今天，全球汽车的焦点是新加坡。吉利发布了旗下全新纯电品牌——几何汽车，同时，首款车型几何A也宣布正式上市。
继领克品牌在欧洲发布之后，吉利汽车再一次选择在海外发布自己的第三大品牌。
一个中国品牌、一款纯电汽车、吉利、东南亚、狮城，这些词汇碰撞在一起，加上此前吉利收购东南亚的宝腾和路特斯品牌，这些信息叠加就足以让人浮想联翩。
更令人振奋的是，以电动、智能、网联、共享为新旗帜的中国汽车，将再次登上世界汽车舞台的中央。聚光灯下，吉利和几何汽车要的不仅仅是掌声，更要销量！
一位吉利内部人士告诉水滴汽车APP，几何A在国内已经收获了7000辆订单，上市发布会之后，吉利还将与海外经销商举行签约仪式。目前，仅仅新加坡当地经销商就已经预定了3000辆车，海外订单总计已达1.8万辆。这意味着，这款纯电汽车还未正式上市就已经收获了超过两万辆订单。
这样的订单数据，放在全球最大新能源市场，都是非常瞩目的佼佼者。由此，几何汽车这个专注吉利新能源的全新品牌，将不仅仅是2019年疾风起云涌的纯电市场上又一位有力的竞争者，它更将成为中国汽车以“新四化”为旗帜，改变全球汽车格局的全新坐标。
纯电市场的大潮下，实力派的步伐
数据显示，2018年中国新能源汽车销量达到125万辆，占全球新能源汽车市场份额的63%，这一趋势还在持续增长中。
目前，全球各大车企都在加大力度进军中国庞大的新能源汽车市场，以特斯拉为领头羊的纯电动汽车品牌已经在市场取得相当的规模和认可度，而以蔚来、威马为代表的造车新势力们也一路风生水起，期待着能从乱世杀出一条英雄路。与此同时，吉利、传祺等传统自主品牌也都开始加速在新能源市场的布局。
一年多前，吉利集团花12亿收购了东南亚的宝腾和路特斯品牌，并开始了自己扩容东南亚市场以及进一步加速新能源领域的战略布局。
如今，吉利将几何汽车独立出来，拥有了自己的专属车标，与吉利汽车、领克汽车并列成为吉利三大品牌。同时，宝腾汽车和路特斯汽车也被划归在其新能源时代“五新战略”的布局之下。至此，吉利为自己成为全球新能源行业引领者的角色做好了充分的架构铺垫。
另一方面，出于对未来新能源大趋势的把握，吉利在今年3月果断联手戴姆勒Smart品牌，预计将于2022年向市场投放国产纯电动Smart，并销往全球。在这场纯电市场的大潮中，可以说，吉利已迈出了自己作为实力派的稳健扎实的步伐。
对标特斯拉Model3，“东半球最好的电动车”
几何A，作为几何汽车的首款车型，号称“东半球最好的电动车”，对标特斯拉model3。
对于以“几何”命名自己的纯电动品牌，吉利做出了这样的解释：几何是现代科学的奠基思想，是人类认知世界、定义世界的一把钥匙。几何作为吉利新能源纯电品牌之名，希望我们的新能源事业，永远怀着人类探究未知的天性与灵感，遵从思维的迭变和技术的纵深，成为引领人类未来出行的认知，探索人类出行和环境可持续发展的一把钥匙，几何品牌始终从用户需求的本源出发，洞悉技术的终旨，以科技创造极致环保与安全的出行，最终实现人类出行与自然的和谐发展。
而在几何A这款车型的名称当中，“A”是阿基米德的第一个字母，代表着人类战胜一切的智慧，A也是26个英文字母的开端，代表新品牌的开始。其中寄予了吉利对于“美好的一切都从A开始”的愿望，也蕴含着吉利对于此次以几何品牌和几何A的上市，期望撬动全球新能源汽车市场风向的愿景。吉利和几何汽车希望通过这样一款车，为用户打造纯电市场上的A选项。
据悉，新车搭载了一台搭载最大功率130kW、最大扭矩250N·m的单永磁同步电机，将推出两个版本：高能超长续航版，NEDC综合工况续航里程500KM；高纤标准续航版，NEDC综合工况续航里程410KM，两款续航版本车型的电池容量分为61.9kWh和51.9kWh。
外观方面，几何A采用了前卫的封闭式前脸，高度逼近概念车造型，将全新的“量子银盾”车标衬托的格外醒目。整车风阻系数达到了0.237几乎媲美特斯拉Model 3。内饰方面，除整体极简和充满科技感的设计风格外，几何A座椅采用欧盟认证的Skin-care婴儿级环保织物，并且达到了目前国内的最高水准。
科技方面，几何A搭载了L2 plus智能主动驾驶系统，全车拥有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个智能摄像头，让AEB自动紧急制动系统以及ACC S&G启停式自适式智能巡航系统更为精确。且在0-150km/h的区间，能够实现跟随前车行驶。
结语
今天，马六甲的上空翻滚着一层铅灰的薄云，中午骤雨席城洗刷一新，据说自主品牌的爆款车型发布，如果天公作得美则往往市场会遇有波折，若是风雨之势则一往无前，虽只是行业笑谈，至少给几何A的上市发布会添上了“沥新”的色彩。
手握1.8万海外订单，吉利引领全球电动化市场的野心从狮城出发了。
文/闻烟