X

盘点从未有过空难的航空公司:加拿大有上榜的吗?

尽管飞机依然被认为是世界上最安全的交通工具,但近年来多次空难的发生,让很多人对飞机已经产生畏惧心理:再安全又有什么用,万一出事,绝对是大事。

眼下,疫情阴云仍然笼罩着全球,但希望回归正常生活、希望远行的人们,已经会思考这个问题:究竟全球哪些航空公司最安全?

评判安全与否,最好的标准就是:是否近几十年发生过致命空难。对此,Travel&Leisure每年都会发布“全球最安全航空公司榜单”。

上榜的10大航空公司,硬指标是“近几十年从未因为事故导致乘客或机组人员死亡”,另外还需要评判航空公司机队的年龄等等。究竟哪10个航空公司最值得信赖、最不用担心人身安全?分别来看:

澳洲航空

Qantas Airways

澳洲航空在各个机构的评比中,都被列为全球最佳、最安全航空公司之一,甚至没有之一。从1951年到2022年的71年时间里,不仅没有发生过致死事故,连致伤事故都很少。

相对最严重的事故发生在2008年,澳航72号班机因为电传系统故障迫降,导致12人重伤。除此以外,澳航的事故屈指可数。

卡塔尔航空

Qatar Airways

卡塔尔航空被评为最安全航空公司之一,稍微有些争议,因为成立至今还不到30年。但至少,卡塔尔航空公司不仅没有出现过致死事故,甚至没有出现过有任何乘客受伤的事故,属于“百分之百安全”,这非常难得。

新西兰航空

Air New Zealand

新西兰航空成立至今已经82年,期间只发生过一次空难,但时间是在遥远的1979年,近43年时间里,和卡塔尔航空一样,没有致死空难,也没有乘客因为事故而受伤,常年被评为全球最佳航空公司、最安全航空公司之一。

新加坡航空

Singapore Airlines

新加坡航空从1972年开始运营至今,正好50年历史,仅有的一次空难发生在2000年,原因还是超强台风象神导致的极恶劣天气,让飞行员的能见度严重受阻。除此以外,新加坡航空公司再无任何事故导致人员伤亡。

阿联酋航空

Emirates

公认的最“土豪”航空公司,也是最安全航空公司之一,成立37年间,除了2019年7月10日因为强气流而导致部分乘客轻伤外,没有发生任何空难,无人死亡。

长荣航空

EVA Air

来自台湾的长荣航空,成立至今有31年时间,也属于相对年轻的航空公司,尽管小型飞行事故有数十起,但从未造成人员伤亡。在安全方面的优异表现,让长荣航空多次被评选为“全球最佳航空公司”之一。

阿提哈德航空

Etihad

另一家土豪航空公司,比卡塔尔航空还要年轻,创立至今只有19年。虽然样本也比较少,但至少在这19年时间里,没有任何事故发生,甚至连普通的小事故也没有,完全是“清白之身”。

阿拉斯加航空

Alaska Airlines

阿拉斯加可能是美国气候最不稳定的区域,但阿拉斯加航空却是美国、乃至全球最安全的航空公司之一:

阿拉斯加航空创立至今,足足有90年历史,机队也发展到了335架,属于大型航空公司,但事故却少之又少,最严重的一次发生在2000年,从墨西哥巴雅尔飞往旧金山,迫降时导致88人遇难。

国泰航空

Cathay Pacific

成立于1946年的香港国泰航空,也荣膺全球最安全航空公司之一:尽管在创立的前20多年屡屡发生致命事故,总计导致超过130人死亡,但从1972年至今的50年,却没有发生过任何致死事故。

英国航空

British Airways

最后上榜的是1974年成立的英国航空,最近一次致死事故是1976年9月10日的萨格勒布空难,导致176人死亡,但随后46年时间里没有发生过致命空难,也足够安全。

说完全球最安全的10大航空公司,最后来说说加拿大唯一的国家级大型航空公司:Air Canada加拿大航空。

和最安全的航空公司相比,加航的表现差距有多大?还是来看致命事故。

加拿大航空的历史非常悠久,成立于1937年4月,距今已经足足有85年的历史。在漫长的岁月中,难免会有一些致命空难,尤其是在飞机技术还不完善的1970年代以前。

且不谈1970年之前的事故,就说说最近50年的 —— 加航总计发生过2起致命空难:

1978年6月26日,加航189号班机在多伦多降落时冲出跑道坠毁,导致2名乘客死亡;

1983年6月2日,加航797号班机在前往多伦多的途中洗手间冒烟,熊熊烈火导致23人死亡;

除了这两起致命空难外,加航在近30年时间里,并没有出现过致命空难。说实话,加航的安全程度还是有保障的,只是做不到最优秀而已。