是这样一来对飞行员的要求就提高了很多，超低空低航速很考验飞行员的反应速度和技巧，为此日军精心挑选了反应最快，胆子最大，技巧最精湛，打起来最疯狂的飞行员组成攻击编队。这些人将驾驶408架战机投入战斗，其中360架战机将在前两个攻击波次中直接参加对美军军舰的袭击，其他48架战机负责夺取制空权。
日本海军潜艇部队也倾巢而出辅助此次作战，由第六舰队司令清水光美海军中将担任总指挥，日本海军第一潜艇编队将在佐藤勉少将的指挥下，对⑥瓦胡岛东北海域展开搜索反潜行动，主要目标是消灭可能威胁到联合舰队的美军潜艇和水面舰艇，避免它们发现联合舰队。第二潜艇编队将在山崎重暉海军少将的指挥下，沿着+考艾岛展开行动，搜索并伏击美军潜艇和水面舰艇。第三潜艇编队则在三輪茂義海军少将的指挥下，于瓦胡岛南部海域展开行动。第四支潜艇编队则是特别攻击队，其任务是使用袖珍潜艇配合海航对珍珠港内的美军舰艇展开袭击，该编队由佐佐木半九海军大佐指挥。
1941年12月7日，夏威夷时间早上7时55分，日本联合舰队开始执行偷袭任务，负责实施空袭的日军舰艇包括赤城号航母，加贺号航母，苍龙号航母，飞龙号航母，瑞鹤号航母。比睿战列舰，雾岛号战列舰，筑摩号重巡洋舰和利根号重巡洋舰负责为航母和空袭部队提供掩护，必要时与美军战舰交战。其余轻巡洋舰和驱逐舰，共计9艘担任警戒任务，为行动保驾护航。同一时间日本联合舰队佯攻部偷袭了中途岛，故意分散美军注意力。
日军第一攻击波次由89架舰载机组成，当第一波次攻击接近瓦胡岛时，美军的SCR-270雷达站发现了日军战机。雷达操作员立刻上上司汇报了发现，但负责雷达情报工作的柯米特·泰勒中尉误将日军飞机认成了己方飞机，因而错过了预警时间。这里其实有一个疏忽，美军确实在当天有计划让一支训练中的B-17编队穿越瓦胡岛，而雷达操作员因为是新兵，所以没有将雷达中发现的编队规模告诉泰勒中尉，加上泰勒中尉理所当然的判断，自然就阴错阳差的放过了日军飞机。
当日军第一波次战机飞抵瓦胡岛时，他们首先袭击了巡逻的美军飞机和民用竞技飞机，美军还在判明这份断断续续且杂乱的通讯警告到底是什么意思时，空袭开始了！日军第一波次虽然没有发现原定目标的美军航母，但飞行员们看到了作为第二攻击目标的战列舰和重巡洋舰，于是立刻展开了攻击。美军遭受突如其来的袭击也立刻乱作一团，大部分战列舰至少挨了3枚炸弹和鱼雷，亚利桑那号战列舰被击穿甲板，继而引发弹药库爆炸，伤亡尤为惨烈。而日军则按部就班的发动空袭，美军停泊在机场上的50架战斗机和70架轰炸机也在第一轮空袭中报销。
在确认偷袭得手后，渊田美津雄发出了"虎！虎！虎！"的电文，通知指挥舰队的南云中一偷袭得手。渊田的战机编队与上午8时45分返回，紧跟着第二轮功机编队投入了作战。美军内华达号战列舰在第二轮攻击中试图驶出港口，但日军飞行员发现了它的意图，随即展开了猛烈攻击，只要将其击沉在港口出口，就能够把美军太平洋舰队堵塞在港口中，让它们成为瓮中之鳖。所幸最终有两艘勇敢的美军拖船冒险将内华达号战列舰拖走，让日本飞行员们的计划破产了。
就在日军第二攻击波次猛烈空袭珍珠港的时候，原计划抵达的美军B-17飞行编队也飞临珍珠港，但由于是训练任务，因此这些轰炸机并没有携带武器，结果遭到了日军飞机的群殴，纷纷被击落。大约上午9时左右，指挥航母外出训练的哈尔西将军接到了电报得知珍珠港遭到袭击，于是立刻派出了侦察机和轰炸机编队，朝着日军舰队所在方向奔袭而去。它打算趁着日军舰载机全部在珍珠港，第一波次正在修整的空档中，突袭日军舰队，来个对子战术怼掉日军战舰。
而此时南云中一在确信击沉四艘美军战列舰，摧毁了几个美军燃料槽以后（珍珠港美军油罐采用了下沉式设计，且使用了钢筋混凝土夹钢保护外壳，不使用2吨级别的炸弹根本无法击穿，事实上是美军为了保护油罐释放的烟雾使得渊田美津雄产生了误判。），决定立刻返航。他觉得偷袭几经达到了预期效果，继续留在珍珠港附近也没有什么意义，剩余油料和弹药不足支撑发动第三轮攻击，如果此时消失的美军航母突然冲出来释放大量舰载机来袭，那么对联合舰队而言是非常危险的。因此既然已经击沉重创大量美军舰艇，那么不如现在立刻返航。
遭到偷袭的美军损失异常惨重，总共有大约2403人死亡，1178人负伤，包括亚利桑那号战列舰，加利福尼亚号战列舰，俄克拉荷马号战列舰，西弗吉尼亚号战列舰，共有19艘舰艇受到重创或被击沉。而日军方面仅仅损失了29架战机和4艘袖珍潜艇和一艘伊级潜艇。
结语
偷袭珍珠港确实一度削弱了美国太平洋舰队的力量，并为日军在1941年到1942年的行动创造了有利条件，从而先后攻陷了中南半岛，菲律宾，并且一路打到了巴布亚新几内亚，威胁到了澳大利亚和新西兰。但陷入战争狂热的日本，怎么也没想到，一场胜利的开幕，竟然是“落日”的开端。
参考文献：
《血战太平洋》
《太平洋战争：从珍珠港到东京湾》
《偷袭珍珠港：战略，战斗和神话》
注释：
①苏联与蒙古将1939年爆发的苏日冲突称呼为"哈拉哈河战役"，日本方面则称为"诺门罕战役"。
②马六甲海峡：即位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。
③望加锡海峡：位于加里曼丹与苏拉威西两岛之间，是沟通亚洲近海，菲律宾与澳大利亚的重要水道航线。
④韦塔海峡：位于东南亚韦塔岛和东帝汶之间的一个海峡，是连通爪哇海与阿拉弗拉海的重要航道，同时也是美军潜艇进出太平洋与印度洋的重要通道，拥有重要战略价值。
⑤对美七成论即佐藤铁太郎与秋山真之创作的理论，该理论认为用美日军舰数量做对比，当日军舰队规模达到美军舰队规模6成比例时，则可以认为形势等于10-6=4，4÷6=0.67，这样就意味着美军的胜算超过了50%，达到了67%胜算。如果日本的军舰比例提高到7成时，则是10-7=3，3÷7=0.43，美军的胜算仅有43%，这样战略态势就在日本的可接受范围内，日本海军拥有至少57%的概率获胜，这就是著名的对美7成论。
⑥瓦胡岛是夏威夷群岛中面积第三大的岛屿，珍珠港海军基地就坐落在此地。
⑦考艾岛是夏威夷群岛第四大岛，位于群岛最西北部，一旁是考艾海峡，这条海峡是夏威夷群岛西北部重要的航道。