首战告捷！比亚迪Atto3，在泰国斩获了10,305台订单，比国内还贵10万。
比亚迪汽车，最近两年虽然在国内汽车市场占比很高，但是，在国际市场上，并没有太大的占比份额。
所以，打开国际市场，让比亚迪汽车走出国门，走向世界，也是其亟待解决的问题之一，为了打开国际市场，比亚迪也尝试着使用国内的热销车型布局了一些国家。
使用比较多的车型就是比亚迪Atto 3，该车型已经在多个国家崭露头角，一出现就获得了大量的关注，比如，Atto 3已经在澳大利亚、新西兰、泰国、老挝、印度、新加坡、柬埔寨、哥斯达黎加和欧洲等更多国家上市销售。
根据比亚迪官方公布的数据，截止2022年12月12日，Atto 3已经在泰国斩获了10,305台订单，售价为23.8万元起，相比国内来说，贵了差不多10万元。
其实，这也完全能够理解，毕竟，比亚迪汽车在国内就叫国产车，但是，走出国门，走向国外对于他们来说就变成了“进口车”，在国内，进口车的价格肯定也会更贵一些，我想，除了税收的原因，还跟当地的消费水平有很大关系，总之，定价也是一个比较复杂的过程，毕竟，想要在当地打开市场，还是需要一些策略，还要看其主要对标的产品是什么？
可能，很多人有个疑问，莫非Atto 3是比亚迪专门为海外市场定制的全新车型吗？其实并不是这样的，这款被命名为Atto 3的车型就是国内销售火热的比亚迪元Plus纯电车型，这款车型发布以后，每个月的销量都在飙升，11月份的月销量已经达到了29402台，连续3个月的月销量超过了2万台。
在国内之所以火爆，主要还是其性价比很高，在国内的售价是13.78万元起，最便宜的车型为430KM续航豪华型，最贵的车型为510KM 旗舰型PLUS选装马牌轮胎，指导价为16.58万元起，当然，这个价格是国家新能源汽车补贴以后的价格，如果取消补贴以后，价格肯定还会有所上涨。
其实，这款车型，不光在泰国热卖，在一些欧洲国家的热度也很高，比如，在比利时当地时间12月9日，比利时知名汽车杂志《VAB》宣布BYD ATTO 3为“比利时2022年度家庭电动车”，这是BYD ATTO 3进入欧洲市场仅两个月内首次斩获欧洲汽车大奖。
我们要知道，《VAB》是比利时第三大汽车杂志，在汽车领域具有权威性，已举办该奖项评选超30年，能够拿到该大奖，也说明Atto 3进军海外市场的初步成功，当然，想要在销量上更上一个台阶，可能还需要时间。毕竟，想要得到当地消费者的认可，没有“支持国产的情怀”加持，一切都得靠真本事了。
所以，有些时候也没有那么容易，但是，我们坚信，只要比亚迪汽车产品质量过硬，服务周到，性价比高，打开国外市场也是迟早的事。
最后，希望比亚迪越来越强，也希望比亚迪汽车越来越好！