近日，由长安大学创办的第一届道路表面功能国际会议如期召开，来自中国、葡萄牙、美国、英国、加拿大、瑞典、荷兰、意大利、希腊、新加坡、日本、澳大利亚、新西兰、香港、台湾、马来西亚等16个国家和地区的260多位知名学者和专业人士参加了会议。
本次会议的主题为“路面服务功能设计与管理”，主要涉及路面抗滑安全性、降噪、舒适性、表面纹理特性等最新研究成果。
开幕式上，长安大学校长沙爱民教授致开幕辞。会议国际委员会主席T.F.Fwa教授、iSMARTi国际协会理事、葡萄牙米尼奥大学Paulo Pereira教授和本届大会主席韩森教授分别致欢迎辞。
校长沙爱民指出，在“一带一路”倡议和全球经济一体化的背景下，道路运输是各国紧密合作的关键领域，公路路面设计、表面功能方面的研究是实现道路高性能化的关键。长安大学将继续发挥在公路工程领域的优势，为国际研究合作提供良好的平台。
(iSMARTi)理事、葡萄牙米尼奥大学Paulo Pereira教授对长安大学在道路表面功能研究领域所取得的成果给予充分肯定和高度赞赏，并祝贺首届道路表面功能国际会议顺利召开。
PFDM国际委员会主席、新加坡工程院院士T.F.Fwa教授致辞，他认为此次会议能够吸引到众多国内外知名专家和学者参与，彰显出长安大学在道路表面功能研究领域的研究实力和影响力。
荷兰代尔夫特理工大学Kumar Anupam副教授与瑞典查尔姆斯理工大学Ulf Sandberg教授分别就“抗滑性能的热力学研究”、“欧洲轮胎路面噪声研究和发展综述”进行了主旨报告发言。
会议期间，与会专家、学者主要围绕“路面安全特性”“轮胎路面噪声特性”“路面表征”“路面表面特性”“路面状况评估”等五个主题分别进行学术报告，并针对相关问题进行了深入的交流和讨论，现场气氛热烈。
10月26日上午，参会嘉宾首先参观了位于渭水校区的道路加速加载试验系统(HVS)，汽车综合试验场等先进的实验设备与试验场地。
国内外专家学者一同前往参观位于旬阳县境内的秦直道。秦直道是秦代修筑的交通主干道，称为“世界第一条高速公路”，距今已有2000多年的历史。秦直道全长700余公里，由秦代大将军蒙恬负责建造。秦直道采用夯实的熟土铺筑而成，路面坚固耐用。
此次会议为道路研究学者与专业技术人员搭建国际交流平台，来自不同国家的知名学者各抒己见，分享了路面研究领域，尤其是表面功能研究方面的国际最新成果，这不仅对推动道路表面功能研究、深化国际合作具有重要意义，而且将提升我国以及长安大学在该研究领域的国际地位及影响力。中国日报陕西记者站
来源：中国日报网