直布罗陀一直被英国控制，这个扼守地中海出入大西洋的堡垒，在海上贸易日益繁盛的今天是价值不可估量的重镇。正是由于对它的控制，才奠定了英国在欧盟、北约当中的地位，尤其在脱欧之后，英国想要继续发挥世界性大国的话语权，直布罗陀是关键的发力点。如今英国脱欧还没有成功，就开始利用直布罗陀展示自己的大国实力，这就是扣押油轮事件。
英国外长
日前，英国有意缓和因扣押伊朗油轮造成的动荡。英国外交大臣、首相候选人亨特在推特向伊朗喊话，称英国不关心这艘油轮的来处，只关心这艘油轮的去处，只要伊朗答应不把油轮开往叙利亚，英国将释放伊朗油轮与船员。
目前，根据英国属地直布罗陀的消息，这些伊朗船员已经在无指控的情况下被释放，但这艘30万吨的“格蕾丝一号”油轮依旧被扣押在直布罗陀，从表面看，英国已经释放了自己的善意，接下来就看伊朗是否会继续向叙利亚输送石油了。在英国扣押“格蕾丝一号”后，伊朗威胁以牙还牙，将扣押英国油轮作为报复。作为老牌帝国，英国的这次态度软化真的是因为害怕伊朗扣押英国油轮吗？
格蕾丝一号
从英国扣押伊朗油轮的理由和时机选择来看，英国不愧是博弈老手。按照英国与欧盟的协定，英国必须在今年10月底完成脱欧，但在扣押伊朗油轮时，英国这个脱欧国却打着欧盟的旗号，声称伊朗向叙利亚运送石油的行为违反了欧盟对叙利亚的制裁禁令，可谓是师出有名，让欧盟当恶人，着实恶心了德法两国一把。
在听到英国扣押伊朗油轮的消息后，美国鹰牌代表、国家安全顾问博尔顿则连连表示夸赞。从这两点就能看出，扣押伊朗油轮就是英国为脱欧之后，寻找英国的未来而有意为之。离开欧盟，自然就要更加依赖美国，此时不配合美国对伊朗的极限施压、献上投名状，更待何时。
西班牙南岸的那个小尾巴就是直布罗陀
同时，扣押伊朗油轮意味着掐断伊朗的地下石油出口通道。在美国加大制裁力度，要求把伊朗石油出口归零的情况下，伊朗国内通胀已经高达70%、物价飞涨，正规的石油贸易做不下去了，地下石油交易对伊朗经济的意义就更加重要了。
“格蕾丝一号”搭载的200万桶石油可不是个小数目，为了让油轮安全抵达叙利亚，伊朗可谓是煞费苦心，没有选择走路程更短的苏伊士运河，因为这条路上的埃及、沙特都是美国盟友。从好望角绕了一个大弯后，“格蕾丝一号”从大西洋进入地中海，这笔向叙利亚卖油的收入对如今饱受制裁的伊朗来说十分重要。
值得一提的是，欧盟虽然不允许各国向叙利亚出口石油，但在伊朗向叙利亚卖油这件事上，欧盟一直睁只眼闭只眼，直到此次英国动真格的，之前从未有过欧盟干预伊朗石油出口的现象，也因此可见英国的行为对欧盟的伤害有多大。
笔者认为，英国如此这般的目的是逼迫伊朗主动“退出”《伊核协定》。在此之前，面对美国的极限施压，伊朗国内就有声音认为，伊朗没必要遵守一个被美国撕毁的协议，伊朗此前也曾声称恢复铀浓缩，作为对美国的回应。国际原子能机构也认为伊朗正在加快铀浓缩进程，它的低浓度铀将很快达到300公斤的水平，超出《伊核协议》所规定的下线。
但对伊朗而言，留在《伊核协定》框架内，伊朗才能占据道义至高点，才有条件拉拢维护协定的欧盟，一旦伊朗退出《伊核协定》，伊朗和欧盟唯一的共同语言也就灰飞烟灭了。试问，面对都毁约的伊朗和美国，欧盟会选择帮谁？伊朗撕毁协议就意味着伊朗要发展核武器和弹道导弹，这已经威胁到了欧盟的安全，在这种情况下，伊朗将不再有任何缓和余地，必须直面实力强大的欧盟和美国。
波斯湾巡逻的伊朗小艇
然而，伊朗方面虽然言辞激烈，但行动却很克制，这是英国没有预料到的。伊朗并没有真的去扣押英国油轮，而是选择加强在波斯湾航道的存在感，派出多艘武装小艇巡逻，显示自己对波斯湾的控制力。
同时，伊朗还宣布效仿新加坡等地，将对波斯湾过往船只收过路费。除此之外，伊朗没有表现出任何要退出《伊核协定》的意思，而以上举措也能够很好地安抚因为油轮被扣押而差点暴走的民意。
在这种情况下，英国意识到已经不可能逼迫伊朗毁约了。更何况，伊朗在波斯湾的布置对英国油轮也有很大的威胁，于是乎，英国放人了，至于油轮，英国还需要用它从伊朗换取其他利益。
从事件的发展过程看，除了没有激怒伊朗退出《伊核协定》外，英国的目标都达成了，向美国递上投名状、恶心欧洲大陆、增强英国在伊核问题上的话语权等等。
此外，英国还顺便宣示了自己对英西争议地区——直布罗陀的主权，让西班牙很难受，可谓是一石多鸟啊，英国这种祖传的搅屎棍本领可不是谁都能学的。