马来西亚已经决定禁止在该国水域作业的船舶使用开环废气净化系统（EGCS）。
马来西亚海事处在一份航运通知中说：“马来西亚禁止在离最近陆地12海里的马来西亚水域从EGCS开环系统排放污水。”
“前往马来西亚港口的船只在进入马来西亚水域和港口之前，建议更换燃油或闭环系统（如果是混合系统）。”
该措施赶在国际海事组织（IMO） 2020年1月1日硫磺排放上限生效之前出台。根据新规例，在指定排放管制范围以外航行的船舶所使用燃油的含硫量上限，将由3.5%下调至0.5%。预计这将大大减少船舶排放的硫氧化物的数量。
为了遵守即将出台的规定，船东可以安装洗涤器或使用符合规定的燃料。许多船东选择了开式循环洗涤器，它使用海水作为工艺流体，并将处理过的水排放到船外。
由于担心在船只密度较高的地区排放洗涤水会带来负面影响，一些港口，例如新加坡港和富杰拉港，已禁止使用开环洗涤器。此外，中国还禁止沿海水域开环洗涤器排放洗涤水。
与上述决定相反，最近的研究，包括清洁航运联盟（Clean Shipping Alliance 2020）提出的研究表明，洗涤器“对环境是有效和安全的”。