孙中山先生曾说过，世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。显然，刚刚重掌马来西亚政权的93岁总理马哈蒂尔没有仔细学习过中国近代史，没能了解这句话背后所展现出的大气度和大谋略。
据多家马来西亚当地媒体报道，马哈蒂尔计划于6月11、12两日，作为主宾出席在日本东京举行的“第24届亚洲未来国际会议”。虽然这位“马总理”每年都会参加这一会议并发表演讲，但此次他的身份发生了变化，自然也为出席会议的意义带来了改变。
另有消息称，马哈蒂尔近期在非公开政党会议上表示，希望今年在日本多谈一谈“东方政策”。对马来西亚稍微熟悉的小伙伴就知道，这一政策是当年马哈蒂尔执政时的“主打牌”，并收效甚佳。
然而，老马再度上台便再度祭出这杆大旗，不免让人在精神层面产生穿越之感。新瓶装老酒，真的合适？
旧事重提，为谁来？
1981-2003年，在马哈蒂尔首度执政的这22年间，马来西亚的变化被大马国人和世界看在眼中，马来西亚从一个普通的发展中国家转变成为一个新兴的工业化国家。
1995年，马哈蒂尔提出了“泛亚铁路”计划。铁路以新加坡为起点，经吉隆坡、泰国曼谷、柬埔寨金边、越南胡志明市和河内抵达中国昆明，加上一些支线，全长达5500公里。到马哈蒂尔卸任时，马来西亚国内铁路总长也达到了2267公里，贯穿马来半岛。
这一切成绩的取得，可以说都归功于马哈蒂尔历史性地提出了“东方政策”。
早年的马来西亚，传统上是一个初级产品的出口大国，长期以来橡胶、棕榈油的出口一直是其经济的支柱。马哈蒂尔首度担任总理之后提出该政策，主张学习日韩等国的高速经济增长，将马来西亚变成一个现代化的国家。
这其中也有中国的身影在。长安街知事App此前曾介绍国，马哈蒂尔首度任内，曾先后7次来华。2001年2月底，他曾到中国参加博鳌亚洲论坛，同年10月又到上海参加了亚太经济合作组织第9次领导人非正式会议。
在马哈蒂尔主持下，马来西亚开始了前所谓的变革，重新制定工业政策，鼓励外资进入，大力推进出口导向型经济……他卸任时，马来西亚人均年收入已经达到了3500美元，名列亚洲第5，被誉为亚洲经济“一只小虎”。
就在不久前，马哈蒂尔的前任纳吉布落选，原因正是马来西亚民众对其领导的国民阵线执政能力的失望和对其本人腐败的痛恨。虽然纳吉布在任期间，马来西亚的经济发展同样成绩斐然，但这无法掩盖其贪腐的事实。
因此，考虑到马来西亚领导层，马哈蒂尔重提“东方政策”，也是在打一场心理战，勾起全国上下对当年崛起时的自豪感，以及对未来发展前进的信息。从这个角度来说，马哈蒂尔为自己走出一步好棋。
重修旧好，可能吗？
在首次出访前如此表态，马哈蒂尔的目的再明显不过。要知道当年的“东方政策”，马哈蒂尔主张的主要学习对象就是日本。
他自己曾说，毫无疑问，“向东看”政策对马来西亚的发展作出了巨大贡献。彼时，马哈蒂尔看到了日本进口原材料，再经过加工后把产品出口到国外的发展模式。他认为这对于力争实现贸易立国的马来西亚来说，这是一种凭技术打入世界市场的模式。
马哈蒂尔认为，马来西亚从日本那里学到了“对劳动的真挚态度、对战后复兴的热情和爱国心、独自经营的风格、职场的纪律”。
然而就在5年前，日本的发展陷入长期停滞。马哈蒂尔曾批评称，日本之所以陷入困境，原因在于丢弃了在走向经济大国过程中形成的自己的价值观，盲目地迎合欧美。并且，日本经济上的丧失自信直接导致政治上日趋右倾化。
在说出这些话的时候，马哈蒂尔的身份还是马拉西亚前领导人。可如今，刚刚重掌大权的他似乎忘了自己作为“旁观者”时的冷静，再度向日本抛去了橄榄枝。殊不知，今天日本的国内局势，较5年前更甚。
细看最近几天日本首相安倍晋三的表现，就很能说明问题。
5月24日，安倍抵达俄罗斯进行访问，作为嘉宾出席了圣彼得堡国际经济论坛。然而为了见普京一面，安倍在下榻的宾馆足足等了48分钟。而去年4月两人在莫斯科会谈时，普京也曾让安倍等了半个小时。
正所谓“人穷志短”。安倍的“穷”，不仅体现在其执政能力的每况愈下的“智穷”，也表现在其一贯的“狐假虎威”思想之上。离了美国不会说话，安倍对靠山也是很“忠心”了。
然而，马哈蒂尔似乎忘了自己曾经的言论，即马来西亚学习的是具有很高职业伦理、实现了战后复兴的日本，而不是美国影响下的日本。因此此时再提“东方政策”，马哈蒂尔更大的可能性，是收获一个拖油瓶。
步障自蔽，图什么？
孙中山先生还有另外一句话：内审中国之情势，外察世界之潮流，兼收众长，益以新创。马哈蒂尔显然也未曾读到过。
对于其本人来说，为何将合作伙伴选为日本而非中国，倒或许可以用“内审情势”“外察潮流”来解释。
前文所说，马哈蒂尔首度执政时期对中国态度较为有好，也曾表态欢迎中资企业到马投资设厂。然而在其卸任后，却先后几次发表过对华的激烈言论。在他看来，华人已经掌握了马来西亚的经济，未来甚至还要掌控政治。
这对其本人来说是不可容忍的。再登“皇位”不易，这位93岁老人的心态已在岁月流逝中悄然发生了变化。必须亲手掌控一切，或许是马哈蒂尔此时的心态。
因此，面对着日益发展壮大的中国，马哈蒂尔看到的不是“一带一路”这样的发展机遇，不是互利共赢的世界经济发展趋势，反而只是十分短视的认为“中资抢了本地人的饭碗的”。
就是出于这些考虑，马哈蒂尔上任后的大动作，就是接连取消或重新讨论上一届政府的大规模项目，包括上届政府的大型项目新马高铁，以及中资投资的马来西亚东海岸铁路建设等项目。
要知道，中马经贸合作蒸蒸日上是有目共睹的事实。近几年来，双边贸易额保持了1000亿美元左右的规模，中国已连续7年成为马来西亚最大贸易伙伴，马来西亚连续8年是中国在东盟的最大贸易伙伴。
尽管马哈蒂尔表示“必要时”才会与中国重新协商相关贸易条款，但是其眼下所谓对于两国的贸易交往而言，弊大于利。
曾几何时，马哈蒂尔亲口说过，在市场经济的时代，中国并没有侵略日本和周边国家的意图。但是现在看来，马哈蒂尔似乎被前后两次执政所处时代的巨大变化吓坏了。不知身体状况还不错的马哈蒂尔，能否在成为一个百岁老人之前认清“世界潮流”，再度带领马来西亚走上快速发展的高速路。
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