本报驻新加坡特约记者 辛 斌
随着新冠肺炎疫情发展，新加坡航展、西班牙巴塞罗那世界移动通信大会等全球多个展会都受到波及。
据新加坡《联合早报》9日报道，虽然新加坡抗疫警戒水平已升级，但大型活动如新加坡航空展将照常在11日至16日举行。超过70个参展商已确定退展，占参展商总比例的近8%。路透社9日称，美国国防部缩小了前往新加坡参展的代表团规模，美国洛克希德·马丁公司、雷神公司已表示将不派代表团参加。法新社称，虽然许多来自中国的参展商已撤展，但中国八一飞行表演队依然会参加此次航空展。来访的解放军代表团已主动进行体检和体温监测，确保人员进入新加坡之前是健康的。
《联合早报》称，两年一度的新加坡航空展是亚洲最大规模的航展，2018年吸引了全球5.4万名参展商。为了控制此次展会的人潮规模，主办方也把入场的公众人数减少至上届航空展的半数以下。
同样，西班牙巴塞罗那2020年世界移动通信大会也受到波及。路透社8日报道说，承办本次大会的全球移动通信系统协会发声明称，本次会议虽然将受到疫情“轻微”影响，但仍将按照原计划举行。7日，瑞典电信设备商爱立信宣布退出此次大会，成为继韩国LG电子之后又一家退出的企业。中国企业华为确认会参加此次大会，华为表示将采取一切必要的防范措施，保障员工及参展人员的安全。路透社说，世界移动通信大会每年能够吸引近10万名来自全球各国的访客参加，并且能够给当地经济带来近5亿美元收入。为了保证会议正常举办，会议主办方此前宣布了防疫措施，包括更换麦克风、建议与会者不握手等。
此外，每两年举办一次的印度德里国际车展于5日开幕。据印度《今日商业》报道，中国汽车制造商上海汽车集团、长城汽车公司等参展。但主办这次车展的印度汽车制造商协会表示，车展没有中国参观者或代表团，他们的摊位由在印度的代表或员工负责。
也有一些展会因为疫情取消，原计划3月下旬举办的巴塞尔艺术展香港展会便已宣布取消。《联合早报》称，鉴于在行业内的影响力，多数展会主办方希望能够办下去。而对于大型参展商们而言，放弃参展不是能够轻易做出的决定，因为参展一次耗资数百万美元，而且在展会占据主要场地，能够显示公司的名望。对小公司来说，他们的年度营销预算也主要花在参会上。
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