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华侨女孩女扮男装,回国抗日喜结连理,周总理赞:巾帼英雄

作者:铁锤杰克

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抗战初期,日军对我沿海实施封锁,位居西南的云、贵、川三地,一度成了最后的“生命线”。然而,要把援华物资从缅甸运入云南,不仅需要大量的车辆,还需要大量的司机。在当时,司机是十分稀缺的人才。光靠临时培训,可谓杯水车薪,难以满足需求。

家园被日军侵略,陷于水深火热,许多华侨在南洋总会主席陈嘉庚的组织下,回国参加抗战。整个抗战期间,共有3000多名华侨突破重重险阻,回到中国,为抗击日军出工出力,其中有不少人长眠在了西南。

女扮男装的李月美,就是回国抗日的爱国华侨之一。

“最美奋斗者”之一、爱国华侨陈嘉庚(1874-1961)

李月美生于马来西亚的槟城,从小在当地的华侨学校读书,深受爱国思想熏陶。1938年,南洋总会发出报名通告,招募爱国青年回国抗日,她积极踊跃报了名。她身高超过1米7,热爱体育和文艺,业余时间还学会了开汽车!

她刚到报名站,还没审核资历就被刷了下来。原来,在报名条件中有一项要求,必须是男青年,不要女青年。

这难不倒一心想回国抗日的李月美。她把头发剃短,穿上弟弟的衣服,扮成男生的模样,更名“李月眉”,换了一处报名。当时的体检,主要是检查视力、外表,没有太多严苛项目。于是,“南洋花木兰”顺利通过了报名。

历经颠簸,李月美和一群爱国华侨于1939年2月登岸,随后又坐了数天的火车,来到了云南昆明。经过2个月的军训,“李月眉”成了“红十字会”的一名卡车司机。

因为“李月眉”身材高挑,容貌也端庄,回国后,一度无人怀疑过“李月眉”是个女孩。在战场上,她拼命抢救伤员;运输线上,只要是抢运补给物资,都有她的身影。在红十字会里,谁都认识年轻的“李月眉”。谁也没想到,这个战斗和工作格外卖力的汽车兵,居然是女孩!

李月美(1918-1968)


身着戎装、混于一众男儿中的李月美(第二排起中间者)


李月美戎装照

然而,“女扮男装”毕竟不是长久之计。1940年的一天,李月美在滇缅公路一处急转弯处,不慎翻车,身负重伤。万幸的是,路过的南洋机工车队及时发现了她。在海南籍机工杨维栓的全力抢救下,终于她从压垮了的驾驶室里救了出来,随后马不停蹄送到医院医治,还留下来照顾她。

面对一位热心仗义的杨维栓,李月美不想隐瞒了。她向杨维栓全盘托出自身的身份和经历,请他为自己保密。杨维栓一口答应,继续留在医院尽心尽力照顾李月美。杨维栓的诚实、善良,让李月美很感动,动了爱慕之心。她康复后,两人结了婚。

当杨维栓带着女儿装的李月美来到队长、队友面前时,众人无不诧异:“原来一并奋战在运输线上奔忙的战士,居然是一位女子!”这一段因滇缅公路而喜结连理的传奇姻缘,也被传为佳话。

新加坡、马来西亚等地的媒体,纷纷发文称赞李月美为“当代花木兰”。伤愈后的李月美,成为“白衣天使”,悉心照料伤员,同时以歌声鼓舞众人斗志。李月美的弟弟李锦容,也在1939年参加第八批“南洋机工”服务团回国,分至西南运输处第十五处大队,于滇缅公路上从事军运工作。夫妻、姐弟一道为国效力,是李月美最为骄傲的事。

奔忙于滇缅公路的运输车队

1945年8月日本投降后,回国抗战的李月美姐弟,与幸存的“南洋机工”同胞们热烈庆祝来之不易的胜利。为表彰他们的功绩,侨务委员会特发奖状:“华侨机工李月美,热心爱国,同仇敌忾,抗战军兴,应募服务,前后七载,备致勤劳,应予嘉奖。”

战时运输管理局也发来荣誉证书:“李月美于抗战时期,自南洋回国,在公路运输服务,颇著勤劳。”

战后,李月美便和丈夫回到了槟城,后定居缅甸,开办了一家咖啡馆为生。1954年,周总理访问缅甸时,还接见了这位爱国华侨,称赞她为“巾帼英雄”。

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