在国际形势下，对于港口这一类地区的控制会掌握一大部分的优势，而我国之前也在这一方面吃过亏，不过到现在巴铁瓜达尔港运转之后，使得马六甲海峡的作用锐减，这件事情更是使得美国和新加坡失算了，你知道这件事情，它背后故事究竟是怎样的吗？
瓜达尔港位于巴基斯坦的西南沿海地区，这一港口距离霍尔木兹海峡只有400km，后者实际上是全球的石油要道，在之前美国可是一心想要对这海峡控制权。
同时巴达尔港也是美国一个眼中餐厅，不过让他们没有想到的是，在2001年的时候，巴基斯坦在看透了其他国家对于这一港口的建设仅仅是为了利益的前提之下，所以在这一年他们把港口的使用权交给了我国，并且我国在14年的建设之后，还使得这一港口在2016年正式通航运营。
那为什么说这件事情会使得美国和新加坡是失算了呢？这主要是因为在此之前从中东地区进口的石油到我国，都必须要经过印度洋和马六甲海峡，但是这一港口的运转，使得这一局势有了非常大的变化。
此前大部分的国家货物的海路运输吗，绝大部分都是要经过马六甲海峡的，其中我国进口的是油量有80%还有这50%的进出口贸易都需要经过这一海峡。
所以对于这个海峡的控制，其实也就相当于控制了我国在经济以及能源的调控，一直以来都试图对我国进行技术封锁的美国，自然也不会放过这一个机会，他们就通过新加坡对这些海峡有着一定的控制。
马六甲海峡全长有1080km，在它最窄的地方只有2.8km，现在它已经成为了世界上商船来往最多的海峡之一，光是一年当中经过这的船只就大约有十万多艘，它在海路运输当中都是一个极为重要的关卡。
同时也是其他国家相争的一个地方，直到在二战结束之后，这一海峡被交给了马来西亚，印度尼西亚以及新加坡共同管理。
后来在1990年的时候，美国与新加坡达成了协议，最后达成了跨国的海军基地的使用，在这件事情上，其实新加坡的选择也并没有那么意外，一直以来新加坡与周围的国家关系并没有那么友好，还时常发生摩擦，他们和美国进行合作，多半部分是出于自保。
另一方面，他们也试图在这件事情上来增加自己国家的国际影响力，在傍上了美国这一大国之后，他们自然相信在今后国家的发展上会为他们赢来更多的优势。
不过美国的目的也不仅仅只是在对方国土内拥有自己的军事基地那么简单，在2020年的6月，美国就以轮驻的形式在当地部署过五艘瀕海战斗舰，这件事情上表明，美国已经明显开始了对于马六甲海峡军事相关部署，一旦发生紧急情况，美国部署在新加坡的军队仅仅在24小时就可以控制整个马六甲海峡，也可以达到对我国的限制的目的。
不过，我们国家自然也不是坐以待毙的。美国一直对我国进行技术封锁，也让我国有了更多的经验，就目前来说我国的战略布局当中，就已经在减少对海上石油运输的依赖，向着这一方面的发展其实也正是减轻了我们对马六甲海峡这一航线的依赖。
其次在运输问题上，除了海陆之外，其实也可以走陆路，所以现在我国也在积极地开通中欧班列，虽然说可能就当前的情况看来，在陆地运输所存在的数量有限作用，不如海运这样强大，但是在紧急的情况之下，它还是能够代替海陆运输发挥重要的作用。
这说明我们在未来极有可能，不再需要依赖由美国军事控制的马六甲海峡，综上所述的这些，完全可以说明，美国和新加坡的这把算盘完全是白打了。
当然，我国仍有着这一局势的反转，还多亏了瓜达尔港的建设，这一港口的潜力是十分巨大的，而且巴基斯坦不仅仅将他们的2280英亩的土地使用权移交给了我国，还与我们签订了43年的租期，其中更是包含的有23年的免税期，通过这也可以看出中巴两国之间的交易还是非常诚恳的。
在经过我国的努力建设之下，这一港口的年货物吞吐量将会达到3亿t以上，在之后也会成为巴基斯坦运转量最大的港口，这对两国的经济发展都有着非常大的促进作用。
这一港口除了对于我国在商业利益之上有着，其实它也可以为我国的海军提供一定的物质和后勤支撑，在这样的基础之下，我国在这一区域中的护航维和行动会更加的方便。
其实在此前，美国等其他国家也私底下想过一些办法来阻挡这一港口的建设，不过从结果看来，终究还是让他们失望了。