“过去三年，我们每年新增订单的70%来自阿里的平台。”
双溪吉流是马来西亚最重要的猫山王榴莲产地之一，当地最大的收购商热带资源亚洲有限公司TRL（热带资源亚洲有限公司）的董事总经理熊振华告诉澎湃新闻记者，目前其有一半的订单来自阿里的平台。而在此之前， 他推广自己的榴莲还是主要靠参加展会以及走访推销。
除了最具代表的特产榴莲，马来西亚顶级锡器品牌皇家雪兰莪也在天猫开设了旗舰店。“有很多中国游客前往我们的游客中心，询问在中国哪里可以购买到皇家雪兰莪的产品。电子商务已在中国成为非常重要的销售渠道，所以我们在天猫开设了旗舰店。”
国内消费者习以为常的的网购，目前在东南亚正处于起步阶段。阿里巴巴和菜鸟的技术输出，让马来西亚的电商和物流基础设施迎来了变化。数据显示，去年10月，菜鸟智能物流骨干网在马来西亚吉隆坡的eHub（数字中枢）前期项目正式投入运行，这一项目令马来西亚的跨境电商实现飞跃式的跨越，目前已经帮助2651家马来西亚中小企业的商品从当地运往全世界。而通过技术升级，阿里在马来西亚实现海关申报线上化，把传统的线下申报平均需时24-48小时，降低为线上操作0至3小时清关，其中99.9%的线上申报包裹获得秒级通关。
“马来西亚本地物流业十分需要经验和技术成果，通过与阿里巴巴、菜鸟合作，本地货运和物流从业者、中小企业就像搭上一列快速列车。”马来西亚当地物流服务商说。
马来西亚数字经济发展局首席运营官、拿督黄婉冰表示，马来西亚有90多万家中小企业，其中大概只有4.5万家在线上做生意，而这中间只有5%是涉及出口业务。未来5年，进行电子商务的马来西亚企业可以达到50%，而展开跨境电子商务的企业数量可以提升至5万家。
“你们要不要榴莲？我们有马来西亚榴莲。”
“公司成立最开始的3年，我们主要是做本地市场，当时我们的产品主要销往新加坡。2012年我们决定拓展更多的国外市场，首站就是香港。”熊振华回忆，他一次次地飞到香港，在油麻地水果批发市场的档口挨个询问，“你们要不要榴莲？我们有马来西亚榴莲。”
“从2014年左右，我们加入了阿里巴巴，此后我们每年新增的订单中有70%来自阿里。而且这些客户不仅仅在中国，而是遍及世界各地，”熊振华介绍。
据介绍，TRL自2016年3月成为alibaba.com的全球金牌供应商。TRL使用了阿里巴巴的B2B冷链服务。
据悉，马来西亚“猫山王”榴莲的出口对物流配送要求极高。“猫山王”是自然熟透后掉落，一两天就会裂开，细菌就会进入。因此猫山王榴莲成熟落地后8小时内必须开壳取肉，零下30摄氏度急冻保鲜处理，在-18至-20摄氏度下保温并真空包装。
除了最具代表的特产榴莲，马来西亚顶级锡器品牌皇家雪兰莪也在天猫开设了旗舰店。
锡器是马来西亚的国宝级特产，皇家雪兰莪方面透露，“目前，中国的销售额约占我们出口业务的20％，而天猫的业务就迅速占了中国总销售额的10％。 我们预计这一数据将在未来两年迅速增长。”
马来西亚中小企业的数字经济红利
如何让中小企业享受数字经济带来的机遇，也是马来西亚政府正在思考的问题。
马来西亚数字经济发展局（简称MDEC），成立于1996年，旨在开拓马来西亚数字经济转型。MDEC首席运营官、拿督黄婉冰表示，MDEC就是帮助民众使用数字科技，从而得到更多的收入或者制造更多好的机会。“我们是一家有22年历史的国有企业，主要牵头促进数字经济的发展。其中有四个主要的方向，第一就是招商，把有关于数字经济的企业，带来马来西亚发展；第二就是帮助本地的数字经济企业，到国外去发展；第三就是营造一个适合发展的环境，这其中包括人员培训等；最后就是普惠，就是希望普罗大众都能够从数字经济上面得到好处。”
“在阿里相关方案落地的过程中，我们起到了帮助和协调的作用。首先我们必须明白，阿里想要在马来西亚发展的业务是属于哪个方向的。”黄婉冰介绍，“比如做物流，我们要找一个适合的地点，那时候我们已经锁定了马来西亚机场里面的一块地，而机场方面的计划里刚好有很大一部分是要将其打造为物流中心，所以我们就介绍马来西亚机场的控股公司（MAHB）和阿里认识，双方接下来再进行商业上的讨论。”
黄婉冰提供的数据显示，马来西亚有90多万家中小企业，其中大概只有4.5万家在线上做生意，而这中间只有5%涉及出口业务。“现在通过这个平台，我们希望帮助更多的人做跨境贸易和跨境电商，这是一个有计划地去进行的项目。”
“一家公司此前一年的出货量可能在10个集装箱左右，而现在通过阿里的平台在四五个月里面销量已经达到了45个集装箱。”据黄婉冰介绍，一些本没有想过可以做出口生意的企业，现在已经有了第一份订单。“通过阿里巴巴，他们不仅可以把产品卖到中国市场，还可以卖到全世界200多个国家。”
“全世界的年轻人也可以找到自己的机会”
2016年3月的博鳌亚洲论坛年会上，马云首次系统阐述了eWTP（世界电子贸易平台）设想以及它所带来的机遇。“在这个平台上我们不再是互相的争论，我们这个平台上分享贸易、分享文化，增加各国之间的理解；在这个平台上，全世界的年轻人也可以找到自己的机会。”半年之后的2016年9月，eWTP正式写入了G20公报。
2017年3月21日，eWTP（全球电子商务平台）首站落户马来西亚。与此同时，MDEC与阿里巴巴集团达成战略合作，双方将联手在马来西亚打造中国以外的第一个eWTP“试验区”——数字自由贸易区（简称DFTZ），帮助马来西亚甚至整个东南亚地区的年轻人和小企业参与全球贸易。
数据显示，2017年10月，菜鸟吉隆坡eHub前期项目投入运行，截至目前已经帮助2651家马来西亚小企业的商品从这里运往全世界，半年来累计为小企业节省通关时间约3000万个小时。菜鸟方面表示，通过这条数字公路，中国与马来西亚的中小企业可以享受大型跨国企业一样便利的网上贸易，快速的通关服务，高效的物流仓储等。
黄婉冰介绍，通过阿里的一站式服务，中小企业不需要再担心能不能相信买方。“他们以前不敢出去是不知道怎么做，现在有了一站式的服务平台就相当于提供了一个保障。他们相信货物出去之后一定可以收到付款。并且通过物流商的帮助，他们确定其产品可以送到应该去的地方，而且价钱也更实惠一些。一旦尝到甜头了他们就可以放宽心去做了。”
熊振华告诉澎湃新闻记者，他通过阿里的平台可以获得包括实时在线报价、交易、清关等各环节的便捷服务。“我们可以24小时全天候报价及接单，清关效率比以前快了一天。”
未来五年，进行电子商务的马来西亚企业可以达到50%
与国内选择“三通一达”等物流公司合作相似，菜鸟网络也在马来西亚当地寻找合适的本土快递公司进行合作。
Transcargo Worldwide（马）私人有限公司（简称Transcargo）是一家马来西亚物流服务商，由王振坚和王振强两位双胞胎兄弟创办。Transcargo被阿里巴巴选中，作为DFTZ的物流与海关报关代理商，与菜鸟正式签约。
Transcargo创始人王振坚和王振强兄弟。
2017年11月，一家马来西亚中小企业通过Transcargo在阿里平台下了一个900多美元的报关单。几天后，这批货就通过菜鸟的合作伙伴，送到了厦门一家中国企业手中。这是马来西亚eWTP的首个出口订单，标志着马来西亚数码自由贸易区（DFTZ）的一个里程碑。
近年来，Transcargo运往中国的物流订单逐步增加，公司规模从五六十人，扩充到100多人。中国物流订单占公司的营业额从不足一成，增加到了三成。其设立在吉隆坡机场的保税仓扩充了5倍面积，在海运巴生港的仓库也扩充到6000多平米。
王振坚认为，马来西亚本地物流业十分需要经验和技术成果，通过与阿里巴巴、菜鸟合作，本地货运和物流从业者、中小企业就像搭上一列快速列车，可以跟阿里巴巴、菜鸟同步成长、学习。“举例说，eWTP作为新科技产物，将有助于马来西亚传统产品包装增值，如帮助热带水果等特色农产品冲出国门，让全球消费者‘点击’可得。”
Transcargo从日常物流运作中，见到本地中小企业从事商品出口的增长。王振坚认为，这项对中小企业开放的基础设施，将从根本上提高马来西亚企业在全球舞台上的竞争力。
黄婉冰希望，通过和阿里等企业展开eWTP的合作，推动马来西亚贸易数字化进程加快。“未来五年，进行电子商务的马来西亚企业可以达到50%，而展开跨境电子商务的企业数量可以提升至5万家。”