世界十大建筑设计事务所之一的伍兹贝格，正将触角深入到中国西南市场。
作为一家拥有150年历史的全球设计咨询品牌，伍兹贝格与成都结缘于三年前。2018年，该公司作为设计顾问，参与了成都天府国际机场航站楼的商业室内设计，以此为契机开始加速布局成都市场。
纵观伍兹贝格在中国的发展历史，稳健是其始终不变的主旋律。近几年在成都市场的积极作为，包含着伍兹贝格对自身未来发展的深刻考量。在公司合伙人Carsten Lange眼里，“成都拥有着巨大发展潜力”。
2004年，伍兹贝格北京工作室成立
把全球建筑设计理念带到中国
伍兹贝格的历史最早可以追溯到1869年，亚洲市场的发展则始于 1985年香港工作室的开设。2004年，伍兹贝格开始在中国市场密集布局，北京、上海、深圳工作室相继成立。
如今，伍兹贝格在中国约有500个建成和正在建设中的项目。瞄准成都市场，意味着伍兹贝格对未来在中国的发展，有更进一步的期待。
“过去几年，公司已经看到了中国西南市场的发展潜力。”Carsten Lange称，“所以我们逐渐把重心放到了西南市场。”。
Carsten Lange已经在中国工作生活了十四年，对中国快速的发展深有感触。他深知必须紧跟中国市场的变化，调整公司的发展策略，并把中国的策略结合到全球的发展目标当中。
一方面，他们与中国本地的设计院单位展开合作，另一方面，则把国际经验带到中国市场。Carsten Lange自豪地表示：“目前我们在欧洲、北美、澳大利亚等国家和地区设立了17间工作室，超过850名专业人员，项目团队经验很丰富。”
之前20年间，伍兹贝格在中国的业务迅速发展起来。他们首先从商业室内设计入手，积累起项目经验后，逐步将业务板块扩展到综合体建筑、商业建筑、办公等领域。
最近几年，伍兹贝格又开始在城市规划、医疗和交通板块寻求新突破。在成都，代表性的作品是天府新区安琪儿国际妇女儿童医院和太古里苹果旗舰店。
伍兹贝格团队参与成都天府国际机场航站楼的商业室内设计讨论
我一下子就被成都吸引住了
西部大开发战略，对于伍兹贝格而言，意味着重大的机遇。
在成都设立办事处之前，伍兹贝格已经在西南地区有很多建成或在建项目，如重庆塔一期二期及其裙房One Mall万摩购物中心、重庆东原1891时光道、成都花样年红唐购物中心等。
“我一下子就被成都吸引住了，”说起成都这座城市，Carsten Lange变得兴奋起来，“当年在兰州跟进项目的两个月期间，第一次来到成都旅游，觉得这里生活休闲，美景美食很有吸引力”。
随着到成都的次数增多，他开始认识到这座城市的独特之处：在高速发展的同时，没有丢掉人文特色和文化遗产，很好地做到了国际化和本土化的融合。
2018年，伍兹贝格计划组建成都团队。“未来几年，我们将朝向医疗、交通等新领域去纵向发展，同时提供品牌定位、品牌策划等服务，帮助业主更好地提升产品附加值。”Carsten Lange说。
伍兹贝格合伙人Carsten Lange
可持续设计体现的是社会责任感
几年前，伍兹贝格在澳大利亚签署了建筑师协议。在他们眼里，“可持续设计是一家建筑设计公司社会责任感的体现。”
Carsten Lange介绍，此协议是由全球建筑师发起，倡导大家从自身职能出发，对全球环境作出贡献，比如天气影响、碳排放、建筑性能的表现等。
“伍兹贝格在全球的项目，是按照统一、可持续发展的标准去执行的。”Carsten Lange强调，不是说在海外一个标准，在中国又有一个不同的标准。
伍兹贝格在公司内部成立了全球影响力小组（GIG，Global Impact Group），其主要工作职责是制定可持续发展的设计标准。这其中，也包括要去了解和思考当地的气候情况、建筑性能，服务社区或人群的健康、社交和文化。
“这些其实都是可持续发展标准中的一部分。”他说，虽然客户可能没有提出可持续发展的要求，但他们还是会把可持续发展的理念植入到项目中去。
“在其设计过程中，我们还会运用到一些结合类似于大数据分析技术这样的工具。”具体而言，就是把可持续的相关因素作为参数，植入到他们的设计工具中。比如把日照、碳排放标准等参数化，这样就可以和真实的项目情况作对比，然后给出一个比较综合的设计解决方案。
在全球范围内，伍兹贝格拥有很多可持续发展项目，众多项目均获得BREEAM，LEED，Well，GreenStar等绿色建筑认证，包括重庆国华金融中心、长沙湘江财富金融中心、新加坡福南、马斯达尔市国际可再生能源机构（IRENA）总部、南澳医疗卫生研究中心等。
伍兹贝格上海工作室华西区业务拓展总监林青
城市需要留白
“成都正在打造公园城市人居生活‘范本’，这跟新加坡很多规划理念类似”伍兹贝格上海工作室华西区业务拓展总监林青说，在去过很多国家后，她更愿意在家乡成都定居和发展事业。
她认为，新加坡是花园城市，在城市规划和设计上会有很多留白的部分。当城市运营方想清楚要如何去发展城市时，他们就会逐一地去开发它，而留白的部分就可以不断地去更新。
“优秀的设计会有一部分留白或是灵活可变的空间，因为潮流一直在变。”以项目为例，他们设计的可变空间会根据其实际情况调整，有可能是10%到20%的比例，而在这个可变空间中，业主可以进行艺术策展、活动策划，或是一些年轻人感兴趣的新的消费场景。
林青认为，优秀的设计不止于可变空间，还需要存在体验感十足的互动空间。
在具体结合业主的诉求时，如果业主的重点是想招体育用品方面的商家，那么，他们在设计规划时就可能会结合一些比较新潮的运动元素，比如滑板、篮球空间。在满足了业主招商诉求的同时，项目也会吸引到对此感兴趣的消费者。
定制独特的项目DNA
“通过每一个项目的实践积累，伍兹贝格逐渐加深了对城市，尤其是在地文化的理解。”林青是一位地道的成都人，在她眼里，这座城市具有非常深厚的文化底蕴和自然环境优势。
存量时代，改造更新是保持购物中心生命力的重要手段。在多年的商业项目实践中，伍兹贝格摸索出了一套独特的商业项目存量升级改造的方法论。
以近期操刀改造的仁恒置地广场商业项目为例，同样也面临着老建筑更新的难题。
如何把一座具有代表性的老牌商场，改造成更具活力、多元化体验的购物目的地？伍兹贝格从企业基因入手，试图将其打造成“具有新加坡特色体验的购物中心”，并将成都人安逸的休闲生活方式融合到整体空间中，使高冷的商业空间变成开放的社交空间。
“我们在设计项目时，一定会研究这些在地文化的优势，然后结合国外先进的设计理念，最终定制出一个属于成都本土的项目DNA。”
林青认为，每一个项目都有它独特的DNA。当然，它们会有一些共性，比如会兼顾文化价值、社会价值和商业价值。“因为我们的设计理念是以人为本，要站在更生活化、舒适宜人的角度去思考问题。”
“在原有建筑的基础上注入商业活力，这是我们的长项。”林青谈到，伍兹贝格可以为业主提供从前期品牌策划、建筑设计，再到室内空间打造，甚至后期宣传推广这样的综合一体化服务。
TOD发展模式迈入2.0时代
“目前，成都的TOD已经从解决基本的通勤换乘需求，过渡到集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合发展的步行化城区。”
在林青看来，TOD发展模式已从1.0时代迈向2.0时代。这样的发展趋势与伍兹贝格研究的TOC方向不谋而合。
TOC （Transit Oriented Community）指以交通为导向的未来社区，是伍兹贝格在TOD的基础上，以城市的可持续及智慧发展为出发点，衍生而来的交通导向发展新模式，致力于解决城市发展中出现的诸多困境。
“我们更多将关注点放在‘社区’这个词上。未来，它是一个功能性更集合，体验感更强、宜人宜居的人本智慧社区。”以地铁站为例，将会有类似于互动大屏、倡导健康生活导向这样的行为互动装置。此前，伍兹贝格已经做出过类似案例，例如已建成的重庆沙坪坝龙湖光年TOD旗舰项目。
众所周知，在高速扩张的背后，许多城市都会面临交通拥堵的难题。而“TOD项目同样可以提升交通的可达性，助推城市发展。”
如成渝中线高铁建成后，重庆到成都1小时，居住在成都的人甚至可以考虑去重庆上班，这无疑会大幅度提升人们的工作效率和幸福指数。
对于个人而言，TOD发展的初衷之一其实就是促进城市可持续性发展，节能减排，通过地铁、高铁等公共交通，满足市民上下班通勤、回家买菜、送孩子上学等这样的直达性需求。优质的TOD项目，“最终都是为了让大家过上更宜居的生活。”林青说。（文 陈敏 伍兹贝格供图）