当前，互联网应用的普及、科技手段的普遍运用给各行各业带来了深刻的变革。
在中国，杭州、合肥、深圳、海口、佛山、北京、哈尔滨等国内多个城市已经开始构建城市交通大脑。近期，中国首个批量运用的车路协同系统在深圳上线，深圳依托全国首创SMOOTH信号控制系统创造出「潮汐车道」、「移位左转」、「借道左转」、「排阵式控制」、「自动可变车道」等一系列创新举措，引领城市交通可持续性的智慧升级。
智慧出行包含以数字连接方法应对当今的出行问题，是一个可持续的城市出行概念。
世界各地具前瞻性的城市已开始使用创新科技，以应对与出行有关的挑战。智慧出行解决方案可以采用智能交通运输基础设施、数字服务和移动应用程序的形式，更有效地使用现有的交通运输系统，采用共享汽车和自动驾驶汽车等新的交通运输方法。
提升出行体验
若要令各种交通运输模式畅顺无阻、效率超卓，实时数据必不可缺。可靠的实时数据对出行者、交通运输营运商和城市规划者非常有用，皆因这类数据有助改善出行体验、有效运用交通运输资源、改进未来的基础设施规划以及交通运输服务。
大数据在交通中的应用已经给行业带来巨大的变革。
在香港，交通运输营运商已利用大数据和其它科技，为出行者带来更大便利。以铁路运输服务供应商香港铁路有限公司为例，乘客只须在其网站或移动应用程序输入出发地和目的地，即可获得预计行程时间、转乘站和票价等资料，有助计划行程。九巴、新巴及城巴等公共巴士公司，也在其移动应用程序及巴士站显示屏上，提供实时的预计到达时间。
此外，智能支付和票务服务也有助于改善用户体验，便利使用多模式交通运输系统。出行者使用智能卡支付交通费已是司空见惯，而且智能卡作为城市支付系统也日益获零售店采用，例如香港的八达通、台北的悠游卡和东京的西瓜卡(Suica)等。
随着城市日趋无现金化，人们也转向使用更方便、效率更高的移动票务解决方案。带有二维码的电子车票日渐普及，可以取代实体车票。在通讯科技成熟的条件下，旅客出行时还可以使用智能手机、智能手表等电子产品及穿戴式设备，进行非接触式付款。例如伦敦各交通运输系统，均支持Apply Pay、bPay by Barclaycard、Google Pay和Samsung Pay的非接触式支付。
交通运输服务采用非接触式付款方式，提供更为便利的出行体验。
共享出行
在共享经济下，共享汽车、共享单车、共乘和按需乘车服务等新的出行方式在各大城市兴起，将闲置的交通运输资源发挥效用。此外，共享的交通运输方式还可带来环境效益，缓解交通堵塞、污染、停车位供不应求等社会问题。
新加坡在共享出行方面居全球领先地位。
根据《德勤城市移动出行指数2019》，新加坡在共享出行方面居全球领先地位。为减少私家车数目，该国通过提高税率，抑制国民拥有私家车的意欲，同时提供质优价廉的公共交通服务，推动共享出行，相当成功。在新加坡，打车应用程序Grab和Gojek使用甚广，各类共享汽车和共享单车经营商兴起，其成效可见一斑。
事实上，共乘是时下一种主流的共享出行服务，这个行业由许多全球和本地供应商主导。除了在超过65个国家开展业务的Uber，美国的Lyft、中国内地的滴滴出行、印度Ola，以及中东和北非的Careem都是各地区共享出行的佼佼者。
交通管理和车辆停泊
传感器和物联网的进步，使监控交通的能力出现重大飞跃。目前借助先进的分析技术，交通部门可以监测车辆和行人的实时流量，侦测交通事故。
中国科技巨头阿里巴巴在杭州建立的城市大脑系统，使用传感器和人工智能收集车辆的位置讯息，进行实时分析，以协调交通灯并减少市内的交通拥堵，让交通信息变得更「聪明」。
在这个智能城市大脑系统的帮助下，杭州在短短两年内摆脱全国第五位拥堵城市的帽子。目前，城市大脑系统已经在中国内地20多个城市应用，此外，马来西亚吉隆坡也成为海外第一个采用这个智慧出行系统的城市。
新加坡樟宜机场的智能停车引导系统。(资料来源：樟宜机场)
除了交通堵塞，在城市内停车也是困扰许多司机的难题。为改善停车体验，不少城市已采用高科技实现停车位的有效管理。新加坡樟宜机场停车场就是一个实现数字化管理的成功案例。
樟宜机场的大型停车设施已安装带有传感器的视频停车引导系统，监控停车场的实时状态。这个基于物联网的系统能够识别车牌号码、侦测车辆的所在及其进出时间。在支付方面，新加坡所有公共停车场和停车位已采用电子支付，取代传统的实体停车缴费卡，用户可以使用移动设备支付短期停车费，并通过Parking.sg移动应用程序遥距延长其停车时间。
Parking.sg是新加坡短期停车缴费的移动应用程序。
电动汽车和自动驾驶交通工具
在各地政府的支持下，电动汽车在全球迅速发展，销量大增。2019年，全球电动汽车销量接近230万辆。
中国内地提供大量补贴和税收减免，大力推动电动汽车的生产和使用，并通过设立全面的充电设施，将电动汽车整合到智慧城市中。
电动汽车成为汽车行业的新选择。
城市出行的未来另一个焦点是自动驾驶。越来越多城市已试验自动驾驶汽车，并且推出无人驾驶公共交通运输工具。
美国自动驾驶科技公司Waymo于2018年12月在亚利桑那州凤凰城成功推出全球首个无人驾驶出租车服务。中国郑州在2019年6月于开放公交线路上试运宇通客车的5G电动无人驾驶巴士，新加坡也在圣淘沙和南洋理工大学校园进行无人驾驶巴士的公开试验。
亚洲的一些城市正在加快测试自动驾驶巴士的脚步，自动驾驶距离日常生活越来越近。
东盟智慧出行方案商机无限
随着充满活力的智慧出行服务的面世和日趋普及，交通方式料将变得更高效、可持续和廉宜，充满新的发展机遇，尤其在东盟各国等发展中国家。
近年来，东盟在交通运输上面临的挑战与日俱增。随着城市化不断扩展，东盟城市的公共交通运输基建和服务早已不足，除新加坡外，各市有大量人口依靠私家车通勤，导致交通拥堵。以雅加达为例，上班族每年因交通拥堵而浪费的时间平均为150小时(相当于6天以上)。
在东盟探讨推动智慧出行发展的合作机会正合时宜。
为解决与交通运输有关的问题，东盟城市正积极考虑引入智慧出行解决方案，并提供机会让私营部门进行创新发展。马来西亚古晋、缅甸曼德勒、菲律宾宿雾和越南岘港等城市，都把推行数字化转型以改善市民交通运输服务列为优先事项。
感兴趣的公司可以通过合作和伙伴关系，探索交通运输数据分析、交通安全科技及基础设施、路线计划出行服务，整合智能卡和支付系统等领域的商机。